• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛ, ПЕДАЛ ЗА ГАЗ, СГЛОБКА - C00210565 ДОСТАВЧИК НА ЧАСТИ, каталог на едро, по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: MAXUS G50

Продукти OEM номер: C00210565

Организация на мястото: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 броя, обикновено един месец

Плащане: Депозит Tt

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта СГЛОБЯВАНЕ НА ПЕДАЛ НА АКСЕЛЕРАТОРА
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G50
Продукти OEM № C00210565
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 броя, нормално време за един месец
Плащане Депозит Tt
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Система на шасито
СГЛОБКА НА ПЕДАЛА НА АКСЕЛЕРАТОРА-C00210565
СГЛОБКА НА ПЕДАЛА НА АКСЕЛЕРАТОРА-C00210565

Познания за продуктите

Какво представлява педалът на газта за автомобил

Педалът на газта е важна част от автомобила, използвана главно за управление на отварянето на дросела на двигателя, за да се регулира мощността на двигателя. Педалът на газта обикновено се състои от следните основни части:
Корпус на педала на газта ‌: Това е физическа част, подобна на традиционния педал на газта, обикновено изработена от метал или други издръжливи материали. Водачът може да контролира ускорението на автомобила, като натиска или отпуска педала ‌.
Сензор: Миниатюрен сензор, монтиран върху тялото на педала на газта, който открива количеството и посоката на силата, прилагана от водача върху педала. Тази информация се изпраща до електронния блок за управление на автомобила.
Електронен управляващ блок: Това е мозъкът на автомобила, отговорен за интерпретирането на входните данни от сензорите и преобразуването им в команди за управление на двигателя. ECU може също да обработва данни от други сензори, като сензори за скорост, кислородни сензори и др., за да позволи по-сложни режими на шофиране и функции за управление.
Задвижващ механизъм/драйвер: малък мотор или пневматично устройство, което получава инструкции от ECU и регулира отварянето на дросела, ако е необходимо. Това може да се направи чрез промяна на силата на предварително натягане на пружината на дросела или чрез използване на пневматично устройство.
Дросел: тънка метална лопатка, разположена на входа на двигателя, чийто отвор може да се регулира според инструкциите на ECU. Когато дроселът е отворен, в двигателя навлиза повече въздух, което кара двигателя да гори повече гориво и да генерира повече мощност.
Тези компоненти работят заедно, за да позволят на електронния педал на газта да контролира прецизно ускорението на автомобила, като същевременно осигурява по-добра горивна ефективност и по-добра производителност при шофиране.
Принципът на работа на автомобилния педал на газта включва главно два режима на работа, традиционни механични и модерни електронни.
Принцип на работа на традиционния механичен педал на газта
В традиционния автомобил педалът на газта е свързан с дроселовата клапа на двигателя чрез дърпащо въже или щанга. Когато водачът натисне педала на газта, отварянето на дроселовата клапа се контролира директно, като по този начин се контролира мощността на двигателя. Тази механична връзка е проста и директна, но състоянието на жилото или щангата на дросела трябва да се проверява и поддържа редовно, за да се осигури нормалната му работа.
Принцип на работа на съвременния електронен педал на газта
Съвременните автомобили все по-често използват електронни системи за управление на дросела. На педала на газта е инсталиран сензор за преместване. Когато водачът натисне педала на газта, сензорът за преместване събира информация за промяната на отваряне на педала и ускорението. Тези данни се предават на електронния блок за управление на двигателя, който преценява намерението на водача за шофиране според вградения алгоритъм и след това изпраща съответния управляващ сигнал към управляващия мотор на дросела на двигателя, като по този начин контролира мощността на двигателя. Електронната система за управление на дросела не само подобрява прецизността на управлението на мощността, но и увеличава надеждността на системата и комфорта при шофиране.
Как работи сензорът за положение на педала на газта
Сензорът за положение на педала на газта в съвременните превозни средства обикновено използва безконтактен елемент на Хол, монтиран на рамото на педала на газта. Когато педалът на газта се движи, сензорът отчита хода на педала и извежда сигнал за напрежение, съответстващ на хода му. Въз основа на този сигнал за напрежение, ECU изчислява количеството впръскано гориво, като по този начин постига прецизен контрол на двигателя. Този безконтактен сензор се характеризира с висока надеждност и дълъг живот, за да осигури стабилна работа на системата.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация за продуктите

展会221

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти