• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВЕН ЗА АВТОМОБИЛ ПРЕДЕН СПИРАЧЕН КАПАК - C00195618 ДОСТАВЧИК НА ЧАСТИ каталог на едро по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: MAXUS G50

Продукти OEM номер: C00195618

Организация на мястото: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 броя, обикновено един месец

Плащане: Депозит TT

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта FRTHATCHКАПАК ЗА СПИРАЧКИ
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G50
Продукти OEM № C00195618
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 броя, нормално време за един месец
Плащане Депозит Tt
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Система на шасито
FRTHATCHКАПЕР СПИРАЧКИ-C00195618
FRTHATCHКАПЕР СПИРАЧКИ-C00195618

Познания за продуктите

Действие на капака на съда за спирачна течност на предния автомобил

Основните функции на капака на предния съд за спирачна течност в купето са две:
Предотвратяване на преливане на спирачно масло: при неравни пътища или неравни пътни условия, капакът на съда за спирачна течност може ефективно да предотврати преливане на спирачно масло и да осигури стабилност и безопасност на спирачната система.
Предотвратяване на навлизането на чужди тела: капакът на съда за спирачна течност може също да предотврати навлизането на прах, вода и други чужди тела в съда за спирачна течност, да поддържа спирачната течност чиста и да избегне повреда на спирачната система.
Освен това, дизайнът на капака на резервоара за спирачна течност включва и механизъм за балансиране на налягането. Когато спирачката се натисне, в резервоара за спирачно масло се генерира вакуум и външният въздух навлиза през процепа на капака, за да балансира вътрешното и външното налягане на въздуха; когато спирачката се освободи, въздухът се изпуска от резервоара, за да се осигури нормална работа на спирачната система.
Стъпките за подмяна на капака на предния съд за спирачна течност в купето са следните: ‌ :
Подготовка: Уверете се, че колата е паркирана на равна повърхност и спирачната система е хладна. Ако превозното средство току-що е било в движение, изчакайте поне няколко часа до една нощ, за да се охлади спирачната система. Вземете всички необходими инструменти, включително гаечен ключ, отвертка и нов капак за спирачката.
Отворете капака ‌: Намерете местоположението на капака на резервоара за спирачно масло и развийте капака с гаечен ключ. Внимавайте да почистите петна и замърсявания около резервоара, за да предотвратите попадането им в спирачната течност ‌.
Монтирайте нов капак на спирачния резервоар ‌: Монтирайте новия капак на спирачния резервоар, за да осигурите добро уплътнение. Добавете необходимото количество спирачна течност, като внимавате да не добавите твърде много ‌.
Тествайте спирачките: Уверете се, че спирачките работят правилно и няма течове или аномалии.
Предпазни мерки :
Ако собственикът няма съответния опит в поддръжката, препоръчително е да се запознае със съответните знания или да се консултира с професионален персонал по поддръжката, преди да смени капака на резервоара за спирачно масло.
Неправилните стъпки за подмяна могат да доведат до повреда на спирачната система, което представлява сериозна заплаха за безопасността на шофиране.
Смяната на спирачната течност трябва да се извършва на интервали, определени от производителя на превозното средство, за да се гарантира дългосрочна стабилност и безопасност на работата на спирачната система.
Основните функции на капака на съда за спирачна течност в предната кабина на автомобила включват предотвратяване на преливане на спирачно масло, предотвратяване на навлизането на чужди тела като прах и вода в съда за спирачно масло и поддържане на баланс на налягането вътре в съда.
Подробният принцип на работа на капака на съда за спирачна течност е следният:
Предотвратяване на преливане на спирачно масло: при неравни пътища или неравномерно шофиране, капакът на съда за спирачна течност може ефективно да предотврати преливане на спирачно масло и да осигури стабилна работа на спирачната система.
За да се предотврати навлизането на прах, вода и други чужди тела: капакът на съда за спирачна течност е проектиран с уплътнителна подложка и жлеб, които могат ефективно да изолират прах, вода и други чужди тела от навлизане в съда за спирачна течност и да поддържат спирачната течност чиста и незамърсена.
Поддържане на баланс на налягането: Капакът на съда за спирачна течност е проектиран с прорез за вентилация. Когато спирачката се натисне, спирачната течност в главната спирачна помпа се изстисква, спирачната течност от съда се влива в главната спирачна помпа, за да запълни празното място, а външният въздух навлиза в съда през процепа, за да балансира вътрешното и външното налягане на въздуха. Когато спирачката се освободи, спирачната течност се връща обратно, процепът се деформира отново и въздухът се изпуска от съда, за да се поддържа нормалната работа на спирачната система.
Тази конструкция гарантира, че налягането на въздуха в съда със спирачна течност е балансирано по време на спиране и освобождаване, като по този начин се осигурява нормална работа и безопасност на спирачната система.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация за продуктите

展会221

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти