Какво е обтегача на веригата на маслена помпа
Обтегача на веригата на маслена помпа е устройство, използвано в автомобилния двигател, за да се гарантира, че веригата на маслената помпа остава в правилното напрежение. Той регулира напрежението на веригата, избягва разхлабването или падането на веригата, намалява износването на веригата и зъбното колело и гарантира нормалната работа и безопасността на двигателя .
Принципът на работа на обтегача на веригата на маслената помпа се основава на нейния структурен дизайн. Обикновено включва фиксирана структура и еластична самонастройваща се структура. Фиксираната структура контролира напрежението на веригата чрез регулиране на зъбното колело, докато еластичната автоматична регулиране на структурата използва еластичния елемент, за да се възстанови автоматично, за да поддържа оптималното напрежение на веригата. Този дизайн гарантира, че веригата винаги е в най -доброто състояние на опъване по време на работа, като избягва проблемите на колан или скок на колана, отворен при времето .
Различните видове обтегача на веригата на маслената помпа се различават по структурата и функцията. Например, общ дизайн на обтегача включва тяло на обтегача с основен неподвижен лъч и спомагателен механизъм. Този дизайн позволява на веригата да работи с спомагателен валяк за намаляване на директното триене и удължаване на експлоатационния живот. Другият дизайн разпределя напрежението равномерно през еластичния лист, за да се гарантира, че блокът на напрежението е балансиран и не лесно се отклонява от веригата, осигурявайки по -добър ефект на опъване .
Принципът на работното място на обтегача на налягането на маслото е да предостави гаранция за динамична регулиране на колан за време или верига чрез прецизния дизайн на механизма на налягане на маслото.
Основната функция на обтегача на налягането на маслото е да се гарантира, че системата за синхронизация винаги е в най -доброто състояние за защита на плавната работа на двигателя. Неговият принцип на работа се основава на вътрешен механизъм за налягане на маслото, който настройва колан или верига на времето през хидравлична система, за да се гарантира, че те остават в оптимално работно състояние. По -конкретно, когато стартира двигателят, въртенето на коляновия вал ще задвижва шайбата да се върти и след това да прехвърли мощността на генератора, Климатичен компресор и други аксесоари през колана. В този процес обтегачът на налягане на маслото автоматично регулира напрежението на колана чрез вътрешната си хидравлична система, като гарантира, че коланът винаги е в оптимално работно състояние. Отезачителят на налягането на маслото съдържа рамо на въртящ се обтегач, който е свързан към тялото на обтегача чрез хидравлична система. Когато коланът е отпуснат поради дългосрочна употреба, хидравличната система ще задвижва затягащата рама, за да се движи навън, като по този начин ще увеличи напрежението на колана; И обратно, когато коланът стане твърде стегнат поради нова смяна или промяна на температурата, хидравличната система задвижва затягащата рама навътре, намалявайки напрежението на колана. В допълнение, удължителят на налягането на маслото е оборудван с хидравлична система за затихване, която абсорбира вибрацията, генерирана от колана по време на работа, като по този начин намалява шума и удължава експлоатационния живот на колана. Хидравличната система за затихване постига тази функция чрез вътрешния поток на маслото, което осигурява гладко съпротивление, докато затягането се движи, като гарантира гладко и без въздействие регулиране на напрежението на колана.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
