Директно ли е свързана тръбата за изход на въздуха към елемента на филтъра?
Всмукателната тръба не е директно свързана, но започва от въздушния филтър, след филтъра за климатик, тя е свързана към вентилатора вътре в панела с инструменти и след това е свързана към изхода. Въздушният контакт е разположен на панела с инструменти, докато има и изход за въздух под седалката за подаване на въздух отзад.
За повечето автомобилни климатични системи въздухът преминава през климатичния филтър или във вътрешен или външен режим на циркулация. Разбира се, има и няколко модела в специфичния режим на цикъла без елемента на филтъра.
След това, нека да проучим пътя на въздушния поток в системата за климатизация на автомобила. Нека започнем с режима на външна циркулация, където клапанът се обръща нагоре, за да затвори въздушния вход вътре в колата и да позволи на външния въздух да тече. Тези външни въздух първо ще се филтрират през филтъра за климатик, след това през изпарителя на климатика или топъл въздушен резервоар и накрая изпратени вътре в изхода на централния конзол, за да постигнем ефекта от регулирането на температурата вътре в колата.
Когато се превключва в вътрешен режим на циркулация, клапан 1 ще се обърне надолу, за да затвори външния вход на въздуха и да предотврати навлизането на външния въздух, в този момент системата извлича само въздух от колата. Вижда се, че дори въздухът в колата трябва да се филтрира през филтъра за климатик, след което тече през изпарителя или топъл въздушен резервоар и накрая се изпраща от изхода, за да се регулира температурата в колата.
В обобщение, независимо дали климатикът е във вътрешен циркулация или режим на външна циркулация, въздухът ще тече през елемента на филтъра на климатика. Заслужава да се отбележи, че съвременният климатик на автомобила е настроен на външния цикъл по подразбиране, когато е включен, и е необходима ръчна работа, ако се изисква вътрешният цикъл. Някои автоматични климатични системи при определени обстоятелства, като бързо охлаждане или заден ход, автоматично ще преминат към вътрешния цикъл, когато температурата в автомобила достигне зададената стойност и автоматично ще се върне към външния цикъл, за да поддържа въздуха в колата свеж.
Разбира се, има някои специални модели, техният филтър за климатик е инсталиран в предното предно стъкло в долната десница, външния въздух в колата; При преминаване към вътрешна циркулация, вътрешният въздушен канал затваря този вход, така че въздухът да циркулира само вътре в колата и вече не преминава през филтърния елемент. Подобен дизайн се появява в климатичната система на камиона.
Когато изходната тръба на автомобилния въздушен филтър е блокирана, се препоръчват следните мерки :
Загрейте двигателя : Ролята на въздушния филтър е да филтрира прах, цветен прашец и други примеси във въздуха, за да се гарантира, че чистият въздух влиза в двигателя, за да участва в горенето. Ако въздушният филтър е в лошо състояние или качеството не е стандартно, примесите във въздуха могат да влязат в камерата за горене, което води до увеличено износване на двигателя, намалена ефективност на горивото и дори спиране по време на шофиране. Следователно, когато въздушният филтър е запушен, се препоръчва предварително да се загрее двигателят, за да се гарантира нормалната работа на двигателя 1.
Справете се с него : Запушените въздушни филтри могат да имат редица последици, включително ускорено износване на двигателя, намалена ефективност на горивото и потенциал на превозното средство да спре, докато е в движение. Следователно, след като се установи, че въздушният филтър е блокиран, трябва да се предприемат навременни мерки, като почистване или подмяна на филтъра, за да се гарантира нормалната работа на двигателя .
Професионално лечение : За проблема с блокирането на тръбопровода за климатик на автомобила се препоръчва да се справите в професионален 4S магазин. Причините за запушването на тръбите за автомобилни климатици са различни, включително износването на метални стърготини в компресора, влагата и влошаване на маслото от хладилен агент и примесите на хладилния агент. Методът на обработка е да се почисти тръбата на изпарителя и радиаторната плоча, да се почисти или замени филтъра в течния резервоар, да почисти или смени въздушния филтър, да се отстранят запушването в канала, да изхвърлят въздушната тръба и т.н. .
Накратко, блокирането на изходните тръби за въздушен филтър е проблем, който трябва да се справи навреме, като предприемете подходящи мерки, можете да гарантирате нормалната работа на автомобила и безопасността на шофирането.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
