Какво представлява тройникът на термостата за кола
Тройникът на термостата на автомобила е важна част от охладителната система на автомобила, която се използва главно за контрол на посоката на потока на охлаждащата течност, за да се регулира температурата на двигателя.
Принцип на работа и функция
Тройникът на автомобилния термостат обикновено се монтира на свързващата тръба между двигателя и радиатора. Основният му компонент е восъчен термостат, който съдържа парафин. Когато двигателят стартира, температурата на водата е ниска, парафинът е в твърдо състояние, дистанционният елемент блокира канала на охлаждащата течност в радиатора под действието на пружината и охлаждащата течност се връща директно в двигателя. Това състояние се нарича „малък цикъл“. Докато двигателят работи, температурата на водата се повишава, парафинът започва да се топи, обемът му се разширява, налягането на пружината се преодолява и част от охлаждащата течност се влива в радиатора за охлаждане, което се нарича „голям цикъл“. Когато температурата на водата се повиши допълнително, парафинът се топи напълно и охлаждащата течност се влива в радиатора.
структура
Структурата на тройника на термостата се състои от три основни части: дясната линия, свързваща изходната тръба на охлаждащата течност на двигателя, лявата линия, свързваща входната тръба на автомобилния охладител, и долната линия, свързваща връщащата тръба на охлаждащата течност на двигателя. В условия на парафинов восък, дистанционният елемент може да бъде в три състояния: напълно отворено, частично отворено и затворено, за да контролира потока на охлаждащата течност към него.
Често срещани проблеми и поддръжка
Повредата на термостата обикновено се проявява с две явления: първо, термостатът не може да се отвори, което води до висока температура на водата, но вентилаторът на резервоара за охлаждане не се върти; второ, термостатът не е затворен, което води до бавно покачване на температурата на водата или високи обороти на празен ход в зоната с ниски температури. За да се осигури нормална употреба на превозното средство, собственикът трябва да смени термостата в рамките на определения срок или пробег, съгласно изискванията на ръководството за поддръжка.
Основната функция на трипътната тръба на автомобилния термостат е да регулира температурата на двигателя, за да гарантира, че двигателят работи при най-добрата работна температура.
По-конкретно, тройникът на термостата помага на двигателя да поддържа подходящ работен температурен диапазон, като контролира потока и посоката на охлаждащата течност. Когато температурата на двигателя е ниска, дистанционният елемент в тройника ще бъде затворен или частично затворен, така че охлаждащата течност да циркулира вътре в двигателя, като по този начин поддържа двигателя топъл; когато температурата на двигателя е твърде висока, отделението ще се отвори, позволявайки на охлаждащата течност да тече към радиатора, за да се охлади. По този начин тройникът на термостата може автоматично да регулира пътя на потока на охлаждащата течност според действителната работна температура на двигателя, за да гарантира, че двигателят няма да прегрее или преохлади, като по този начин го предпазва и удължава експлоатационния му живот.
В допълнение, тройникът на термостата има и следните функции:
Отклоняване на охлаждащата течност: Тройникът може да отклони охлаждащата течност към различни охладителни кръгове, за да се гарантира адекватно охлаждане на всички части на двигателя.
Защита на двигателя: Чрез прецизен контрол на потока на охлаждащата течност, предотвратява прегряване или недоохлаждане на двигателя, намалява механичните повреди, причинени от температурни колебания.
Подобряване на горивната ефективност: Поддържането на двигателя в оптималния му работен температурен диапазон повишава горивната ефективност и намалява разхода на енергия.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
