• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 Нови авточасти автомобили Резервен клапан за управление на маслото-30040696 Силова система Автоматични части доставчик на едро Макс каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение за продукти: SAIC Maxus G10

Org of място: Произведено в Китай

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец

Плащане: Марка на компанията за депозити на TT: CSSOT


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Информация за продуктите

Име на продуктите Уплътнение за управление на маслото
Приложение за продукти SAIC Maxus G10
Продукти OEM NO 30040696
Org of място Направен в Китай
Марка CSSOT/RMOEM/org/Copy
Време за водене Запас, ако е по -малко от 20 бр, нормални един месец
Плащане TT депозит
Марка Zhuomeng Automobile
Система за приложения Всички

Дисплей на продукта

Уплътнение за управление на маслото-30040696
Уплътнение за управление на маслото-30040696

Познаване на продукти

Причини за увреждане на клапана за контрол на налягането на маслото?
‌ Неизправност на системата за запалване ‌: Системата за запалване е ключова част от автомобила трябва да работи правилно при стартиране, ако системата за запалване е дефектна, ‌ Регулаторът на налягането на горивото не може да започне, което води до повреда на клапана за контрол на налягането на маслото. ‌
‌ Неизправност на системата за доставка на гориво ‌: Системата за доставка на гориво е една от ключовите системи за регулиране на използването на гориво. Ако системата се провали, това може да доведе до повреда на регулатора на налягането на горивото, което ще повлияе на нормалната работа на клапана за контрол на налягането на маслото.
‌‌ Инжектор на горивото, ‌ Корпус на дросела и ‌ замърсяване на двигателя на празен ход ‌: Тези части са тясно свързани с регулатора на налягането на горивото, дългото използване и липсата на почистване може да доведе до повреда на регулатора на налягането на горивото, което ще повлияе на работата на клапана за контрол на налягането на маслото.
‌ Електрическа повреда ‌: Електрическата повреда на клапана за регулиране на налягането на маслото може да бъде причинена от много причини, включително неточна инсталация и отстраняване на грешки, вибрация на полето и промяна на температурата, което води до отклонение на нулевата точка и диапазона на изходния сигнал на конвертора. ‌
Увреждане на клапана за контрол на налягането на маслото
‌ Пламък по време на шофиране ‌: Увреждането на клапана за контрол на налягането на маслото може да доведе до изведнъж превозното средство по време на шофиране. ‌
‌ Твърде високо или твърде ниско налягане на маслото ‌: Увреждането на клапана за контрол на налягането на маслото ще доведе до твърде високо или твърде ниско налягане на маслото, което се проявява като твърде гъста смес, черен дим от изпускателната тръба, липсата на мощност и други проблеми.
‌ Увеличен разход на гориво ‌: Увреждането на клапана за контрол на налягането на маслото може да доведе до значително увеличаване на разхода на гориво, тъй като нестабилното налягане на маслото ще доведе до анормално снабдяване с гориво.
‌ Стартиране на трудност ‌: Увреждането на клапана за контрол на налягането на маслото може да доведе до стартиране на автомобила или дори не може да започне.
‌ Проблеми с емисиите ‌: Увреденият клапан за контрол на налягането на маслото може да доведе до увеличени емисии, тъй като нестабилното подаване на гориво може да повлияе на процеса на изгаряне на двигателя. ‌
Поддържайте налягането в маслената линия стабилна
‌ Основната функция на клапана за контрол на налягането на маслото е да се запази налягането в маслената верига стабилна и да регулира налягането на маслото, като контролира отвора и затварянето на клапана на налягането. ‌ ‌

 

По -конкретно, клапанът за контрол на налягането на маслото контролира превключването на клапана на налягане чрез вътрешна диафрагма или диафрагма. Когато налягането на маслото е по -ниско от определена зададена стойност, клапанът за налягане е затворен и маслената помпа увеличава налягането в маслената верига; Когато налягането на маслото надвишава определеното налягане, се отваря диафрагмата или диафрагмата и горивото с свръх налягане се връща обратно към резервоара през връщащата линия, като по този начин намалява налягането в маслената линия. Този механизъм гарантира, че налягането на горивото в маслената верига винаги се поддържа на подходящо ниво, като се избягва различни проблеми, които могат да бъдат причинени от твърде високо или твърде ниско налягане.

 

В допълнение, клапанът за контрол на налягането на маслото също е отговорен за точното регулиране на налягането на горивото в инжектора според промяната в налягането в всмукателния колектор, така че количеството на горивото, инжектирано от инжектора, зависи само от времето му за отваряне, така че да се постигне ефективно управление на количеството впръскване на горивото. Този прецизен контрол оказва важно влияние върху икономията на гориво, ефективността на електроенергията и ефективността на емисиите на превозното средство.

 

 

Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.

Свържете се с нас

Всичко, което можем да разрешим за вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачени, по -подробни, моля свържете се с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Сертификат

Сертификат2-1
Сертификат 6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация за продуктите

展会 22

  • Предишни:
  • Следваща:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти