Принцип на работа на масления филтър
Филтрирайте примесите и отделете примесите
Принципът на работа на масления филтър е да премахва примесите в маслото чрез физическа бариера. Вътрешността обикновено съдържа един или повече филтърни елементи, които могат да бъдат изработени от хартия, химически влакна, стъклени влакна или неръждаема стомана. Когато маслото преминава през филтъра, примесите се улавят, а чистото масло продължава да тече през филтъра. С увеличаване на времето за употреба, филтърният елемент постепенно ще се запуши и ще трябва да се сменя или почиства редовно.
Принцип на работа на масления филтър
Принципът на работа на масления филтър е основно да използва центробежна сила за отделяне на примесите в маслото. След отваряне на оборудването, маслото се подава към ротора през помпата и след напълване на ротора се пръска по дюзата, генерирайки движеща сила, която кара ротора да се върти с висока скорост. Центробежната сила, генерирана от високоскоростното въртене на ротора, отделя примесите от маслото. Скоростта на масления филтър обикновено е 4000-6000 оборота в минута, генерирайки повече от 2000 пъти силата на гравитацията, като ефективно премахва примесите в маслото.
Спецификации на модела маслен филтър
Типовите спецификации на маслените филтри могат да бъдат класифицирани според тяхната точност на филтриране и област на приложение.
TFB филтър за засмукване на масло: използва се главно за високопрецизна филтрация на засмукване на масло в хидравличните системи, филтрира метални частици, гумени примеси и други замърсители, удължава живота на маслената помпа. Дебитът е 45-70 л/мин, точността на филтриране е 10-80 μm, а работното налягане е 0,6 MPa.
Двоен маслен филтър: използва се за филтриране на гориво и смазочно масло, филтрира неразтворими маслени замърсявания, поддържа маслото чисто. Стандартът за внедряване е CBM1132-82.
Маслен филтър YQ: подходящ за чиста вода, масло и други среди, като температурата на използване не надвишава 320℃. Филтърът е монтиран във водоснабдителната система, маслената верига, климатичната система и др., като може да отстрани всякакви замърсявания в средата и да осигури нормалната работа на различни клапани.
Филтър за масло на главната помпа : точността на филтриране е 1~100μm, работното налягане може да достигне 21Mpa, работната среда е общо хидравлично масло, фосфатно хидравлично масло и т.н. Температурният диапазон е -30℃~110℃, а филтърният материал е стъклени влакна.
Тези модели маслени филтри се предлагат в индустриални приложения с различна точност на филтриране, работно налягане и диапазони на работна температура за широк спектър от хидравлични, смазочни и горивни нужди.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.
