Щепселът на датчика има масло
Основната причина пробката на сензора да има масло е, че маслото от други части изтича към сензора. Самият щепсел на сензора не съдържа масло, обикновено поради изтичане на масло, трансмисионна течност или други течности.
Конкретните причини и решения са следните:
замърсяване с масло : Ако има масло върху щепсела на сензора за кислород, това може да се дължи на просмукване на масло от сачмената клетка на вала в скоростната кутия и маслото се изхвърля с висока скорост и се залепва за повърхността на сензора. В този случай е необходимо да смените новото масло навреме.
изтичане на масло от двигателя : има масло на задния кислороден сензор, обикновено поради изтичане на масло от двигателя. Необходимо е да проверите и отстраните проблема с изтичането на двигателно масло, за да осигурите нормалната работа на сензора.
почистване и поддръжка : Ако филтърната мрежа пред сензора е блокирана, тя може да бъде отстранена и почистена. Проблем с изтичане на сензора за налягане на маслото, трябва незабавно да отидете в професионален сервиз за подмяна .
Превантивните мерки включват редовна проверка на състоянието на маслото на автомобила, за да се гарантира, че няма изтичане и навременна подмяна на остаряло и замърсено масло, за да се избегне въздействие върху сензорите .
Позицията на щепсела на сензора варира в зависимост от типа на сензора и позицията за монтаж.
Щепсел на сензора за температура на водата : обикновено се намира на изхода на охладителната система на двигателя, между резервоара и двигателя. Щепселът на сензора за температура на водата трябва да се борави внимателно, обикновено с помощта на плоска отвертка, за да повдигнете щепсела, и внимавайте да не повредите съединителя на кабела.
щепсел на сензора за ниво на маслото : обикновено се намира на дъното на резервоара, чрез плъзгащ се реостат или принцип на кондензатор за измерване на нивото на маслото, с промяната на нивото на маслото изходният ток ще се промени, тази текуща стойност се отразява в автомобилен инструмент, преобразуван в ниво на бензиново гориво.
щепсел на сензора за кислород : обикновено се намира преди и след тройния катализатор, сменете или проверете щепсела, като премахнете фиксиращите винтове и железния лист.
Щепсел на датчика за гориво на Laville : разположен от страната на двигателя на главния маслопровод, основната функция е да следи налягането на захранване с масло в системата за смазване на двигателя.
щепсел за електронен сензор за налягане на маслото: обикновено се намира в задната част на двигателя, до цилиндровия блок, до седалката на масления филтър, включително сензорен чип за налягане с дебел филм, верига за обработка на сигнала, корпус, устройство с фиксирана платка и кабел, и т.н.
Точното местоположение и монтаж на тези сензори може да варира от модел на модел и марка, така че се препоръчва да се обърнете към конкретното ръководство за ремонт на автомобила или да се консултирате с професионален техник, когато сменяте или проверявате сензора.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купуват.
