Каква е предната спирачна помпа
Спирачната помпа е незаменима част от шасито на шасито на спирачната система, основната му функция е да избута спирачната накладка, барабанът на спирачката на спирачката на спирачката. Забавете и спрете. След натискане на спирачката, основната помпа генерира тяга, за да натисне хидравличното масло към подпомпата, а буталото вътре в подпомпа започва да се движи под налягането на течността, за да натисне спирачната накладка.
Хидравличната спирачка е съставена от главна помпа на спирачките и резервоар за съхранение на спирачно масло. Те са свързани към педала на спирачката в единия край и спирачната тръба в другия. Спирателното масло се съхранява в главната помпа на спирачките и се осигуряват маслен изход и вход за масло.
Въздушната спирачка е съставена от въздушен компресор (обикновено известен като въздушна помпа), най -малко два цилиндъра за съхранение на въздух, главна помпа на спирачката, клапан за бързо освобождаване на предното колело и релеен клапан на задното колело. Спирачката се състои от четири помпи, четири облегалки, четири гърбица, осем спирачни обувки и четири спирачни главини.
Хидравлична спирачка
Маслената спирачка е съставена от главна помпа на спирачката (хидравлична спирачна помпа) и резервоар за съхранение на спирачно масло.
Тежките камиони използват въздушни спирачки, а общите автомобили са маслени спирачки, така че общата спирачна помпа и спирачната помпа са хидравлични спирачни помпи. Спирачната помпа (хидравлична спирачна помпа) е незаменима част от спирачната система. Когато стъпите на спирачната плоча, помпата за главна спирачка ще изпрати спирачното масло през тръбопровода към спирачната помпа. Спирачката подпомпа има свързващ прът, който контролира спирачната обувка или спирачната кожа. Когато спирате, спирачното масло в спирачната тръба изтласква свързващия прът върху спирачната помпа, така че спирачната обувка да се спря на фланцовия диск на колелото, за да спре колелото. Техническите изисквания на спирачната помпа на автомобила са много високи, защото той пряко влияе на живота на хората.
Не сменяйте спирачното масло за дълго време, което води до ръжда вътре в спирачната помпа, спирачната помпа и висящия винт отвън и след това нанесете масло и накрая заредете колата, шлифовайте я с фина шкурка.
Аварийно пречистване, счупената маслена тръба на помпата на клон се отстранява и главата на маслената тръба е вързана плътно след отстраняването, така че всички не могат да изхвърлят масло или газ до мястото (пневматични превозни средства от типа спирачка).
Спирачната помпа излъчва ненормален звук, който може да се окаже, че водещият щифт на помпата е разхлабен, или се появяват ръжда и окисляване, стига да бъде заменен нов. Ако има изтичане на масло, това означава, че спирачната помпа е сериозно повредена и цялата спирачна помпа трябва да бъде сменена.
Ако спирачната помпа е лоша, първата е, че спирачните накладки ще изглеждат ненормално износване. Второто е, че пътуването на спирачките става по -дълго и спирачката не е добра. Може да се издигне до стъпка на спирачката, за да види дали може да се върне връщането на спирачната помпа, стига връщането може да се счупи спирачната помпа не е лесно да се счупи.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
