Ключът на контролния панел на климатика на автомобила е каква причина?
Причините за повреда на ключовете на контролния панел на автомобилния климатик могат да включват счупени предпазители, дефектни платки, счупени компресори, късо съединение във веригата за захранване, повредени контролни панели и влага в хладилната система.
Повреден предпазител : Фузи на климатика (включително охлаждащия вентилатор и предпазители на вентилатора) могат да бъдат повредени поради ненормален ток, модификация на превозното средство или изтичане на линии, което води до клавишите на климатика на контролния панел да не работи правилно. По това време проверете дали предпазителят е издухан или при лош контакт и заменете нов предпазител за възстановяване на ключовата функция .
повреда на платката : Проблемите с платформата на климатичната платка, особено интелигентните климатици на превозното средство, могат да доведат до неотговаряне на ключовете. В този случай може да се наложи да се замени дъската .
Увреждане на компресора : Ако компресорът на климатика е повреден, например, течове на хладилен агент, клавишът на климатика на контролния панел ще се провали. Препоръчва се да изпратите превозното средство до 4S магазин или професионален автомобилен ремонт за ремонт .
Късо съединение на захранването : Късо съединение на захранването може да причини ключов повреда. Проверете дали конекторът на захранването, конектора на контролния панел на климатика и CM конектора на климатика са в лош контакт и ги свържете отново с .
Увреждане на контролния панел : Ако никоя от горните проверки не намери проблем, самият контролен панел за климатик може да бъде повреден. След подмяна на контролния панел, климатикът функционира правилно .
Влага в хладилна система : Прекомерната влага в хладилната система може да намали ефективността на бутилката за сушене и да причини ледена шлака за блокиране на тръбата. Климатичните тръби трябва да бъдат почистени и хладилният агент трябва да бъде заменен .
Накратко, в случай на отказ на ключовете на контролния панел за климатик на автомобила, се препоръчва да се провери и ремонтира навреме, за да се гарантира нормалното използване на автомобила. Когато се занимавате с тези проблеми, ако нямате съответната технология и оборудване, трябва да потърсите помощта на персонала за професионална поддръжка .
Функцията на контролния панел на автомобилния климатик
Основните функции на контролния панел за автомобилен климатик
Автомобилният контролен панел за климатик е панел, в който потребителят косвено контролира механизма за работа на климатика, за да реализира различни функции на климатика. Обикновено включва следните основни функции:
Регулиране на температурата : Задайте температурата в колата по бутон или копче.
Регулиране на скоростта на вятъра : Контролира скоростта на подаване на въздух на климатика.
Избор на режим : като автоматичен, ръчен, вътрешен цикъл, външен цикъл и т.н.
Контрол на зонирания : Някои премиум модели предлагат независим контрол на температурата в зоните на предната и пътническата седалка.
Функции на бутоните на контролния панел на климатика
AC превключвател : Включва или изключва климатичната система. След стартиране на климатичната система, компресорът започва да се охлажда.
Бутон за регулиране на температурата : Обикновено в синьо (ниско) и червено (високо), използван за задаване на температурата в колата.
Бутон за скорост на вятъра : Използва се за регулиране на скоростта на подаване на въздух на климатика, обикновено има ниско, средно и високо ниво.
Бутон режим : Като режим на вентилатор осигурява по -силен вятър, режимът на листа осигурява естествен мек вятър.
Бутон за циркулация на въздуха : Променя режима на циркулация на въздуха вътре и извън колата.
Контрол на задната климатизация : Някои луксозни автомобили осигуряват копчета отзад, за да се регулират независимо температурата и скоростта на вятъра.
Вътре/външен бутон за циркулация : превключва между вътрешната и външната циркулация на въздуха.
Бутон за пречистване на въздуха : Извадете вредните вещества от въздуха в колата.
Бутон за дефогер отпред/заден прозорец : Използва се за дефиниране и запазване на ясен изглед.
AUTO : Автоматично регулира скоростта и температурата на вятъра, за да поддържа автомобила при постоянна температура.
Dual ключ : Показва клавиша за управление на дяла за климатика, което позволява на пилотните и пътническите седалки да регулират температурата независимо.
Класификация и регулиране на контролния панел за климатик
Климатичните контролни панели могат да бъдат класифицирани според режима и производителността на задвижването:
Режим на шофиране : Независим и независим. Независим тип, задвижван от специален двигател, охлаждащият капацитет е голям, но цената е висока; Независимият тип се задвижва от автомобилен двигател и има лоша стабилност, но ниска цена.
Категории на ефективността : Тип на една функция и студено и топло интегрирано. Сподели се съответно единичните функционални хладилни, отоплителни и вентилационни системи и се споделят интегриран вентилатор за отопление и охлаждане на въздуха и въздушен канал.
Метод на регулиране : Ръчно, електронна пневматична настройка и автоматична настройка. Ръчно регулиране чрез преобръщане на функционалните клавиши на панела, електронна пневматична регулиране с помощта на вакуумния механизъм Автоматична регулиране, автоматична настройка с помощта на сензори и микрокомпютри за постигане на всеобхватна регулиране на оптимизацията.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
