Какво означава лагерът на десния главина
Десният автомобилен лагер на колелото е лагер, монтиран на дясното колело на автомобила. Основната му роля е да поддържа колелото и да намалява съпротивлението на колелото и триенето със земята, за да помогне на превозното средство да се движи по-плавно. Лагерите намаляват триенето чрез триене при търкаляне, позволявайки на колелото да се върти свободно.
Структура и функция на лагера
Лагерите обикновено са съставени от вътрешен пръстен, външен пръстен, търкалящо се тяло и клетка. Търкалящото се тяло обикновено е изработено от стоманени топки или ролки, които намаляват триенето чрез триене при търкаляне, така че колелото да може да се върти по-свободно. Освен това, лагерът трябва да издържи и на голям момент, за да се гарантира, че колелото остава плавно по време на движение.
Тип лагер и цикъл на подмяна
Съществуват много видове лагери за главини, включително двуредови конусовидни ролкови лагери и двуредови ъглови контактни сачмени лагери. С развитието на технологиите, съвременните лагерни възли за главини комбинират множество лагери заедно и имат предимствата на добра производителност на сглобяване, леко тегло и компактна структура. Цикълът на подмяна на лагерите на колелата обикновено зависи от употребата и поддръжката и обикновено се препоръчва редовно да се проверяват и поддържат, за да се гарантира, че работят правилно.
Съвети за грижа и поддръжка
За да се удължи експлоатационният живот на лагерите на главината, се препоръчва редовно да се проверява смазването на лагерите, за да се гарантира, че греста е достатъчна и няма течове. Освен това, избягвайте продължително шофиране при лоши пътни условия, за да намалите износването на лагерите. Ако се установи необичаен шум или вибрации в лагера, той трябва да се провери и смени навреме.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии по темата.е сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошлида купя.
