Какъв е принципът на работа на обтегача за налягане на маслото
Принципът на работа на обтегача за налягане на маслото е да осигури гаранция за динамично регулиране на зъбния ремък или веригата чрез прецизен дизайн на механизма за налягане на маслото.
Основната функция на обтегача за налягане на маслото е да гарантира, че системата за синхронизация е винаги в най-добро състояние, за да защити гладката работа на двигателя. Неговият принцип на работа се основава на вътрешен механизъм за налягане на маслото, който регулира зъбния ремък или веригата чрез хидравлична система, за да гарантира, че те остават в оптимално работно състояние. По-конкретно, когато двигателят стартира, въртенето на коляновия вал ще задвижи шайбата да се върти и след това ще прехвърли мощността към генератора, компресора на климатика и други аксесоари през ремъка. В този процес обтегачът за налягане на маслото автоматично регулира опъването на ремъка чрез вътрешната си хидравлична система, като гарантира, че ремъкът винаги е в оптимално работно състояние. Обтегачът под налягане на маслото съдържа въртящо се рамо на обтегача, което е свързано с тялото на обтегача чрез хидравлична система. Когато коланът е отпуснат поради продължителна употреба, хидравличната система ще задвижи затягащото рамо да се движи навън, като по този начин увеличава напрежението на колана; Обратно, когато ремъкът стане твърде стегнат поради нова подмяна или промяна на температурата, хидравличната система задвижва затягащото рамо навътре, намалявайки напрежението върху ремъка. В допълнение, удължителят на налягането на маслото е оборудван с хидравлична амортизираща система, която абсорбира вибрациите, генерирани от ремъка по време на работа, като по този начин намалява шума и удължава експлоатационния живот на ремъка. Хидравличната амортисьорна система постига тази функция чрез вътрешния поток от масло, което осигурява плавно съпротивление, докато затягащото рамо се движи, осигурявайки плавно и без удар регулиране на напрежението на ремъка.
Основните причини за изтичане на масло в обтегача включват:
Повреден уплътнителен пръстен : има комплект лагери с уплътнителен пръстен вътре в обтегача. Ако уплътнителният пръстен е повреден, маслото ще изтече.
липса на смазочно масло в лагера : частите на лагера може да изпускат масло поради липса на смазочно масло.
Мерки за справяне
След като се установи, че обтегачът изпуска масло, трябва да се вземат следните мерки възможно най-скоро:
Сменете обтегача : Тъй като изтичането на масло означава, че уплътнителният пръстен или лагерът може да са били повредени, се препоръчва да смените обтегача възможно най-скоро, за да избегнете по-сериозна повреда.
професионална поддръжка : превозното средство ще бъде изпратено на място за професионална поддръжка за подробна проверка и ремонт, за да се гарантира нормалната работа на всички части.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купя.
