Какво е бустер клапан в кола
Booster Valve е вид индустриално оборудване, което може да преобразува масло с ниско налягане в хидравличната система за предаване в масло с високо налягане в пропорция. Обикновено се използва за клапани за контрол на налягането върху хидравлично или пневматично оборудване. Може да се използва и за други устройства за повишаване на налягането на газ и течност, като например автомобилни клапани за усилвател на горивото. Използва се за повишаване на налягането на системата до необходимото налягане на системата.
Принцип на работа
Чрез прохода на входа и върнете маслото в тялото на клапана, контролът на отвора на маслото и координацията на клапана за източване на масло, бустерът и клапанът за промяна на посоката на хидравлията се комбинират органично заедно.
особеност
Значителната характеристика на бустерния клапан е, че това зависи от налягането на източника на помпата за насърчаване на усилвателя и хидравличния клапан за промяна на посоката, за да се определи позицията един на друг, и съответното елиминиране на движението на свързващото движение и движението на въртящо Посока за намаляване на потреблението.
Прилагането на бустер клапан в машината за налягане
Устройството за балансиране на плъзгачите е особено важно за големи и средни преси. Теглото на плъзгачите има голямо влияние върху устройството за балансиране на плъзгача. Колкото по -голямо е балансиращото устройство, толкова по -голямо е влиянието върху оформлението на цялата машина. След като се използва усилвателният клапан, налягането на въздуха се увеличава, размерът на цилиндъра на баланса се намалява, диаметърът на резервоара за въздух се намалява и теглото на цялата машина се намалява, намалявайки трудността на обработката и сглобяването. След използване на бустерния клапан, като се позовава на предишното изживяване на дизайна, дизайнерското пространство на горния лъч може да бъде намалено, общият размер на машината може да бъде намален и теглото на машината може да бъде намалено. Второ, диаметърът на цилиндъра на баланса също е значително намален, а диаметърът и дължината на въздушния резервоар също се намаляват, а пространството и оформлението на проектирането могат да бъдат диверсифицирани. По този начин всяка машина за пробиване може да спести цената на дизайна от 50 000 до 100 000 юана; В същото време затрудненията в обработката и производството се намаляват и цикълът на сглобяване е съкратен.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава MG & Mauxs Авточасти добре дошлида купя.
