Какво представлява обтегачът на ангренажа на автомобила
Автомобилният обтегач на ангренажния ремък е важно устройство в трансмисионната система на автомобилния двигател. Основната му функция е да насочва и затяга ангренажния ремък или веригата, за да гарантира, че те са в най-добро състояние на опъване. В процеса на трансмисия, ангренажният ремък или веригата са отговорни за задвижването на разпределителния вал, за да отварят и затварят клапана навреме и да завършват четирите процеса - всмукване, компресия, работа и изпускане - с буталото. Тези части обаче ще пулсират при работа със средна и висока скорост и ще се удължават и деформират поради проблеми с материалите и силата при продължителна употреба, което ще доведе до неточно газоразпределение, което ще доведе до разходи за гориво на автомобила, недостатъчна мощност, детонация и други проблеми. В сериозни случаи, твърде многото прескачащи зъби могат също да доведат до сблъсък на клапана с буталото нагоре по веригата, което ще повреди двигателя.
Принцип на работа
Ангренажният обтегач изпълнява функцията си чрез специализирана система от обтегачи, състояща се от обтегач, обтегателно колело или водеща релса. Обтегачът осигурява натиск върху ремъка или веригата, обтегачът е в директен контакт с ангренажния ремък, а водачът е в директен контакт с ангренажната верига. В процеса на движение с ремъка или веригата, те прилагат налягането на обтегача върху ремъка или веригата, за да поддържат идеално състояние на опъване.
тип
Съществуват много видове обтегачи за ангренажен ремък, включително главно с фиксирана структура и еластична структура с автоматично регулиране. Фиксираната структура често използва фиксирано регулируемо зъбно колело за регулиране на степента на опъване на ремъка или веригата; еластичната структура с автоматично регулиране разчита на еластични компоненти, за да контролира автоматично опъването на ремъка или веригата и може автоматично да се възстанови. Освен това, обтегачите за ангренажен ремък, използвани в съвременните автомобили, обикновено се разделят на два вида: хидравлични и механични, които могат автоматично да регулират опъването на ангренажния ремък и веригата, за да осигурят нормалната работа на двигателя.
Основната функция на автомобилния обтегач за ангренаж е да гарантира, че ангренажният ремък или ангренажната верига на двигателя винаги са в най-добро състояние на затягане. По-конкретно, обтегачът осигурява стабилността и надеждността на системата за синхронизация на двигателя, като автоматично регулира опъването на ангренажния ремък или верига, за да предотврати разхлабването или прекомерното им затягане.
Принцип на работа и тип
Обтегачът може да се управлява както хидравлично, така и механично. Обтегачът с налягане на маслото разчита на налягането на двигателното масло, за да регулира опъването, докато механичният обтегач регулира опъването чрез механична структура, като например пружина. И в двата случая обтегачът може автоматично да регулира опъването, за да осигури нормалната работа на системата за синхронизация.
Структурен състав
Обтегачът обикновено се състои от обтегач и обтегателно колело или водеща релса. Обтегачът осигурява налягане, обтегателното колело е в директен контакт с ангренажния ремък, а водещата релса е в контакт с ангренажната верига, за да ги поддържа правилно опънати по време на работа. Тази конструкция гарантира, че ангренажният ремък и ангренажната верига са винаги в най-добро състояние на опъване по време на трансмисия.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
