Какво е матрак за цилиндър на автомобила
Matress Automotive Cylinder , известен също като цилиндрова подложка , е уплътняващо уплътнение, монтирано между главата на цилиндъра на двигателя и блока на цилиндъра. Основната му функция е да запълни микроскопичните пори между блока на цилиндъра и главата на цилиндъра, за да се гарантира, че повърхността на ставата има добро уплътняване и след това да се гарантира уплътняването на горивната камера, за да се предотврати изтичането на цилиндъра и изтичането на вода от водно яке .
Основната функция на подложката на цилиндъра
Уплътнение : Уплътнението на цилиндъра гарантира уплътнението между главата на цилиндъра и блока на цилиндъра, за да се предотврати изтичане на въздух, изтичане на масло и изтичане на вода. Той може да поддържа достатъчно здравина в суровата среда на висока температура и налягане, да не се повреди и да компенсира неравномерната контактна повърхност, да поддържа ефективността на уплътняването .
Топлинен и налягане : Уплътнението на цилиндъра трябва да издържи на високата температура и високото налягане на газовия изгаряне в цилиндъра и да устои на корозията на маслото и охлаждащата течност. Той трябва да има достатъчна якост и еластичност, за да компенсира деформацията на цилиндровата глава и блока на цилиндъра под стрес .
Тип подложка за цилиндри
Метална азбестова подложка : азбест като матрица, външна медна или стоманена кожа, с метална тел или метална рязане в средата, добра топлопроводимост, първокласна еластичност и устойчивост на топлина, широко използвана .
Листов метален уплътнение : Изработен от ниско въглеродна стомана или щамповане на меден лист, подходящ за двигател с висока якост, силно уплътняване, но лесен за носене .
Метален скелет азбестова подложка : С метална мрежа или перфорирана стоманена плоча като скелета, покрита с азбест и лепило, добра еластичност, но лесна за залепване .
Еднослойна тънка стоманена плоча с устойчив на топлина уплътнител : Повърхностната плоскост на цилиндровата глава и блока на цилиндъра трябва да бъде висока, но ефектът на уплътнител е отличен .
Предпазни мерки за инсталиране и подмяна
Посока на инсталиране : Подложките на цилиндъра с фланциране трябва да бъдат инсталирани в посока на фланциране, обикновено към главата или блока на цилиндъра, в зависимост от колокацията на материала .
Посока за маркиране : Ако има букви или маркировки на подложката на цилиндъра, тези маркировки трябва да са към главата на цилиндъра .
Последователност на затягане на болта : Когато натискате главата на цилиндъра, болтовете трябва да бъдат затегнати 2-3 пъти от средата до двете страни, а последният път според правилата на производителя. Разглобяването също е разделено от двете страни до средата 2-3 пъти свободно .
Изисквания към температурата : строго е забранено да се разглобяват и инсталират главата на цилиндъра в горещо състояние, в противен случай това ще повлияе на уплътняването .
Основната роля на матрака на автомобилния цилиндър е да се гарантира стягаността между цилиндровата глава и блока на цилиндъра, за да се предотврати изтичане на въздух, изтичане на масло и изтичане на вода . Той може да поддържа достатъчно якост при условия на висока температура и високо налягане, да не се повреди и да има определена степен на еластичност, може да компенсира неравномерната контактна повърхност, за да осигури добро уплътняване .
Специфичните функции на матрака с цилиндър включват:
Напълнете микроскопичните пори между блока на цилиндъра и главата на цилиндъра , за да осигурите добро уплътняване на повърхността на ставата, и след това гарантирайте уплътняването на горивната камера, за да предотвратите изтичане на цилиндър на въздуха и изтичане на вода от водно яке .
Дръжте цилиндровото уплътнение на въздуха , за да предотвратите изтичане на охлаждаща течност и масло .
Топлинната устойчивост, устойчивост на корозия , може да поддържа стабилността при висока температура и среда с високо налягане .
компенсира неравномерната контактна повърхност , за да се осигури първокласно уплътняване .
В допълнение, матракът на цилиндъра също трябва да има достатъчно якост, устойчивост на налягане, топлинна устойчивост и устойчивост на корозия и трябва да има определена степен на гъвкавост, за да се справи с деформацията на главата на цилиндъра, причинена от ВВС , когато двигателят работи.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
