Ролята на автомобилния задвижващ вал над моста
Основната роля на моста на автомобилния задвижващ вал е да се оптимизира предаването на енергия и да подобри стабилността на превозното средство . Когато дължината на задвижващия вал надвишава разстоянието между двете оси на автомобила, може да се повлияе ефективността на предаване на мощност и стабилността и обработката на превозното средство ще бъдат намалени. По това време инсталирането на моста може да реши тези проблеми и да гарантира, че мощността е по -стабилна и ефективна в процеса на предаване .
По -конкретно, мостът на моста на задвижващия вал играе важна роля в колата. Той може да абсорбира въздействието на завъртането на превозното средство и неравномерната пътна повърхност и като важен опор на задвижващия вал, той се използва широко във всички видове автомобили. Ролята на този лагер е като стабилизатор на автомобил, намалявайки въздействието на неравномерната пътна повърхност, като гарантира комфорта на водача и стабилността на превозното средство .
В допълнение, проектирането и инсталирането на моста на задвижващия вал трябва да обърнат внимание на следните точки:
Проверете дали има твърде много празнина : Ако празнината е нормална, няма нужда да сменяте напречния вал, просто направете работа за поддръжка на смазване , когато разглобявате.
Маркирайте позицията на вала на вилицата спрямо задвижващия вал за последваща инсталация .
Почистете и намажете всички части : Уверете се, че ролките на иглата вътре в лагера не са разпръснати .
Мостът на автомобилния задвижващ вал се отнася до частите, които свързват двигателя и колелата, основната роля е да прехвърлите мощността, генерирана от двигателя на колелата, така че да се направи превозното средство. Задвижващият вал обикновено се използва в задвижвания на четирите колела, офроуд превозни средства и други превозни средства, които трябва да разпределят захранването на предните и задните колела през задвижващия вал. Дължината на задвижващия вал може да се регулира според нуждите на превозното средство, за да отговори на нуждите на различни модели .
Ролята на мостовия лагер на задвижващия вал
Надният лагер на задвижващия вал играе важна роля в автомобила. Той може да абсорбира силата на удара, причинена от завойването на превозното средство и неравномерната пътна повърхност, като същевременно действа като важен опор за задвижващия вал. Мостовият лагер се използва широко, за да се гарантира плавната работа на задвижващия вал .
Стъпки за подмяна на лагера на задвижващия вал
Проверете просветката на напречния вал : Преди да премахнете лагера на моста, е необходимо да проверите дали има прекалено много просвет на напречния вал. Ако клирънсът е нормален, няма нужда да сменяте напречния вал, просто направете поддръжката на смазването .
Относителна позиция на маркиране : Когато премахнете относителното положение на вала на вилицата и задвижващия вал, тя трябва да бъде маркирана за последваща инсталация .
Процес на разглобяване : По време на процеса на разглобяване, якето от носене на иглата от едната страна първо трябва да бъде изтласкано и след това якето от лагера от другата страна трябва да бъде изтласкано, за да се гарантира целостта на носенето на иглата. Препоръчва се да се извърши тази работа върху хидравлична работна маса или клещи за работната маса и да се избягват да се използват инструменти като чукове, които могат да повредят лагерните уплътнения и защитните пръстени .
Почистване и смазване : Всички части се почистват след разглобяване и прилагайте висококачествена мазнина вътре в лагерното яке. Когато преинсталирате лагера, уверете се, че валякът на иглата вътре в лагера не е разпръснат .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
