Сензорният щепсел има масло
Основната причина, че сензорният щепсел има масло е, че маслото от други части изтича до сензора. Самият сензорен щепсел не съдържа масло, обикновено поради изтичане на масло, трансмисионна течност или други течности .
Конкретните причини и решения са следните:
Замърсяване на маслото : Ако има масло върху щепсела на кислородния сензор, това може да се дължи на изтичането на маслото на точната клетка на вала в скоростната кутия и маслото се изхвърля с висока скорост и се прикрепя към повърхността на сензора. В този случай е необходимо да се замени новото масло във времето.
Изтичане на двигателно масло : На задния кислороден сензор има масло, обикновено поради изтичане на масло от двигателно масло. Необходимо е да проверите и поправите проблема с изтичане на масло от масло, за да се гарантира нормалната работа на сензора .
Почистване и поддръжка : Ако екранът на филтъра пред сензора е блокиран, той може да бъде отстранен и почистен. Проблемът с изтичането на сензора за налягане на маслото трябва незабавно да отиде в професионален ремонт за подмяна .
Превантивни мерки Включете редовно проверка на състоянието на маслото на автомобила, за да се гарантира, че няма изтичане и навременна подмяна на възрастни и замърсени масло, за да се избегне въздействието върху сензорите .
Положението на сензорния щепсел варира в зависимост от типа на сензора и положението на монтаж.
Тапа за сензор за температура на водата : Обикновено се намира в изхода на охлаждащата система на двигателя, между резервоара и двигателя. Щепселът на сензора за температура на водата трябва да се обработва внимателно, обикновено с помощта на отвертка с плоска уста за повдигане на щепсела и внимавайте да не повредите конектора на кабела.
Тапа за сензор за ниво на маслото : Обикновено се намира в долната част на резервоара, чрез плъзгащ се реостат или принцип на кондензатора за измерване на нивото на маслото, с промяната на нивото на маслото изходният ток ще се промени, тази токова стойност се отразява в автомобилния инструмент, превърнат в ниво на бензин гориво.
Тапа за сензор за кислород : Обикновено се намира преди и след тройния катализатор, сменете или проверявайте щепсела, като премахнете фиксиращите винтове и железен лист.
Laville Sensor Sensor Plug : Разположен от страната на двигателя на основната маслена линия, основната функция е да се следи налягането на системата за смазване на двигателя.
Електронен тапа за сензор за налягане на маслото : Обикновено се намира в задната част на двигателя, до блока на цилиндъра, до седалката на масления филтър, включително чип за сензор за налягане на филма, верига за обработка на сигнали, корпус, устройство с фиксирана платка и олово и др.
Точното местоположение и инсталирането на тези сензори може да варира от модел до модел и марка, така че се препоръчва да се позовава на специфичното ръководство за ремонт на превозното средство или да се консултирате с професионален техник при подмяна или инспектиране на сензора.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
