Каква е ролята на контролната машина за смяна на автомобила
Основната функция на устройството за управление на смяна на превозното средство е да се направи автоматичната трансмисия в различни състояния на предавките според позицията на лоста за превключване на предавката (като P, R, D и т.н.) и да се контролира автоматичното изместване на върха и понижението според състоянието на шофиране на автомобила , когато лостът за смяна на предавката е в предавка напред.
Как работи контролът на смяната
Устройството за управление на смяната намалява или спира скоростта на въртящите се части (като входния вал) вътре в трансмисията през работата на драйвера, така че звукът, който изготвя на предавката , няма да бъде причинен от разликата в скоростта между вътрешните обратни предавки при смяна на обратната предавка. По-конкретно, когато е необходимо да се измести, водачът упражнява определена аксиална сила върху вала на вилицата през лоста за превключване на предавката, за да преодолее налягането на пружината, да екструдира самозаключващата се стоманена топка от жлеба на вала на вилицата и да я избута обратно в дупката, а валът на вилицата може да се плъзне през стоманената топка и съответния елемент на смяна. Когато валът на вилицата се премести на друга прореза и се подравнява със стоманената топка, стоманената топка отново се притиска в прореза и трансмисията просто е изместена в определена работна предавка или в неутрална .
Компоненти на устройство за управление на смяна
Основните компоненти на устройството за управление на смяната включват лоста за превключване, теглене на проводник, избор на предавка и структура на смяна, както и вилицата и синхронизатора. Лостът на предавките се използва за управление на позицията на предавката, кабелът е отговорен за регулирането на позицията на предавката, като избирате предавката за окачване или промяна на позицията на предавката, а вилицата и синхронизаторът гарантират точната комбинация и разделяне на предавката на всяка предавка .
Преместване на методите за поддръжка и отстраняване на неизправности
За да се гарантира надеждната работа на предаването, устройството за управление на смяната трябва да бъде проверено и поддържано редовно. Общите елементи за поддръжка включват проверка на плавната работа на зъбния лост, износването на вилицата и синхронизатора и състоянието на връзката на механизма за изтегляне и селектор. Ако операцията не е гладка или звукът е ненормален, вилицата може да се носи, кабелът е разхлабен или механизмът за избор на предавка е дефектен. Трябва да поправите или замените свързани части .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на thе сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
