Каква е ролята на гумената подложка за резервоар за вода?
Днес ще се задълбочим в значението на гумените подложки за резервоар за вода и някои често срещани проблеми, свързани с тях, надявайки се, че тази информация ще бъде полезна за поддръжката на вашето превозно средство.
[Гумена подложка за капака на спомагателния резервоар за вода]
Като ключова част от охлаждащата система, капакът на вторичния резервоар за вода наистина е оборудван с гумени подложки. Тази гумена подложка е разположена в края на капака и ще гарантира, че устата на резервоара е напълно запечатана, след като капакът е монтиран.
[Изолираща гумена подложка между основата на резервоара]
Между основите на резервоара обикновено използваме два вида изолационни гумени подложки: гумени подложки и полиуретанови подложки. Гумените подложки са известни с отличната си еластичност и издръжливост, ефективно абсорбиращи вибрации и намаляване на предаването на шума; Полиуретановите подложки, от друга страна, са подходящи за различни температурни среди поради тяхното износване и химическа устойчивост, като същевременно осигуряват еластичност и усвояване на удара.
[Инсталиране и въздействие на гумена подложка под резервоар Maxus G10]
За големи SUV -та като Maxus G10, инсталирането на гумени подложки под резервоара е от решаващо значение. Тези гумени подложки действат като амортисьори, като гарантират, че резервоарът няма да се сблъска с монтажната рамка при шофиране по неравни пътища. Ако тези гумени подложки липсват или повредят, това може да причини увреждане на пластмасовата водна камера, което от своя страна влияе върху характеристиките на разсейване на топлината на резервоара за вода.
【Обработка на повредена гумена подложка на капака на резервоара за вода】
След като се установи, че гумената подложка на капака на резервоара за автомобилна вода е повредена, силно се препоръчва незабавно да смените новата гумена подложка. Ако той не може да бъде заменен временно, можете да опитате да го използвате временно след почистване на старата гумена подложка, но това е само мярка за спиране, тъй като старата гумена подложка може да е загубила своята работа на уплътнител и не може ефективно да попречи на охлаждащата течност да изтича или да влезе в двигателя.
Колко време да смените гумената подложка на резервоара за вода?
Гумената подложка на резервоара за вода трябва да се проверява или подменя на всеки 3 години или на всеки 60 000 километра.
Гумената подложка за резервоар за вода е важна част от системата за охлаждане на автомобила, която се намира вътре в капака на резервоара за вода и играе запечатваща роля, за да се предотврати изтичането на охлаждащата течност. Тъй като капакът на резервоара и гумената подложка са във висока температура и среда с високо налягане за дълго време, гумената подложка постепенно ще остарее, което води до намаляване на характеристиките на уплътняване, така че трябва да се проверява или подменя редовно. При нормални обстоятелства се препоръчва да се проверява гумената подложка на резервоара за вода на всеки 3 години или на всеки 60 000 километра. Ако се установи, че гумената подложка застарява, втвърдява или напуква, новата гумена подложка трябва да бъде заменена навреме, за да се гарантира нормалната работа на охлаждащата система и безопасността на двигателя на автомобила. В допълнение, ако се установи, че гумената подложка на капака на резервоара за вода е повредена, силно се препоръчва да се замени незабавно новата гумена подложка, за да се избегне изтичане на охлаждащата течност или да се въведе вътрешността на двигателя, като влияе върху нормалната работа на автомобила .
Каква е разликата между гумената подложка на резервоара и гумената подложка под резервоара?
Основната разлика между гумената подложка на резервоара и гумената подложка под резервоара е тяхното местоположение и функция.
Гумената подложка на резервоара за вода : Разположен в горната част на резервоара за вода, основната функция е да се гарантира, че устата на резервоара за вода е напълно запечатана. Намира се в края на вторичния капак на резервоара и след като се монтира капакът на резервоара, той ще гарантира, че устата на резервоара е напълно запечатана, предотвратявайки изтичането на охлаждащата течност или навлизането на вътрешността на двигателя. Ако гумената подложка на капака на резервоара за вода е повредена, се препоръчва незабавно да смените гумената подложка, за да се избегне изтичане на охлаждаща течност .
Гумена подложка под резервоара за вода : Разположен в долната част на резервоара за вода, неговата функция е да абсорбира шока и да гарантира, че резервоарът за вода няма да се сблъска с монтажната рамка при шофиране по неравномерния път. Тези гумени подложки играят затихнала роля, ако липсата или повредата на тези гумени подложки могат да доведат до увреждане на пластмасовата водна камера и след това да повлияят на разсейването на топлината на резервоара .
В обобщение, въпреки че гумената подложка и гумената подложка на резервоара за вода са гумени продукти, техните позиции и функции са различни. Горната гумена подложка главно се фокусира върху работата на уплътняването, докато долната гумена подложка се фокусира върху усвояването на удара и предпазва резервоара за вода от повреда. Двамата работят заедно, за да гарантират нормалната работа на системата за охлаждане на автомобила и да удължат експлоатационния живот на резервоара за вода .
Чрез споделянето на тази статия се надяваме да ви уведомим повече за ролята и значението на гумената подложка за резервоар за вода. Моля, не забравяйте да обърнете внимание на всеки детайл от поддръжката на превозното средство, за да гарантирате безопасността на шофирането и нормалната работа на двигателя.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
