• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛ ТУРБОКОМПРЕСОР СОЛЕНОИДЕН ВЕНТИЛ - WLZYQDCF ДОСТАВЧИК НА ЧАСТИ НА едро каталог maxus по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MAXUS G10

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта СОЛЕНОИДЕН ВЕНТИЛ НА ТУРБОКОМПРЕСОРА
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G10
Продукти OEM №

WLZYQDCF

Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

СОЛЕНОИДЕН ВЕНТИЛ НА ТУРБОКОМПРЕСОРА - WLZYQDCF
СОЛЕНОИДЕН ВЕНТИЛ НА ТУРБОКОМПРЕСОРА - WLZYQDCF

Знания за продуктите

Какво представлява електромагнитният клапан на автомобилния турбокомпресор

Електромагнитният клапан на автомобилния турбокомпресор е ключова част от автомобилната енергийна система, чиято основна роля е да регулира налягането в системата за усилване, за да гарантира, че двигателят може да работи стабилно при различни работни условия. Електромагнитният клапан на турбокомпресора е известен още като електромагнитен клапан N75 и получава инструкции от блока за управление на двигателя (ECU) чрез комбинация от електронни и механични елементи, за да постигне точно регулиране на налягането на усилване.
Принцип на работа
Електромагнитният клапан на турбокомпресора играе важна роля в системата за байпас на изпускателната система. Когато електромагнитният клапан е затворен, налягането на усилвателя действа директно върху резервоара под налягане, за да осигури неговата стабилност и контрол; Когато електромагнитният клапан е отворен, атмосферното налягане навлиза в системата за усилване, образувайки управляващо налягане върху резервоара под налягане. При ниска скорост, електромагнитният клапан автоматично регулира налягането на усилване; При ускорени или високо натоварване се осигурява по-мощен контрол чрез работен цикъл, за да се подобри налягането. Освен това, електромагнитният клапан управлява и системата за рециркулация на въздуха, като я държи затворена при ниско натоварване, за да се избегне ненужно налягане върху системата за усилване; В случай на високо натоварване, той се отваря, за да насочи връщането на въздуха под високо налягане, за да осигури бърза реакция и ефективна работа на компресора.
Ефект на щетите
Ако електромагнитният клапан на турбокомпресора е повреден, това ще доведе до редица проблеми. Първо, налягането в турбината ще бъде ненормално, което може да доведе до повреда на турбината. Специфичната характеристика е, че колата отделя син дим от изпускателната тръба на празен ход, което е по-сериозно при ускорение, а разходът на масло се увеличава.
Основната функция на електромагнитния клапан на автомобилния турбокомпресор е да регулира потока от отработени газове, за да контролира налягането на турбокомпресора. В турбокомпресорните системи, оборудвани с байпасни клапани на изпускателната система, електромагнитните клапани реагират на блока за управление на двигателя (ECU), за да контролират прецизно времето за освобождаване на атмосферното налягане, създавайки управляващо налягане върху резервоара под налягане. Блокът за управление на двигателя регулира налягането на диафрагмения клапан на блока за регулиране на налягането на турбокомпресора, като подава захранване към електромагнитния клапан, като по този начин осъществява фино регулиране на налягането на турбокомпресора.
По-конкретно, турбокомпресорните електромагнитни клапани изпълняват тази функция чрез преодоляване на пружинните сили. При ниска скорост електромагнитният клапан е свързан към края за ограничаване на налягането, така че устройството за регулиране на налягането може автоматично да се адаптира и регулира налягането на турбокомпресора. При ускорение или условия на високо натоварване, управляващият блок на двигателя ще използва работен цикъл, за да захранва електромагнитния клапан, така че краят с ниско налягане е свързан към другите два края, за да се постигне бързо увеличение на налягането на турбокомпресора. В този процес намаляването на налягането намалява отварянето на диафрагмения клапан и байпасния клапан на изпускателната система на устройството за регулиране на налягането на турбокомпресора, като по този начин допълнително увеличава налягането на турбокомпресора.
В допълнение, електромагнитният клапан на турбокомпресора осъществява цялостно управление на налягането на турбокомпресора чрез прецизно електронно управление и механично действие, за да гарантира, че двигателят може да покаже идеална производителност при различни работни условия.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии по темата.е сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти