• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВЕН АВТОМОБИЛ ДИЗЕЛОВ ФИЛТЪР-C00036166 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ НА едро каталог maxus по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MAXUS G10

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта ДИЗЕЛОВ ФИЛТЪР
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G10
Продукти OEM № C00036166
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

ДИЗЕЛОВ ФИЛТЪР-C00036166
ДИЗЕЛОВ ФИЛТЪР-C00036166

Знания за продуктите

Какво ще кажете за SAIC Chase G10 водоотделител за дизелово масло?
Дизеловият масло-воден сепаратор SAIC Datong G10 е монтиран под маслената помпа за високо налягане от лявата страна на двигателя, а масло-водният сепаратор на Datong V80 е заедно с дизеловия филтър. Ако намерите дървения филтър, ще видите масло-водния сепаратор. Ролята на масло-водния сепаратор за дизелово масло е много важна. Той може ефективно да отделя влагата и примесите в дизеловото масло и да предпазва двигателя от повреди. Ако има проблем с масло-водния сепаратор, това може да доведе до лошо подаване на масло към двигателя, намалена мощност и дори повреда. За да се осигури нормалната работа на масло-водния сепаратор, е необходимо да се проверява и сменя редовно. Като цяло е по-подходящо да се сменя след около 20 000 километра. При избора на масло-воден сепаратор, използването на нискокачествени продукти не може да бъде евтино. Лошото качество на масло-водния сепаратор може да се дължи на евтина филтърна хартия, голям отвор, лоша равномерност, ниска ефективност на филтриране, не може ефективно да блокира вредните примеси и ще причини преждевременно износване на двигателя. Освен това, лошото качество на лепилото може да доведе до късо съединение в точката на свързване на филтърния елемент, което ще позволи на вредни примеси да навлязат в двигателя и да съкрати експлоатационния живот на дизеловия двигател. Освен това, подмяната на маслоустойчиви гумени части с обикновени гумени части ще доведе до вътрешно късо съединение на филтъра поради повреда на вътрешното уплътнение, така че масло или газ, съдържащи примеси, да попаднат директно в двигателя, което ще доведе до недостатъчно смазване на двигателя. Накратко, сепараторът масло-вода SAIC Maxus G10 за дизелови двигатели е от решаващо значение за нормалната работа на двигателя и трябва да се обърне внимание на неговата проверка, подмяна и избор на качество.
Стъпките за отстраняване на дизеловия филтър Datong G10 са следните: :
Подготовка на инструменти и материали: подгответе необходимите инструменти, като гаечни ключове, отвертки, ключове за филтри, и материали, като например нов филтърен елемент за дизелово гориво и резервоар за масло.
Изключете двигателя и изчакайте да се охлади. Уверете се, че двигателят е изключен и се е охладил, за да се намали налягането в дизеловата система до безопасен диапазон.
Намерете местоположението на дизеловия филтър: Намерете местоположението на дизеловия филтър, обикновено под шасито на автомобила или близо до резервоара за гориво. Вижте ръководството за поддръжка на автомобила за конкретното местоположение.
Разхлабете болта на филтърния елемент: Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите болта на дизеловия филтърен елемент, като внимавате да не го развиете напълно, за да избегнете изтичане на дизел.
Извадете стария филтърен елемент: Използвайте ключа за филтър, за да извадите стария филтърен елемент от корпуса. Обърнете внимание, че старият филтърен елемент може да съдържа примеси и е необходимо да се борави внимателно с него.
Проверете уплътнението: уверете се, че няма течове около филтърния елемент, ако има течове, е необходимо да затегнете отново болтовете.
Добавете дизел: Добавете необходимото количество дизелово гориво в резервоара, за да достигнете нормалното ниво.
Тест за работа: Стартирайте двигателя и изпълнете теста, за да проверите дали дизеловата система е в нередност.
Освен това, стъпките за подмяна на въздушния филтър са сравнително прости и е необходима само отвертка. Конкретните стъпки включват завинтване на скобата на газовата тръба, разхлабване на шрапнелната скоба зад филтърния елемент, след това отделяне на всмукателната тръба, повдигане на капака на филтъра, изваждане на стария филтърен елемент, поставяне на новия филтърен елемент, повторно монтиране на капака на филтъра и проверка дали скобата и шрапнелната карта са здраво закрепени, и накрая поставяне на всмукателната тръба, за да се завърши подмяната.
Предходните стъпки са само за справка. За подробности вижте ръководството за поддръжка на превозното средство или свързаните видео уроци за работа.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.

Свържете се с нас

ВСИЧКО можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти