Какво има с твърдия съединител?
1, операцията на съединителя се чувства твърда, която често е свързана с повреда на плочата за налягане на съединителя, плаката за налягане и лагера на разделяне, тези три части се наричат колективно наричани „комплект от три части на съединителя“, тъй като те са консумативи, дългосрочно използване или прекомерно износване може да доведе до работа на съединителя.
2, стъпка на съединителя, чувствайки се тежък, може да бъде повреда на плочата за налягане на съединителя. В отговор на този проблем се препоръчва собственикът да отиде в професионалния 4S магазин или място за поддръжка, за да провери и поправи навреме плочата за налягане на съединителя и да го замени, ако е необходимо, за да се гарантира, че съединителят се връща към нормална работа.
3, Друга възможна причина за трудността при работата на съединителя е, че връщащата пружина на главната помпа на съединителя е счупена и залепена, или плочата за налягане на съединителя е дефектна. В допълнение, ръждата по вала на вилицата на съединителя и корпуса на съединителя също могат да доведат до лоша работа. Тези грешки трябва да бъдат изследвани една по една, за да се определи специфичната причина.
4, ако съединителят постепенно стане тежък след период на употреба, това може да се дължи на износването на стоманения кабел, водещ до облицовката на канала на пластмасовата тръба, в този момент трябва да се замени линията на съединителя. Въпреки че тази ситуация е по -често срещана при някои модели, тя не влияе върху нормалната употреба. Заслужава да се отбележи, че спирачното масло и маслото на съединителя са универсални, така че този проблем на съединителя няма нищо общо със спирачното масло.
5, Причините за трудната работа на съединителя могат също да включват връщащата пружина на главната помпа на съединителя е счупена и залепена, плаката за налягане на съединителя е дефектна, а валът на вилицата и корпуса на съединителя са ръждясали. В процеса на шофиране, ако работата на съединителя е ненормална, тя трябва да бъде оценена и обработена според конкретната ситуация.
Увреждане Причина за плоча за налягане на съединителя
Основните причини за увреждането на плочата за налягане на съединителя са следните:
Нормално износване : С увеличаването на времето за използване дискът за налягане на съединителя ще изпита нормалния процес на износване и постепенно ще загуби първоначалната производителност.
Неправилна работа : Дългосрочно бързо ускорение, внезапно спиране, полу-връзката, големият старт на дросела, високоскоростните и ниските предавки и други неправилни операции ще ускорят износването на плочата за налягане на съединителя.
Условие за шофиране на шофиране : Шофиране по претоварени градски пътища, използването на съединителя е по -високо и експлоатационният живот на плочата за налягане на съединителя ще бъде съкратено.
Проблем с качеството : Някои плочи за налягане на съединителя могат да бъдат повредени по време на нормална употреба поради проблеми с качеството на производството.
Какво се случва, ако промените само плочата на съединителя, без да променяте плочата за налягане
Ако замените само диска на съединителя, без да подменяте вече повредения или лошо износен диск за налягане на съединителя, това може да доведе до следните проблеми:
Спад на ефективността на съединителя : Дискът на налягането на съединителя и дискът на съединителя работят помежду си, ако дискът под налягане е повреден или износен, само замяната на диска на съединителя може да не е в състояние да възстанови напълно работата на съединителя, което води до подхлъзване на съединителя, непълно разделяне и други проблеми.
Ускорено увреждане на диска : Ако дискът вече е повреден или износен, замяната само на диска на съединителя може да ускори по -нататъшното увреждане на диска, тъй като новият диск на съединителя може да не се побере достатъчно плътно на повредения диск, което води до повече износване.
Опасност от безопасността : Спадът на производителността на съединителя ще повлияе пряко на безопасността на шофирането на превозното средство, като например стартиране на треперене, затруднения с изместване и т.н., в сериозни случаи може да доведе до загуба на контрол върху превозното средство.
Следователно, когато подменяте плочата на съединителя, ако се установи, че плочата на налягането на съединителя е повредена или сериозно износена, се препоръчва едновременно да се смени плочата за налягане на съединителя, за да се гарантира работата на съединителя и безопасността на шофирането.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.