Каква е ролята на връщащата маслена тръба на компресора на автомобила
Основната роля на тръбата за връщане на маслото на автомобилния компресор включва следните аспекти:
Намалете разхода на гориво : Когато горивната помпа доставя повече масло от действителните нужди на двигателя, излишното гориво ще бъде върнато в резервоара през връщащата линия, като по този начин се намалява разхищаването на гориво.
Поддържайте балансирано налягане на маслото : Функцията на връщащата тръба е да регулира налягането на маслото и да предотврати твърде високото налягане на маслото. Ако връщащата тръба е блокирана, налягането на маслото ще се увеличи необичайно, което ще доведе до високи обороти на празен ход, недостатъчно горене, недостатъчна мощност и други проблеми, а също така ще увеличи разхода на гориво.
Защитете двигателя : Проходимостта на връщащата тръба има важно влияние върху гладката работа и експлоатационния живот на двигателя. Ако връщащият маслопровод е блокиран, това може да причини преждевременно износване и дори повреда на двигателя, така че е необходимо да проверявате и почиствате връщащия маслопровод редовно.
Изпускателно налягане на бензина : Възвратната тръба може също да събира излишната бензинова пара през въглеродния резервоар и да я връща в резервоара, за да играе ролята на изпускателно налягане на бензина .
Функция на филтъра : Филтърът, инсталиран в линията за връщане на масло от хидравличната система, може да филтрира примесите в маслото, да поддържа маслото чисто и да удължава живота на системата .
Основните причини за появата на масло в тръбата на компресора на автомобила са следните
Масло и газ, донесени от вентилационната система на коляновия вал : Когато колата работи, вентилационната система на коляновия вал ще донесе малко количество масло и газ, което ще доведе до леко замърсяване с масло на повърхността на тръбата на компресора, което е нормално явление .
стареене на уплътнението : С течение на времето уплътнението може да остарее, което води до разхлабено уплътнение, което води до изтичане на масло. В този случай уплътнителният пръстен трябва да се смени.
Лошо смазване : Ако вътрешното смазване на компресора е лошо, триенето между компонентите ще се увеличи, което ще доведе до износване на частите и изтичане на масло. В този момент трябва да добавите отново масло или да смените износените части.
Повреда на компресора : В случай на инцидент, като например сблъсък, компресорът може да се повреди, което да доведе до изтичане на масло. В този случай компресорът трябва да бъде сменен.
Замърсено масло : при работа в тежка среда за дълго време, маслото може да се замърси, което да повлияе на ефекта на смазване, което води до изтичане на масло от компресора.
Методи за лечение и профилактика:
Проверете уплътнителния пръстен : Ако се установи, че уплътнителният пръстен е стар или повреден, той трябва да бъде сменен навреме.
Осигурете добро смазване : проверявайте и сменяйте редовно маслото, за да сте сигурни, че вътрешните части на компресора са добре смазани.
Избягвайте случайни повреди : опитайте се да избегнете сблъсък и други инциденти по време на шофиране, за да защитите целостта на компресора.
Поддържайте маслото чисто : Поддържайте маслото чисто, като сменяте маслото и масления филтър редовно.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на thе сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купуват.
