Какво е сигналното колело на автомобилния колянов вал
Колелото на сигнала на коляновия вал , известно още като сензор за позиция на коляновия вал или сензор за скорост на двигателя, основната му функция е да следи скоростта на коляновия вал и ъгъла на двигателя, така че точно да се определи позицията на коляновия вал. Събраните данни се предават на устройството за управление на двигателя (ECU) или други съответни компютърни системи, за да се гарантира точното управление на времето за запалване на двигателя .
Принцип на работа
Колелото на сигнала на коляновия вал обикновено се проектира като колело с множество сегменти на зъбите. Когато колелото на сигнала преминава през сензора, се генерира променливо напрежение и честотата на това напрежение се колебае с промяната на скоростта. Този дизайн позволява на сензора да измерва скоростта на двигателя с помощта на импулсен сигнал.
Тип и местоположение на инсталацията
Колелото на сигнала на коляновия вал съгласно принципа на генериране на сигнали може да бъде разделено на магнитен тип индукция, фотоелектрически тип и типа три типа. Обикновените сензори за зала обикновено приемат 3-терен дизайн, включително захранващ кабел, променлив сигнал и променлив сигнал за екраниращ кабел . Мястото за инсталиране обикновено е в дистрибутора, на корпуса на съединителя на трансмисията, предния или задния край на коляновия вал и т.н., в зависимост от вида на сензора и дизайна на двигателя .
Работете в съгласие с други компоненти
Колелото на сигнала на коляновия вал обикновено работи съвместно със сензора за положение на разпределителния вал, за да определи основното време на запалване. Предоставяйки точна информация за позицията, те гарантират, че двигателят може да работи в съответствие с предварително определената последователност на изстрелване, като по този начин постига гладка и ефективна работа .
Основната функция на колелото на сигнала на коляновия вал е да се открие скоростта на коляновия вал и ъгъла на двигателя, да определи позицията на коляновия вал и да предаде откритите резултати на устройството за управление на двигателя (ECU) или други съответни компютърни системи, за да се гарантира точният контрол на времето за запалване на двигателя .
По -конкретно, колелото на сигнала на коляновия вал (известно още като сензор за положение на коляновия вал или сензор за скорост на двигателя) има следните функции:
Проверете скоростта на двигателя : Определете работното състояние на двигателя, като откриете скоростта на коляновия вал.
Определете позицията на буталото TDC : Определете позицията на TDC на всяко бутало на цилиндъра. Това е от решаващо значение за контролиране на запалването и времето за впръскване на горивото. Например, той е в състояние да предостави отделни TDC сигнали на цилиндъра за контролиране на запалването и първия цилиндър TDC сигнали за контрол на последователно впръскване на гориво .
Осигурява сигнала на ъгъла на коляновия вал : Чрез откриване на ъгъла на коляновия вал се уверете, че запалването на двигателя и времето за впръскване на горивото е точно.
Работи със сензор за положение на разпределителния вал : Обикновено работи със сензора за позиция на разпределителния вал, за да гарантира, че основният момент на запалване на двигателя е точен. Сензорът за позиция на разпределителния вал определя кое бутало на цилиндъра е при удар на компресия, докато сензорът за положение на коляновия вал определя кое бутало на цилиндъра е в TDC .
В допълнение, дизайнерските характеристики на колелото на сигнала на коляновия вал включват колело с множество зъби сегменти. Когато колелото на сигнала преминава през сензора, се генерира променливо напрежение, чиято честота се колебае със скоростта .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
