Действието на буталния болт
Основната функция на буталния щифт е да свързва буталото и мотовилката, за да прехвърли газовата сила, понесена от буталото. Буталния щифт е цилиндричен щифт, монтиран на полата на буталото, чиято част минава през малкия отвор на мотовилката. Използва се за свързване на буталото и свързващия прът и за прехвърляне на газовата сила, понесена от буталото, към свързващия прът.
Устройство и принцип на работа
Буталните щифтове обикновено се монтират в напълно плаващ или полуплаващ режим. Пълният плаващ бутален щифт може да се върти свободно между малката глава на мотовилката и гнездото на буталния щифт, докато полуплаващият бутален щифт е фиксиран върху малката глава на мотовилката. Буталния щифт е подложен на периодично ударно натоварване, когато работи, и извършва движение на махало, така че трябва да има добра здравина и устойчивост на износване.
Материали и производствени процеси
За да се намали теглото, буталните щифтове обикновено са изработени от висококачествена легирана стомана и често са направени от куха структура. Този дизайн не само намалява теглото, но и подобрява неговата устойчивост на умора.
От какъв материал обикновено се прави буталния болт
Нисковъглеродна стомана, нисковъглеродна легирана стомана
Буталните щифтове обикновено са изработени от нисковъглеродна стомана или нисковъглеродна легирана стомана. Например стомани 15, 20, 15Cr, 20Cr и 20Mn2 обикновено се използват в двигатели с ниско натоварване; В подсиления двигател, използването на висококачествена легирана стомана, като 12CrNi3A/18CrMnTi2 и 20SiMnVB, понякога може да се използва и 45 средна въглеродна стомана.
Изборът на материал на буталния щифт се основава главно на неговите работни условия и изисквания за дизайн. Буталния щифт е подложен на голямо периодично ударно натоварване при условия на висока температура и тъй като ъгълът на въртене на буталния щифт в отвора на щифта не е голям, е трудно да се образува смазващ филм, така че състоянието на смазване е лошо. За да отговаря на тези изисквания, буталният болт трябва да има достатъчна твърдост, здравина и устойчивост на износване. Изборът на материали трябва да гарантира, че повърхността на триене на буталния щифт има висока твърдост, за да отговори на нуждите от висока механична якост и устойчивост на износване.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS добре дошлида купя.
