Как да сваля предната броня на SAIC MAXUS g10?
Подгответе инструменти. Един винт Phillips с диаметър 6 мм. Използвайте всяка от помощните деформиращи плочи, за да отстраните 7 мм винтовете на калника и разширителните винтове на калника от основните крепежни елементи. Паркиране. Намерете място с достатъчно работно пространство от двете страни на предната и предната част на автомобила, за да паркирате превозното средство. Отворете предния капак на кабината. Свалете горния крепеж. Свалете крепежния елемент, закрепващ всмукателната тръба на двигателя, както е показано на фигурата. Ако е необходимо, използвайте специални инструменти, за да помогнете за свалянето на крепежния елемент. Свалете четирите големи кръгли фиксирани винта M6 с кръстата глава в горната част на горната средна мрежа на обшивката на бронята. Свалете фиксираните крепежни елементи от левия и десния край на горната централна мрежа в горната част на обшивката на бронята. Свалете левите и десните странични крепежни елементи. Намерете скритите самонарезни винтове от външната страна на левия и десния край на обшивката на бронята и ги свалете с отвертка Phillips. Натиснете предното колело навътре, за да свалите двете задържащи скоби в лявата и дясната арка на колелата на обшивката на бронята. Свалете долните крепежни елементи. Поставете картонена плоча на земята. Свалете реда крепежни елементи в долната част на обшивката на бронята. Повдигнете бронята и подгответе предварително два картонени или дунапренени кашона с височина около 30 см. Шевовете на левия и десния край на бронята и предния калник са скрити конструкции с катарама, отворени директно навън. Дръжте щепсела на кабелния сноп на дюзата за почистване на фаровете, водната тръба за бързо разхлабване на свързване. Стиснете освобождаващата скоба и издърпайте временната фиксирана глава на водната тръба по-високо от нивото на бутилката с вода в предния прозорец за измиване. Натиснете бутона за освобождаване, за да изключите щепселите на кабелния сноп отляво и отдясно зад предния радар за измерване на обхват. Натиснете бутона за освобождаване, за да извадите щепселите на кабелния сноп отляво и отдясно зад предния фар за мъгла. Моделите с висока мощност имат място в средата на бронята зад мрежата, където трябва да се изключите кабелният сноп на предната камера с 360-градусово изображение. Инсталацията може да се извърши в обратна фазова последователност.
Как да се реши повредата на предната опора на MAXUS g10?
Решенията за неизправностите на предната опора на MAXUS G10 включват главно подмяна на опората и регулиране на монтажа ѝ.
Подмяна на опора: Ако опората на предната греда се повреди, първото нещо, което трябва да се съобразите, е да я подмените. Това може да се дължи на твърде дългата опора, неподходящия дизайн или качеството на проблема. Начинът за решаване на този проблем е да се подмени съответната скоба. Можете да изберете специална скоба от марката или 3M. Можете също да обмислите използването на скоба с вендуза, но трябва да се отбележи, че скобата с вендуза лесно пада и съществуват определени рискове за безопасността. Изберете правилната скоба според вашите нужди. Ако скобата е твърде дълга, можете да помислите за подмяна с по-къса скоба, за да избегнете нестабилни ситуации. В същото време, когато избирате скоба, обърнете внимание на това дали дизайнът е подходящ, за да се гарантира нейната стабилност.
Регулиране на монтажа на опората: Ако няма проблем със самата опора, а проблемът е причинен от неправилен монтаж, той може да бъде решен чрез регулиране на монтажа на опората. Това може да включва регулиране на връзката на скобата с останалата част на автомобила, като се гарантира, че всички винтове и скоба са правилно монтирани и нищо не е пропуснато. По-специално, обърнете внимание на отстраняването и монтажа на винтовете на съединението на бронята и листовата плоча, което е ключова стъпка при подмяната на скобата на предната броня. По време на процеса на разглобяване някой трябва да помогне за разграничаването на бронята, за да е по-лесно да се работи с нея. Целият процес може да отнеме около 10 минути, но е необходимо внимание, за да се избегнат повреди на други части.
В обобщение, решението на проблема с предната скоба на кормилото MAXUS G10 включва подмяна с по-качествена скоба и осигуряване на правилен монтаж. По време на работа, обърнете внимание на безопасността, за да избегнете потенциални рискове за сигурността, причинени от неправилна работа.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.
