Автоматична функция за термостат
Автомобилният термостат е ключов компонент в системата за охлаждане на автомобила и основната му функция е да контролира пътя на потока на охлаждащата течност на двигателя, за да се гарантира, че двигателят работи в подходящ температурен диапазон. Ето как работи:
Регулирайте циркулацията на охлаждащата течност
Auto Thermostat автоматично превключва цикъла на размера според температурата на охлаждащата течност:
Когато температурата на двигателя е ниска (под 70 ° C), термостатът е затворен, а охлаждащата течност се циркулира само по малък начин вътре в двигателя, помагайки на двигателя да се загрее бързо.
Когато температурата на двигателя достигне нормалния работен диапазон (над 80 ° C), термостатът се отваря и охлаждащата течност циркулира през радиатора за бързо разсейване на топлината.
Защитете двигателя
Предотвратяване на прегряване на двигателя: Чрез регулиране на потока на охлаждащата течност избягвайте увреждането на двигателя поради висока температура.
Предотвратяване на обучението на двигателя: В нискотемпературна среда термостатът гарантира, че двигателят се загрява бързо и намалява щетите на двигателя от студено стартиране.
Подобрете ефективността на горивото
Термостатът насърчава пълното изгаряне на горивото, като поддържа двигателя при оптимална работна температура, като по този начин повишава ефективността на горивото и намалява вредните емисии.
Удължете живота на двигателя
Чрез стабилизиране на температурата на двигателя, термостатът намалява износването поради прегряване или придвижване и удължава експлоатационния живот на двигателя и охлаждащата система.
Спестяване на енергия и опазване на околната среда
Термостатът намалява енергийните отпадъци чрез оптимизиране на работната ефективност на охладителната система и отговаря на изискванията за опазване на енергията и опазване на околната среда.
Накратко, автомобилният термостат е незаменима част от системата за охлаждане на автомобила чрез интелигентно регулиране на потока на охлаждащата течност, за да се гарантира, че двигателят може да работи ефективно и стабилно при различни условия на труд.
Автомобилният термостат е клапан, който контролира пътя на потока на охлаждащата течност на двигателя. Основната му функция е автоматично да регулира водата в радиатора според температурата на охлаждащата течност, за да се гарантира, че двигателят работи в подходящ температурен диапазон. Термостатът обикновено съдържа компонент за температура, който се отваря или затваря потока на охлаждащата течност през принципа на термично разширяване и свиване на студ, като по този начин регулира капацитета на разсейване на топлината на охлаждащата система.
Принцип на работа
В термостата има сензор за температура, когато температурата на охлаждащата течност е по -ниска от предварително зададената стойност, финият парафинов восък в тялото на температурния сензор ще бъде променен от течност в твърд, а термостатният клапан автоматично ще се затвори под действието на пружината, прекъсвайки потока на охлаждащата течност между двигателя и радиатора и насърчаване на охлаждащата способност за връщане на двигателя през двигателя чрез помпата, изпълняващ локалния циркулация. Когато температурата на охлаждащата течност надвиши определена стойност, термостатът автоматично ще се отвори, което позволява на охлаждащата течност да влезе в радиатора за разсейване на топлина.
Метод за откриване на повреди
Проверете температурната разлика между горната и долната тръба на радиатора : Когато температурата на охлаждащата течност надвишава 110 градуса по Целзий, проверете температурната разлика между горната и долната тръба на радиатора. Ако има значителна разлика в температурата, термостатът може да бъде дефектен.
Наблюдавайте промените в температурата на водата : Използвайте инфрачервен термометър, за да проверите термостата, когато двигателят започва. Когато температурата на водата се изразява до повече от 80 градуса, температурата на изхода трябва да се повиши значително, което показва, че термостатът работи нормално. Ако измерената температура не се променя значително, термостатът може да бъде дефектен и трябва да бъде заменен.
Цикъл на поддръжка и подмяна
При нормални обстоятелства термостатът на автомобила трябва да бъде заменен веднъж на всеки 1 до 2 години, за да се гарантира, че охлаждащата система работи правилно. Когато подменяте, можете директно да извадите стария термостат, да инсталирате новия термостат и след това да стартирате автомобила, да повишите температурата до около 70 градуса и да проверите дали има температурна разлика във водната тръба на горния и долния термостат. Ако няма разлика в температурата, това означава нормално.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
