Основната роля на автомобилния радиатор
Основната функция на автомобилния радиатор е да защитава двигателя и да предотвратява прегряване. Радиаторът е основната част от охладителната система, чиято цел е да предпазва двигателя от повреда, причинена от прегряване. Принципът на радиатора е да използва студен въздух за намаляване на температурата на охлаждащата течност от двигателя в радиатора.
Специфичният принцип на работа на радиатора
Радиаторът отвежда топлината вътре в двигателя на автомобила към радиатора през радиатора вътре в него и след това отвежда топлината през студения въздух, като по този начин поддържа температурата на двигателя в правилния диапазон. Освен това дизайнът на радиатора включва радиаторна плоча, състояща се от малки плоски тръби и преливен резервоар (обикновено разположен отгоре, отдолу или отстрани на радиаторната плоча).
Други важни функции и значение на радиаторите
Предното стъкло на радиатора също е много важно в мощния автомобил, то може да осигури достатъчен дебит на въздушния поток, да осигури ефекта на разсейване на топлината на захранващата система, да стабилизира изходната мощност и да организира посоката на въздушния поток, да намали съпротивлението на вятъра и намалете разхода на гориво. Дефлекторите за вятър в състезателните автомобили изпълняват подобна функция, с по-добра изходна мощност през радиатора.
Автомобилният радиатор работи, като намалява температурата на охлаждащата течност чрез топлообмен. Охлаждащата течност се нагрява, докато абсорбира топлината в двигателя и се влива в сърцевината на радиатора. Сърцевината на радиатора обикновено се състои от множество тънки охлаждащи тръби и охлаждащи ребра. Охлаждащите тръби са предимно плоски и с кръгло сечение, за да се намали съпротивлението на въздуха и да се увеличи площта на топлообмен. Въздухът тече от външната страна на сърцевината на радиатора, горещата охлаждаща течност излъчва топлина към въздуха и става хладна, а студеният въздух става топъл, защото абсорбира топлината на охлаждащата течност. Този процес намалява температурата на охлаждащата течност, като по този начин се постига разсейване на топлината.
Структурата на автомобилния радиатор
Автомобилният радиатор се състои от входно помещение, изходно помещение, основна платка и ядро на радиатора. Охлаждащата течност се нагрява, докато абсорбира топлината в двигателя и след това се влива в сърцевината на радиатора. Сърцевината на радиатора обикновено се състои от много тънки охлаждащи тръби и ребра, а охлаждащите тръби са предимно плоски и кръгли секции, за да се намали съпротивлението на въздуха и да се увеличи площта на топлообмен. Въздухът тече от външната страна на сърцевината на радиатора, горещата охлаждаща течност излъчва топлина към въздуха и става хладна, а студеният въздух става топъл, защото абсорбира топлината на охлаждащата течност. Този процес намалява температурата на охлаждащата течност, като по този начин се постига разсейване на топлината.
Тип автомобилен радиатор
Автомобилните радиатори обикновено се разделят на водно охлаждане и въздушно охлаждане два вида:
Радиатори с водно охлаждане : Топлината се отвежда от потока охлаждаща течност. Помпата изпомпва охлаждащата течност в радиатора и след това използва движещия се вятър и работата на вентилатора, за да охлади охлаждащата течност и да постигне охлаждащия ефект.
радиатор с въздушно охлаждане : чрез поток от студен въздух за постигане на ефект на разсейване на топлината. Охладителят с въздушно охлаждане има плътна структура на радиатора в корпуса, която може да помогне за отвеждането на топлината и да поддържа температурата на двигателя на ниско ниво.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купя.
