Каква е разликата между предните и задните коремни мускули?
Основната разлика между предната и задната ABS система на автомобила е тяхното влияние върху стабилността и безопасността на превозното средство.
Както предните, така и задните ABS системи са предназначени да подобрят стабилността и безопасността на автомобила по време на аварийно спиране. Те обаче се различават по функция:
Значението на ABS системата на предните колела: предното колело поема основната спирачна задача при висока скорост, особено при висока скорост, спирачната сила на предното колело представлява около 70% от общата спирачна сила. Следователно, ABS системата на предните колела е особено важна за предотвратяване на блокиране на колелата и поддържане на контрол върху посоката на движение на автомобила. Ако предните колела се подхлъзнат, това може да доведе до загуба на контрол над автомобила и почти неизбежно ще се стигне до инцидент. Поради това е по-необходимо да се монтира ABS система на предните колела, отколкото на задните колела.
Ролята на ABS системата на задните колела: Основната роля на ABS системата на задните колела е да поддържа стабилността на каросерията, като предотвратява блокирането на задното колело по време на аварийно спиране с висока скорост. Блокирането на задните колела може да доведе до изместване на центъра на тежестта напред, което от своя страна намалява сцеплението на задното колело и увеличава риска от блокиране. ABS системата на задните колела може да намали този риск, като по този начин подобри стабилността на автомобила в аварийни ситуации.
Цена и конфигурация: От гледна точка на цената и конфигурацията, двулентовата ABS система (т.е. както предните, така и задните колела са оборудвани с ABS) осигурява по-висока безопасност, но също така увеличава производствените разходи на превозното средство. За да се намалят разходите, някои модели могат да изберат да бъдат оборудвани само с ABS система на предните колела, особено в стремежа към рентабилни случаи. Това решение за конфигурация отразява компромис между цена и сигурност.
Съображения за безопасност : Въпреки че наличието на ABS както на предните, така и на задните колела може да осигури повишена безопасност, наличието само на ABS на предните колела може да бъде приемливо в някои случаи. Това е така, защото дори в случай на ABS само на предните колела, предното колело играе основната роля при спиране, а спирачките на задните колела са предимно спомагателни, помагайки за поддържане на стабилността на каросерията. Следователно, въпреки че ABS на предните и задните колела осигуряват по-цялостна защита, ABS само на предните колела може да осигури и определено ниво на безопасност при определени условия.
В обобщение, както предните, така и задните колела са оборудвани с ABS, за да осигурят най-висока безопасност, особено при аварийно спиране с висока скорост и завиване. В някои случаи обаче само ABS на предните колела е приемлив, особено по отношение на цена и съотношение цена-качество.
Какъв е методът за диагностициране на неизправности в ABS системата?
Следва методът за диагностика на неизправности в ABS системата:
1, Метод за визуална проверка на ABS. Визуалната проверка е първоначалният метод за визуална проверка, използван когато ABS се повреди или се установи, че системата не работи правилно.
2, Метод за самодиагностика на неизправности в ABS. ABS обикновено има функция за самодиагностика на неизправности и ECU може да тества себе си и съответните електрически компоненти в системата, когато работи. Ако ECU установи, че има неизправност в системата, той светва предупредителната лампа на ABS, за да спре работата на ABS и да възобнови нормалната спирачна функция. В същото време информацията за неизправността се съхранява в паметта под формата на код, който може да бъде извикан от екипа по поддръжка, за да се открие неизправността.
3, метод за бърза проверка. Бързата проверка обикновено се основава на самодиагностика, използване на специални инструменти или мултиметри и др., за да се открият неизправности чрез непрекъснато тестване на системните вериги и компоненти. В повечето случаи, според кода на повредата, може да се разбере само общият обхват и основното състояние на повредата, а някои нямат функция за самодиагностика и не могат да разчетат кода на повредата.
4, използвайте диагностиката с помощта на предупредителната лампа за повреда. Чрез прочитане на кода за повреда и бърза проверка, мястото и причината за повредата могат да бъдат точно диагностицирани. На практика, предупредителната лампа за повреда често се използва за диагностика, т.е. чрез наблюдение на мигането на предупредителната лампа на ABS и червената светлина на спирачките на комбинираното табло, се прави преценка за повредата.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.