Счупена ли е дюзата на фара, за да се смени сглобката?
Счупена дюза на фара обикновено не изисква подмяна на целия фар.
Когато водната дюза на фара е повредена, обикновено е необходимо да се смени само тя, а не целият фар. Процесът на смяна на дюзата за пръскане е сравнително прост и не е необходимо да се сваля целият фар, а само дюзата за пръскане трябва да се смени. Това спестява разходи и време, като същевременно се избягват ненужни повреди. Ако няма други проблеми с фара, смяната само на водната дюза е по-икономичен и разумен избор.
Ако обаче уплътнението на фара е повредено, което води до навлизане на вода във вътрешността му, може да се наложи смяна на целия фар, за да се гарантира безопасността на шофирането. В този случай е необходимо да се смени целият фар, тъй като повреденото уплътнение не може да бъде възстановено чрез прости ремонти.
Като цяло, дали целият фар трябва да се сменя зависи от конкретната повреда на фара. Ако е повредена само водната дюза, сменете я; ако уплътнението на фара е нарушено, което води до проникване на вода, може да се наложи смяната на целия фар.
Водата от дюзите на фаровете не се връща обратно, как да се поправи?
Причините, поради които дюзата на фаровете не се връща след пръскане на вода, могат да включват залепнали чужди тела, замръзване, причинено от твърде ниска температура, повреда на двигателя, запушване на дюзата или лошо връщане.
Заседнали чужди тела: Ако в устройството за почистване на фаровете попаднат чужди тела (като листа или камъчета), дюзата няма да се върне правилно. След отстраняване на чуждите тела, дюзата би трябвало да може да се върне към нормална употреба.
Твърде ниската температура води до замръзване: през зимата, ако използваният воден разтвор на стъкло не е добре обработен против замръзване, той може да замръзне в устройството за почистване на фаровете, в резултат на което дюзата не може да се върне обратно. Това може да се реши чрез изливане на топла вода върху устройството за почистване на фаровете, за да се размрази.
Повреда на двигателя: ако не чувате звука на двигателя, когато натиснете бутона за изчистване на фара, възможно е двигателят да е повреден. Тази ситуация трябва да бъде отстранена от професионален сервиз и може да се наложи подмяна на целия двигател, ако е необходимо.
Запушена дюза: Запушената дюза също може да доведе до невъзможност за прибиране на дюзата. Използвайте обикновен почистващ разтвор на производителя за почистване, като избягвате добавянето на вода, това може да предотврати запушване на дюзата.
Лошо връщане: Ако дюзата не се прибира, това може да се дължи на лошо връщане. При използване на почистващ разтвор трябва да се използват продукти на стандартни производители и не може да се използва вода, тъй като почистващият разтвор съдържа почистващи съставки, които могат да играят ролята на почистване и смазване, предотвратявайки образуването на котлен камък, за да се избегне лошо връщане.
Решенията на тези проблеми включват отстраняване на чужди предмети, размразяване, обслужване или подмяна на двигателя, използване на обикновен почистващ разтвор за избягване на запушване и задължително използване на антифриз. Ако проблемът продължава, препоръчително е да се свържете с професионален автомобилен техник за проверка и ремонт.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.
