Автомобилен алтернатор - Основният компонент на електрическата система на двигателя с вътрешно горене.
Автомобилен алтернатор, генераторът е основното захранване на автомобила, задвижван от двигателя, той е в нормална работа, в допълнение към захранването на захранването на цялото електрическо оборудване, ако има излишна енергия и след това зарежда батерията.
Как да разбера дали генераторът е дефектен
Когато генераторът е заподозрян в повреда, той може да бъде тестван предварително на автомобила и двигателят може да бъде разглобен за по -нататъшно тестване. Инструментите, използвани при откриване, могат да бъдат мултиметри (напрежение, съпротивление), общ DC волтметър, DC амперметър и осцилоскоп и т.н., също могат да бъдат използвани за извършване на малки тестови светлини с крушки за кола, крушки за фенерчета и т.н., а също така могат да бъдат открити чрез промяна на работното състояние на колата. 1 Когато се подозира, че генераторът не генерира електричество, генераторът не може да бъде разглобен и генераторът може да бъде открит на автомобила, за да определи грубо дали има грешка. 1.1 Тест на многометровия профил на напрежение Включете многометровото копче към 30V постояннотоково напрежение (или използвайте подходящия профил на общ DC волтметър), свържете червената писалка към колоната за свързване на генератора "арматура" и да свържете черната химикалка към корпуса, така че двигателят да работи над средната скорост, стандартната стойност на стойността на 12V електрическата система. Ако измереното напрежение е напрежението на батерията, това показва, че генераторът не генерира електричество. 1.2 Откриване на външен амперметър Когато няма амперметър на таблото на автомобила, за откриване може да се използва външен постоянен амметър. Първо отстранете генератора "арматура" конектор и след това свържете положителния полюс на постояннотоковия ампертър с обхват от около 20A към генератора "арматура", а отрицателният проводник към горния изключващ конектор. Когато двигателят работи над средната скорост (без да използва друго електрическо оборудване), амперметърът има 3A ~ 5A индикация за зареждане, което показва, че генераторът работи нормално, в противен случай генераторът не генерира електричество. 1.3 Метод на тестова светлина (лампа за кола) Когато няма мултицет и постоянен ток, автомобилната лампа може да се използва като тестова светлина за откриване. Заваряйте проводниците с подходяща дължина в двата края на крушката и прикрепете скоба на алигатора към двата края. Преди да тествате, отстранете проводника на генератора "арматура" конектор и след това закрепете единия край на тестовата светлина към генератора "арматура" конектор и вземете другия край на желязото, когато двигателят работи със средна скорост, тестовата светлина показва, че генераторът работи нормално, в противен случай генераторът няма да генерира електричество.
Как да поправите алтернатора на автомобила
Процесът на поддръжка на автомобилния алтернатор включва главно подготовка, разглобяване, проверка, ремонт, сглобяване, тестови и регулирани етапи.
Подготовка : Уверете се, че алтернаторът е напълно изключен, за да се избегнат електрически искри по време на поддръжка. Подгответе необходимите инструменти, като гаечни ключове, отвертка и мултиметри и носете защитни дрехи и ръкавици.
Разглобяване : Изключете превключвателя на запалването на автомобила и изключете отрицателната линия на батерията. Извадете болтовете в определен ред, като внимавайте да не губите части и поставете отстранените части на чисто и лесно достъпно място.
Проверете : Използвайте мултицет за измерване на напрежението и силата на магнитното поле на алтернатора. Проверете лагерите и въглеродните четки за износване и ги заменете, ако е необходимо. В същото време проверете дали скобата на въглеродната четка и проводимият лист са повредени и извършете необходимата поддръжка.
Ремонт : Според откритите щети, извършете необходимите ремонтни работи, като подмяна на износения лагер, въглеродна четка и други части.
Сглобяване : Инсталирайте отстранените компоненти според оригиналната последователност и проверете дали болтовете са закрепени, за да се гарантира, че не са разхлабени. Поставете отново отрицателния кабел на батерията.
Тест и настройка : Използвайте мултицет, за да проверите отново дали напрежението и силата на магнитното поле са нормални. Проверете дали алтернаторът работи нормално и наблюдавайте дали батерията е заредена. Ако се намерят аномалии, се изискват необходимите корекции и поддръжка.
През горните стъпки автомобилният алтернатор може да бъде ефективно ремонтиран и поддържан, за да се гарантира нормалната му работа и да гарантира стабилната работа на автомобилната електрическа система .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
