• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОЧАСТИ ЗА АВТОМОБИЛНИ РЕЗЕРВНИ АВТОМАТИЧНО КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ БУСТЕРНА ПОМПА-C00055023 ДОСТАВЧИК НА ЧАСТИ Каталог на едро на maxus по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MAXUS G10

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT Депозитна компания Марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите УСТРОЙСТВЕНА ПОМПА НА КОРМИЛНОТО УПРАВЛЕНИЕ
Приложение на продуктите SAIC MAXUS G10
Продукти OEM NO

C00055023

Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Марка автомобил zhuomeng
Система за приложение ВСИЧКИ

Дисплей на продукта

УСИЛИТЕЛНА ПОМПА НА КОРМИЛНОТО УПРАВЛЕНИЕ-C00055023
УСИЛВАЩА ПОМПА НА КОРМИЛНОТО УПРАВЛЕНИЕ-C00055023 (2)

Познаване на продуктите

 

Принцип на работа на бустерна помпа на автомобилна кормилна уредба

Принципът на работа на помпата за усилване на автомобилния кормилен механизъм е да подобри входящия обем чрез използване на кинетичната енергия на изгорелите газове на двигателя, за да увеличи ефективността на изгаряне на горивото, като по този начин увеличи изходната мощност на двигателя. ‌
Специфичният принцип на работа е следният: Когато двигателят работи, изпускателното бутало се движи навън, за да изхвърли отработените газове към изпускателната тръба, а изпускателният процес произвежда отработени газове с високо налягане и висока температура. Нагнетателната помпа изтегля отработените газове в турбината вътре в нея, карайки турбината да се върти. Въртенето на турбината вкарва сгъстен въздух във всмукателната тръба и го охлажда през междинен охладител, като допълнително увеличава плътността на въздуха. След това нагнетателната помпа е оборудвана и с компресор, чрез който входящият въздух се нагнетява допълнително и въздухът под високо налягане се подава в цилиндъра на двигателя. В цилиндъра горивото се впръсква във въздуха под високо налягане и се запалва под действието на запалителната свещ, за да се получи горивен газ с висока температура и високо налягане. По този начин, чрез въздуха под високо налягане, осигурен от нагнетателната помпа, двигателят може да вкарва повече въздух във всеки цикъл, като по този начин подобрява ефективността на горене и увеличава изходната мощност на двигателя ‌.
В допълнение, работата на бустерната помпа трябва да изразходва част от отработената енергия на двигателя, така че бустерният ефект на бустерната помпа може да не е очевиден при шофиране при ниско натоварване или без натоварване. Нагнетателната помпа трябва да работи с други системи на двигателя, като система за впръскване на гориво, система за запалване и т.н. Координацията и стабилността на цялата система е от съществено значение за подобряване на работата на двигателя ‌.

 

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на thе сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купуват.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат 2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти