Течност за автоматична трансмисия - Масло за автоматични трансмисии.
Обикновено се препоръчва смяната на течностите за автоматични трансмисии на всеки 40 000 до 60 000 километра или на всеки две години. Конкретното време за смяна обаче трябва да се определи според употребата на превозното средство и разпоредбите на производителя. Ако превозното средство често се движи при тежки условия, като висока температура, висока скорост, тежък товар, изкачване и др., цикълът на смяна трябва да се съкрати; напротив, ако шофьорските навици са добри и пътните условия са равни, цикълът на смяна на маслото може да се удължи.
Освен това, циклите за смяна на трансмисионното масло могат да варират в зависимост от превозното средство, така че е най-добре да се обърнете към ръководството за поддръжка на съответното превозно средство, за да определите най-подходящото време за смяна. Като цяло, навременната смяна на трансмисионното масло е от съществено значение за поддържане на добрата работа на скоростната кутия и удължаване на нейния експлоатационен живот.
Смяна на маслото на трансмисията при гравитация или смяна на циркулационната помпа?
От гледна точка на икономическите ползи, трансмисията използва гравитационна смяна на маслото. Гравитационната смяна на маслото обикновено струва 400 до 500 юана, а циркулационната смяна на маслото започва от 1500 юана. Разликата между двата метода: 1. Работа: Методът на работа при гравитационна смяна на маслото е сравнително прост. Повечето автоматични трансмисии имат отвор за ниво на маслото, през който можете да източите масло, да проверите нивото на маслото или да го смените. Въпреки че стъпките са сравнително прости, всъщност маслото в автоматичната трансмисия не може да се източи чрез гравитация. При метода на смяна на циркулационната машина разходът на масло при всяка смяна е много по-голям и процесът е сравнително сложен. 2. Ефект: Гравитационният метод може да замени само 50% до 60% от старото масло, останалото масло в преобразувателя на въртящ момент и масления охладител не може да се смени. С циркулационния метод маслото може да се сменя по-щателно.
Каква е разликата между течността за ръчна трансмисия и течността за автоматична трансмисия?
Разликата между маслото за ръчна трансмисия и маслото за автоматична трансмисия е, че ролята на маслото за ръчна трансмисия е само смазване, а основната роля на маслото за автоматична трансмисия е, че освен смазването и разсейването на топлината на планетарните зъбни колела, то играе и ролята на хидравлична трансмисия. Потокът на течността за автоматична трансмисия е много добър, а устойчивостта на мехурчета е по-строга от тази на течността за ръчна трансмисия.
1. Вискозитетът на маслото за ръчна скоростна кутия е по-висок от този на маслото за автоматична скоростна кутия и е по-лесно да се смазва триещата повърхност на превключването на предавките на ръчната скоростна кутия. Дебитът на течността в маслото за автоматична скоростна кутия е по-висок от този на маслото за ръчна скоростна кутия, което улеснява по-бързото и по-стабилно предаване на мощността на двигателя. Разсейването на топлината от маслото за автоматична скоростна кутия е по-високо от това на маслото за ръчна скоростна кутия, като се избягва прекомерна температура, намаляват се повредите от смазването на движещите се части на автоматичната скоростна кутия, плъзгането на частите на съединителя, течовете от уплътнителните части и др.
2, маслото за ръчна скоростна кутия принадлежи към категорията трансмисионни масла на превозни средства. Трансмисионното масло на превозното средство се използва за смазване на трансмисионното масло на автомобила, предния и задния диференциал, разпределителната кутия и други предавки. Изборът на автомобилно трансмисионно масло се разделя на вискозитет и клас GL. Първото е вискозитетът. Вискозитетът трябва да се избере според изискванията на ръководството за експлоатация на автомобила. След определяне на вискозитета, изберете подходящия клас GL според изискванията. Например, вискозитетът и класът APIGL на маслото за задната предавка и трансмисията трябва да се изберат според изискванията на ръководството за експлоатация на автомобила. Различните ситуации, смазочните части и различните натоварвания не могат да се сменят произволно в зависимост от реалната ситуация.
3, за ръчни скоростни кутии, много автомобили използват специално автомобилно трансмисионно масло, има и употреба на масло, използва се много малък брой ATF масло, но специфичното масло трябва да бъде избрано, трябва да отговаря на изискванията на ръководството за автомобила, не може да се използва произволно като предпоставка.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
