Какво е автомобилна термостатна електроника
Автомобилният електронен термостат е термостат, който се контролира точно от електронен контролен блок (ECU) и сензори. Той може не само да контролира пътя на циркулацията и дебита на охлаждащата течност чрез механични средства, но и има интелигентна функция за отваряне на електронно управление. Електронният термостат има интегрирани нагревателни елементи, които се контролират от модула за управление на двигателя (ECM) за постигане на прецизно регулиране на температурата на охлаждащата течност.
Принцип на работа
Механична функция за отваряне : Когато температурата на охлаждащата течност достигне около 103 ℃, парафиновият восък вътре в електронния термостат ще избута клапана да се отвори поради термично разширение, така че охлаждащата течност може да бъде циркулирана бързо и двигателят може бързо да достигне до най -добрата работна температура .
Електронно управление Отворена функция : Модулът за управление на двигателя ще анализира цялостно натоварването на двигателя, скоростта, скоростта, температурата на въздуха и охлаждащата течност и други сигнали и след това ще осигури 12V напрежение към нагревателния елемент на електронния термостат, така че охлаждащата течност около него ще се повиши, като по този начин ще променя времето на отваряне на термостата. Дори в състояние на студено начало електронният термостат може да работи и температурата на охлаждащата течност се контролира в диапазона от 80 до 103 ° С. Ако температурата на охлаждащата течност надвишава 113 ° C, контролната модул непрекъснато доставя мощност към нагревателния елемент, за да гарантира, че двигателят не презагрява .
Разлика от традиционния термостат
Електронният термостат има следните предимства пред традиционния термостат:
Прецизно управление : Може да регулира пътя на потока на охлаждащата течност в реално време според работното състояние на двигателя и условията на околната среда, да подобри топлинната ефективност на двигателя, да намали консумацията на енергия и емисиите и да удължи живота на услугата на двигателя .
Интелигентно регулиране : Прецизен контрол на температурата чрез електронни контролни единици и сензори, за да се избегне прегряване или придвижване .
Силна адаптивност : Може да поддържа най -добрата работна температура на двигателя при различни условия на труд, за да се гарантира, че двигателят може да работи ефективно при различни условия на труд .
Основната функция на автомобилния електронен термостат е точно да регулира температурата на двигателя чрез електронен контрол на пътя на циркулация и дебита на охлаждащата течност, за да се гарантира, че двигателят може да работи в подходящия температурен диапазон при различни условия на работа .
Принципът на работа на електронния термостат
Електронният термостат е включен и изключен с помощта на модула за управление на двигателя (ECM). ECM събира сигнали като натоварване на двигателя, скорост, скорост, температура на всмукателния въздух и температура на охлаждащата течност и ги анализира. Когато е необходимо, ECM ще осигури 12V работно напрежение към електронния термостатен нагревателен елемент, за да загрее охлаждащата течност около него, като по този начин променя времето за отваряне на термостата. Дори в състоянието на студено работно състояние електронният термостат може също да работи чрез функцията на електронно управление, за да контролира температурата на охлаждащата течност в диапазона от 80 ℃ до 103 ℃ .
Предимства на електронния термостат пред традиционния термостат
Точно управление : Електронният термостат може да контролира отвора на термостата по -точно според промяната на температурата на водата от компютъра на двигателя чрез сензора за температура на водата. В сравнение с традиционния термостат, който разчита на температурата на охлаждащата течност за контрол на термостата, електронният термостат може да регулира температурата на двигателя по -точно .
Адаптирайте се към различни условия на труд : Електронният термостат може автоматично да регулира пътя на циркулацията и потока на охлаждащата течност според условията на натоварване и труд на двигателя, за да се гарантира, че двигателят може да работи ефективно при различни условия на труд.
Спестяване на енергия и намаляване на емисиите : Чрез прецизно контролиране на температурата на охлаждащата течност, електронният термостат може да подобри топлинната ефективност на двигателя, да намали разхода на гориво и вредните емисии на газ, благоприятства за спестяване на енергия и опазване на околната среда .
Практически случай на кандидатстване
Електронно контролираната система за охлаждане на двигателя, използвана в двигателя на Volkswagen Audi APF (1.6L 4-цилиндров) двигател, регулирането на температурата на охлаждащата течност, циркулацията на охлаждащата течност, работата на охлаждащия вентилатор се определят от натоварването на двигателя и се контролират от управлението на двигателя. Такива системи подобряват икономията на гориво и намаляват емисиите при частично натоварване.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
