Как да инсталирам острието на Maxus G10 на двигателя?
1, Първата стъпка: Първо инсталирайте коляновия вал в кутията на оста, добавете смазващо масло. Стъпка 2: Инсталирайте коляновия вал. Стъпка 3: Смажете на тягата. Стъпка 4: Смажете мястото, където е инсталирана тягата. Стъпка 5: Поставете тягата в центъра на коляновия вал.
2, капачката на коляновия вал е две парчета, инсталирана само на предната и задната на тяга повърхност на основната седалка на лагера на тялото на цилиндъра; Добавете двигателното масло към нарязаната повърхност на тягата преди монтажа; Поставете повърхността без масло към блока на цилиндъра и повърхността на маслените растения към коляновия вал в каналира на тягата на четвъртата основна седалка на лагера; Обърнете внимание, че лицето на масления жлеб на тягата е изправена пред страната на коляновия вал.
3, Инсталирайте тягата на Santana Engine, първо инсталирайте кутията на коляновия вал вътре в мазнината, инсталирайте коляновия вал, специфичните стъпки са както следва: първо инсталирайте кутията на коляновия вал вътре в мазнината. Инсталирайте коляновия вал. Намажете тягата. Намажете зоната, където е инсталирана тягата.
4. Стъпките за инсталиране на задръжката на двигателя B12 са както следва: Почистете интерфейса за монтаж на контакт на тялото и монтаж на тягата. Това е, за да се гарантира, че тягата е напълно интегрирана с контактната повърхност на фюзелажа, за да се гарантира нормална работа. Поставете тласъкът в фюзелажа, като се уверите, че са напълно вградени и нямат конусни, пукнатини или други повреди.
5. Подгответе инструменти и материали. Инструментите, необходими за монтиране на коляновия вал, включва гаечен ключ, отвертка, гумен малат и смазочно масло. Материалите включват табела с коляновия вал, винтове за монтиране на тяга, монтажни уплътнения за монтаж на тягата и др. Работа за почистване. Преди да инсталирате тягата на коляновия вал, почистете коляновия вал и свързаните с тях части.
6. Метод на инсталиране: Тръгвата плоча регулира аксиалния просвет на коляновия вал и образува уплътнение от тип O-Type между седалката на плочката и таблицата на вала. Ако можете да сложите един, можете да сложите две надолу. Обърнете внимание, че наземната страна е изправена пред коляновия вал. След това вижте дали дебелината на уплътнението и празнината са съчетани.
1. Малко въздействие. Не знам дали имате предвид подмяната на средната част на двигателя, тоест цилиндровият блок. Ако случаят е такъв, въздействието трябва да има, необходимостта от повторно стартиране може да намали мощността на двигателя.
2, сменете цилиндъра, но също така променете монтажа на буталото, без въздействие върху колата, но трябва да бъде отново изпълнена. Обърнете внимание на същото като новия автомобил. Сменете маслото след влизане може да се използва нормално. Двигателят е съставен от капак на клапана, цилиндрова глава, блок на цилиндъра (среден цилиндър) и масло отгоре надолу. Средният цилиндър е по -голямото чугунено нещо на двигателя.
3, Въздействието на подмяната на цилиндъра на двигателя върху подмяната на цилиндъра на двигателя върху въздействието на подмяната на цилиндъра на двигателя върху вниманието за подмяна на цилиндъра на двигателя не е да се инсталира грешно, броят на често използваните цилиндри на двигателя на автомобила е 12.
4, недостатъкът на подмяната на блока на двигателя е: работата на двигателя може да бъде повлияна: подмяната на блока на цилиндъра може да повлияе на структурата и работата на двигателя, тъй като новият цилиндров блок може да бъде различен от стария цилиндров блок и може да се наложи да се коригира клапанът, времето за запалване и други технически параметри.
Двигател на коляновия вал на тягата Износване на анормални симптоми на звук
Износването на тласък на коляновия вал ще доведе до следните ненормални звукови симптоми :
Ненормален звук : Когато се износва тягата на коляновия вал, може да има движение между коляновите валове, което кара двигателя да излъчва ненормален звук.
Спадане на мощността : Износването на тягата на коляновия вал ще повлияе на баланса на двигателя, което ще доведе до намаляване на мощността.
Jitter : Балансът на двигателя е унищожен, което води до трептене на автомобила по време на шофиране.
Flameout : Сериозната повреда на коляновия вал може да доведе до внезапен пламък на двигателя, влияещ върху безопасността на шофирането.
Причината за износване на капак на коляновия вал
Причините за износването на тягата на коляновия вал могат да включват :
Износване : Дългосрочната употреба и триенето водят до износване на тягата, която влияе върху стабилността на коляновия вал и работата на двигателя.
Лошо смазване : Неуспехът на системата за смазване или лошото смазване на качеството на маслото ускорява износването на тягата.
Неправилна инсталация : Неправилната работа или дефектите на дизайна по време на монтажа също може да причини износване на тягата.
Методът за решаване на ненормалния звук на износване на ръба на коляновия вал
Решенията на износването на тягата на коляновия вал включват :
Сменете табелата с тягата : Сменете износената тягова плоча навреме, за да възстановите баланса и производителността на двигателя.
Проверете системата за смазване : Проверете качеството и захранването на системата за смазване, за да осигурите добро смазване и намаляване на износването.
Редовна поддръжка : Проверете и поддържайте двигателя редовно, за да намерите и решите проблеми навреме, за да избегнете по -сериозни щети.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
