• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ ГЛАВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА- C00021840 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ Каталог на едро на maxus по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MAXUS G10

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT Deposit Company Марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите ОСНОВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G10
Продукти OEM NO C00021840
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Марка автомобил zhuomeng
Система за приложение ВСИЧКИ

Дисплей на продукта

ОСНОВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА- C00021840
ОСНОВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА- C00021840

Познаване на продуктите

Как да разпознаем основната пилотска въздушна възглавница?

Основната AIRBAG за водача се намира в средата на волана и обикновено е обозначена като "Airbag".
Това не е случаен изблик, той се ръководи от определен дизайн. Основната въздушна възглавница за водача на новата кола има очевидни гънки, а някои не са очевидни.
Ако основната въздушна възглавница за водача се спука, има два начина да я поправите и смените. Ако се ремонтира, това може да е подмяна на външната обшивка или ремонт на шпакловка, може да се монтира или не. Ако е сменен, вижте дали има следи от разглобяване, вижте дали е нов и накрая вижте щепсела.
За да разберете основната пилотска въздушна възглавница, вие също трябва да знаете точката на задействане на въздушната възглавница. Когато възникне сблъсък в предната част на автомобила, точката на задействане е близо до предната всмукателна решетка, а съответната позиция в автомобила е воланът.
Бъдете внимателни, когато използвате основната въздушна възглавница на водача, тя трябва да се използва заедно с предпазния колан и дори ако въздушната възглавница не носи предпазния колан, това е опасно. И водачът не трябва да е твърде близо или твърде далеч от волана, в противен случай може да бъде наранен от въздушната възглавница.
Освен това на арматурното табло има предупредителна лампа за въздушна възглавница, която ще светне за кратък период от време след нормално запалване и след това ще изгасне. Ако свети винаги, това показва, че има повреда и трябва да бъде поправена бързо.
Накратко, разбирането на местоположението на основната въздушна възглавница за шофиране, ситуацията на спукване, точката на задействане, използването на предпазни мерки и т.н., може по-добре да гарантира безопасността при шофиране.
Какво означава изтегляне на основната въздушна възглавница?
Изтеглянето на въздушни възглавници се отнася до мярка, предприета от производител на автомобили за изтегляне на дефектните превозни средства и ремонт или замяна, тъй като е установил, че въздушните възглавници на някои произведени от него превозни средства са дефектни или не отговарят на стандартите за качество.
Въздушната възглавница е много важно устройство за безопасност в съвременните автомобили, което може да предпази пътниците от нараняване в случай на сблъсък. Въпреки това, ако има проблем с дизайна, производството или материала на въздушната възглавница, тя може да не е в състояние да я защити както трябва в критичен момент и дори може да се превърне в източник на опасност. В резултат на това, когато бъде открит проблем, автомобилните производители често предприемат незабавни действия с изтегляне, за да гарантират безопасността на всички потребители.
В процеса на решаване на проблема се уверете, че следвате насоките и препоръките на автомобилния производител, за да осигурите безопасност и ефективност.
В допълнение, редовната поддръжка и поддръжка на превозните средства също са важни мерки за предотвратяване на проблеми.
Ако проблемът е по-сложен или не можете да го решите сами, препоръчително е да се свържете с професионален автосервиз или 4S магазин, за да могат опитни техници да проверят и ремонтират. Те ще могат да предоставят професионални съвети и решения, за да гарантират, че проблемите с вашия автомобил ще бъдат правилно решени.
За да разберете дали основната въздушна възглавница изтича, можете да я откриете по следните методи:
‌ Следете за промени в налягането на въздуха ‌ : След надуване обърнете голямо внимание на промяната в стойността на барометъра. Ако налягането на въздуха спадне значително за кратък период от време, вероятно има теч.
‌ Слушайте ‌ : Слушайте внимателно за лек „съскащ“ звук от изпускане около въздушната възглавница.
‌ проверка с докосване ‌ : внимателно докоснете повърхността и интерфейса на въздушната възглавница, за да усетите дали е издухан въздух.
‌ проверка при потапяне ‌: част от въздушната възглавница се потапя във вода, за да се наблюдава дали има излизащи мехурчета. Ако има мехурчета, това показва изтичане на въздух.
‌ Нанесете сапунена вода ‌ : Нанесете сапунена вода върху повърхността на въздушната възглавница и нейните стави, за да видите дали са се образували въздушни мехурчета. Това също е често срещан метод за проверка на течове.
Подробностите са както следва: ‌ :
Проверете маската : уверете се, че маската е чиста, суха, неповредена, с подходящ размер, еластична и пълна.
‌ стиснете балона ‌: автоматичен отскок, за да проверите дали балонът работи правилно.
‌ блокирайте изхода за въздух ‌: блокирайте изхода за въздух с ръка, стиснете балона, топката не се натиска лесно надолу, което показва, че балонът няма изтичане на въздух.
‌ Проверете предпазния клапан за налягане ‌: затворете предпазния клапан за налягане, топката не се компресира лесно; Отворете предпазния клапан за налягане, преливника на предпазния клапан за самоналягане на газа, което показва, че вентилът за всмукване на въздух, предпазният клапан за налягане, топката функционират добре ‌.
‌ Проверете клапана за патешка банкнота и входящия клапан ‌: стиснете топката, топката лесно се натиска надолу, вентилът за патешка банкнота е отворен; След освобождаване на ръката, топката автоматично се връща в първоначалното си състояние скоро, което показва, че клапанът на патешката човка и всмукателният клапан функционират добре ‌.
Проверете торбата за съхранение на кислород ‌: свържете торбата за съхранение на кислород, стиснете топката, за да разширите торбата за съхранение на кислород, стиснете торбата за съхранение на кислород, препълване на клапана за самоиздишване на газа, което показва, че функцията на клапана за издишване е добра ‌.
Проверете клапана за съхранение на кислород ‌: свържете кислорода, накарайте торбата за съхранение на кислород да се разшири, изключете кислорода, блокирайте входящата тръба за кислород, стиснете топката, вентилът за входящия въздух мига, което показва, че вентилът за входящ въздух функционира добре ‌.
Чрез горните стъпки и методи той може ефективно да открие и прецени дали основната въздушна възглавница изтича.

 

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купя.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат 2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти