• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛ БАЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТАТА - QMSL Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ НА едро каталог maxus по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MAXUS G10

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта СЧУПВАНЕ НА КЛЮЧАЛКАТА НА ГАЗОВАТА ВРАТА
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G10
Продукти OEM № QMSL
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

КЛЮЧАЛКА НА ГАЗОВА ВРАТА CRACK-QMSL
КЛЮЧАЛКА НА ГАЗОВА ВРАТА CRACK-QMSL

Знания за продуктите

Какво означава пукнатината във въздушния шлюз?
Пукнатина във въздушния затвор ‌ се отнася до ситуация, при която клапанът на двигателя е пукнат или счупен. Това състояние обикновено се причинява от различни фактори, включително износване на края на клапанния прът, регулиращия винт или кобилицата или неправилно регулиране, което води до прекомерен хлабина на клапана, което от своя страна кара края на повдигача на клапана да се сблъска с регулиращия винт или главата на кобилицата на клапана да се сблъска с края на клапана, което в крайна сметка може да доведе до пукнатини на клапана. Освен това, прекомерното износване на CAM (ексцентриковия механизъм), отлепено легло на пружината на клапана, разхлабена фиксираща гайка на повдигача на клапана или неравна повърхност на регулиращия болт, натрупване на въглероден диоксид в канала на клапана и други фактори също могат да доведат до пукнатини на клапана. За да се избегнат тези проблеми, е необходимо редовно да се проверява и поддържа двигателят, за да се осигури нормалната работа на различните компоненти.
Острието на въздушната шлюза ли е?
Заключващата плоча на въздушната врата е част, чиято роля е да осъществява еднопосочна връзка между клапана и пружинното легло и да го заключва, за да гарантира нормалната му работа. Повредата на заключващата плоча на клапана обаче ще окаже голямо влияние върху двигателя. Например, заключващата плоча може да доведе до хлабаво затваряне на клапана, което води до недостатъчно съотношение на компресия и в резултат на това до загуба на цилиндър на двигателя. В тежки случаи загубата на заключващата плоча може да доведе до пробиване на буталото през клапана и повреда на двигателя.
Има два начина за свързване на стеблото на клапана към пружината. Единият е типът заключваща скоба, който е снабден с две полукръгли конични заключващи скоби в жлеба на края на пръта на клапана, а пружинното легло уплътнява заключващата скоба, така че плътният пръстен да е в края на пръта на клапана, така че пружинното легло, заключващата скоба и клапанът да са свързани в едно цяло и клапанът да се движи заедно. Друг начин е да се използва заключващ щифт вместо радиалния отвор на заключващия щифт и да се свърже през заключващия щифт.
Кои са основните причини за напукване на клапаните?
Основните причини за напукване на клапаните включват неправилно износване или регулиране, износване на CAM (ексцентриковия механизъм), отлепване на пружината на клапана, неравномерна челна повърхност на разхлабената гайка или болт, натрупване на въглерод във вентилния канал.
Неправилно износване или регулиране: Неправилното износване или регулиране на края на клапанния прът, регулиращия винт или кобилицата може да доведе до прекомерен хлабина на клапана, което може да доведе до сблъсък на странично монтирания край на повдигача на клапана с регулиращия винт или до сблъсък на главата на кобилицата на горния клапан с края на клапана, което да доведе до напукване на клапана.
Износване на CAM: прекомерното износване на CAM може да доведе до трептене на повдигача по време на работа, което ще увеличи напрежението върху пръта на клапана и може да доведе до напукване на клапана в дългосрочен план.
Отпадане на леглото на пружината на клапана: Падането на леглото на пружината на клапана може да доведе до необичаен удар върху клапана по време на процеса на затваряне, което да доведе до напукване.
Разхлабена гайка или неравна повърхност на болта: Разхлабването на задържащата гайка на повдигача на клапана и неравната повърхност на регулиращия болт могат да причинят ненормално напрежение върху клапана и в крайна сметка да доведат до напукване.
‌ Клапни катетри ‌: Прекомерното натрупване на въглерод в клапните катетри може да възпрепятства движението на клапата, което води до допълнително напрежение и в крайна сметка до напукване на клапата.
Тези фактори могат да доведат до напукване на клапаните на двигателя, следователно е необходимо да се предприемат подходящи мерки за ремонт навреме, включително регулиране на хлабината на клапаните, подмяна на износени части, почистване на въглеродни отлагания и др., за да се осигури нормалната работа на двигателя.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти