Матов ефект на декорацията на задното странично стъкло на автомобила
Основната роля на матовата обработка на задния страничен прозорец на автомобила включва следните аспекти:
Подобрена поверителност: Матовото покритие на задния страничен прозорец ефективно блокира външния изглед и защитава поверителността на пътниците в автомобила. Тази обработка прави прозорците да изглеждат по-тъмни, като по този начин намалява видимостта на външния свят.
Намаляване на пряката слънчева светлина: Матовите покрития отразяват и разсейват светлината, намалявайки пряката слънчева светлина, влизаща в автомобила, и осигурявайки по-комфортна вътрешна среда. Това помага за понижаване на температурата вътре в автомобила и намаляване на UV увреждането на съдържанието на автомобила.
Подобряване на красотата и текстурата: Матовото покритие може да придаде на задния страничен прозорец на автомобила уникална текстура и визуален ефект, правейки го да изглежда по-луксозен и текстуриран. Тази обработка често се използва при модели от висок клас, за да подобри цялостния външен вид.
Лесна поддръжка: матовата обработка на задния страничен прозорец е сравнително лесна за почистване и поддръжка, не се задържат лесно пръстови отпечатъци и петна и запазва добър външен вид за дълго време.
Матовата обработка на задните странични стъкла на автомобила може да се постигне чрез нанасяне на покритие или пръскане с матова боя. Ламинирането е по-често срещана практика, която може да постигне матов ефект, без да се променя качеството на оригиналния фурнир, и е сравнително лесна за подмяна. При полагане на фолиото е необходимо да се обърне внимание на избора на качествени продукти и правилното му прилагане съгласно инструкциите, за да се избегнат мехурчета или неравномерно покритие.
Друг метод е пръскането на матова боя. Този метод изисква по-високо ниво на строителни умения, но може да постигне по-трайни и равномерни резултати. Преди пръскане е необходимо да се уверите, че повърхността на декоративната чиния е чиста и без прах, и да обърнете внимание на равномерното пръскане по време на процеса на пръскане, за да избегнете феномена на увисване или „портокалова кора“.
Освен това, някои магазини за авточасти предлагат услуги за преоборудване, които могат да преоборудват задния прозорец в спортен стил, като тези преоборудвания често осигуряват и матово покритие. Например, преоборудването на щора за заден прозорец за Golf 6/7, спортен спойлер и щори за GTI/R са често срещани опции за преоборудване.
Когато задното стъкло (или задното предно стъкло) на автомобила е повредено, е особено важно да се усвои методът за неговата подмяна. По-долу ще бъде обяснен целият процес, за да ви помогне да се справите с него.
1. Предварителна подготовка
Преди да започнете, е необходимо да се осигури безопасността на околната среда в автомобила, да се отстрани капакът на багажника, декорацията на задната колона и панелът на задното стъкло, за да се улесни операцията. Едновременно с това, разкачете конектора A на антената на прозореца и конектора B за размразяване на задното стъкло, за да предотвратите смущения. Ако старият прозорец трябва да се смени, се препоръчва да се използва маслен маркер, за да се маркира съответното положение на стария и новия прозорец и корпуса, за да се улесни точното последващо нулиране.
Второ, премахнете стария прозорец
След това освободете задържащата закопчалка и внимателно издърпайте надолу задната част на облицовката на сенника A, за да предотвратите повреда. Използвайте защитна лента и шило, за да пробиете дупки по ръба на прозореца, за да улесните монтажа на телта и да контролирате процеса на рязане. Отстранете долното гумено уплътнение A и го отрежете с многофункционален инструмент, ако е необходимо. С помощта на асистента отрежете лепилото около задния прозорец с фреза, като внимавате да не нараните каросерията. След това внимателно отстранете старите прозорци и почистете старателно останалите лепила и крепежни елементи.
Три стъпки за монтаж на нов прозорец
Първо, лепящата повърхност на каросерията трябва да бъде старателно почистена, за да се гарантира, че няма остатъци от мазнини и влага. Ако преинсталирате стари прозорци, трябва да почистите и подготвите нови лепила. Нанесете основен слой върху ръба на задното стъкло, след което поставете гумено уплътнение и отрежете излишното. Използвайте тиксо, за да закрепите горното гумено уплътнение, страничното гумено уплътнение и всички закопчалки и крепежни елементи. Позиционирайте и закрепете точно задното стъкло в рамката на прозореца, за да се уверите, че лепилото е нанесено равномерно и прецизно позиционирано. Нанесете отново основния слой за стъкло върху грундираната зона, като внимавате да изберете правилния тип гъба. След това се нанася грунд за каросерия и се оставя да изсъхне, за да се осигури добра адхезия за новото лепило. Нанесете лепилото равномерно върху ръба на задното стъкло с пистолет за уплътнение, след което го закрепете с вендуза и осигурете подравняване. Отстранете екструдираното излишно лепило и внимателно проверете, за да отстраните евентуални течове, като позволите на прозорците да изсъхнат естествено и да образуват уплътнение. Накрая се монтират всички останали части, за да се завърши целият процес на подмяна. За да се гарантира, че лепилото може да се втвърди напълно, се препоръчва автомобилът да престои поне 4 часа.
Като следвате тези стъпки, ще можете сами да смените задните стъкла, като по този начин подобрите безопасността и комфорта на вашия автомобил. Въпреки че целият процес на ремонт изисква внимание и търпение, крайният резултат ще бъде най-добрата награда за вашите усилия.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
