Каква е ролята на машината за управление на смяната на автомобила
Основната функция на устройството за управление на превключването на предавките на превозното средство е да настрои автоматичната трансмисия в различни състояния на предавките според позицията на лоста за превключване на скоростите (като P, R, D и т.н.) и да контролира автоматичното превключване на по-висока и по-ниска предавки според на състоянието на шофиране на превозното средство, когато скоростният лост е на предна предавка.
Как работи управлението на смяната
Устройството за контрол на превключването намалява или спира скоростта на въртящите се части (като входящия вал) вътре в трансмисията чрез действието на водача, така че звукът, който издава предавка, няма да бъде причинен от разликата в скоростта между вътрешните предавки за заден ход при смяна на задна предавка. По-конкретно, когато е необходимо да се превключи, водачът упражнява определена аксиална сила върху вала на вилката чрез лоста за превключване на скоростите, за да преодолее натиска на пружината, да извади самозаключващата се стоманена топка от жлеба на вала на вилката и да я избута обратно в отвора и валът на вилицата може да се плъзне през стоманената топка и съответния елемент за превключване. Когато виличният вал се премести в друг жлеб и се подравни със стоманената топка, стоманената топка се притиска отново в жлеба и трансмисията просто се превключва на определена работна предавка или на неутрално .
Компоненти на устройство за управление на смяна
Основните компоненти на устройството за управление на смяната на предавките включват лост за смяна, дърпащо въже, избор на предавка и структура за смяна, както и вилица и синхронизатор. Скоростният лост се използва за управление на позицията на предавката, кабелът е отговорен за регулиране на позицията на предавката, избор на предавка за окачване или промяна на позицията на предавката, а вилицата и синхронизаторът осигуряват точната комбинация и разделяне на предавката на всяка предавка.
Поддръжка на устройството за управление на превключването и методи за отстраняване на неизправности
За да се гарантира надеждната работа на трансмисията, устройството за управление на смяната трябва да се проверява и поддържа редовно. Обичайните елементи за поддръжка включват проверка на плавното функциониране на скоростния лост, износването на вилицата и синхронизатора и състоянието на връзката на дърпащия и избирателния механизъм. Ако работата не е плавна или звукът е необичаен, вилицата може да е износена, кабелът е разхлабен или механизмът за избор на предавка е повреден. Трябва да поправите или замените свързани части.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на thе сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купуват.
