ПРЕВКЛЮЧИТЕЛ ЗА НАЛЯГАНЕ НА КЛИМАТИКА.
Въвеждане на превключвател за налягане, вторият ключов компонент на автомобилната климатизация
Работно състояние на превключвателя за налягане
Пресостатите защитават компресорите и климатичните системи, като контролират високото и ниското налягане на хладилната система.
Превключвателят за налягане обикновено има две състояния: едното е двустепенен превключвател за високо и ниско налягане; другото е тристепенен превключвател за високо, средно и ниско налягане.
Ниско налягане - Ако налягането на хладилния агент е твърде ниско или има проблем с хладилната система на климатика, съединителят на компресора се изключва.
Високо налягане - Когато налягането на хладилния агент е твърде високо или има проблем в хладилната система на климатика, изключете захранването.
Средно налягане - Когато се достигне предварително зададено налягане на хладилния агент, кондензационният вентилатор се включва или ускорява.
Принцип на работа на превключвателя за налягане на автомобилния климатик
Задълбочен анализ на ключовите компоненти в автомобилната климатизация - пресостат, който играе жизненоважна роля в автоматичното регулиране.
Пресостатът, монтиран в тръбопровода за циркулация на хладилен агент, следи налягането в системата, за да гарантира, че защитната верига се активира при възникване на изключение, предотвратявайки повреда в системата. Съществуват много видове пресостати, като например пресостати за високо налягане, пресостати за ниско налягане, двойни пресостати и трипресоса, всеки от които съответства на различни диапазони на налягане и защитни механизми.
1. Превключвател за високо напрежение
Когато автомобилният климатик се сблъска със запушен радиатор, повреда на вентилатора или излишък на хладилен агент, налягането в системата ще се повиши. Превключвателят за високо налягане се намира във високонапорната линия и обикновено е свързан към резервоара-изсушител или към веригата на компресора. Когато налягането е твърде високо, той ще прекъсне веригата на съединителя или ще стартира веригата на висока предавка на охлаждащия вентилатор, за да избегне непрекъснато повишаване на налягането, като по този начин ще защити компонентите на системата.
2. Превключвател за ниско напрежение
При недостатъчно количество или теч на хладилен агент, превключвателят за ниско налягане играе ключова роля. Той се монтира във високонапорния тръбопровод и чрез отчитане на налягането на хладилния агент гарантира, че компресорът работи нормално. Когато налягането е под стандартното, превключвателят за ниско налягане ще изключи електромагнитната верига на съединителя, за да предотврати повреда на компресора при липса на масло.
3. Двоен превключвател за налягане
Новата климатична система използва двойни пресостати и интегрира функции за високо и ниско налягане, за да намали риска от течове. Когато налягането е нормално, металната диафрагма остава балансирана, а когато налягането е намалено, превключвателят действа, за да контролира работата на компресора. Този дизайн едновременно опростява системата и подобрява надеждността.
4. Три превключвателя за налягане
Трите превключвателя за налягане допълнително увеличават сложността и защитата на системата, като комбинират функциите на двойния превключвател за налягане, за да следят както високо, така и ниско, и средно налягане, за да се гарантира, че климатикът работи по най-добрия начин.
Като цяло, превключвателят за налягане е пазител на климатичната система на автомобила, чрез прецизен контрол и защитен механизъм, за да се гарантира безопасната работа на системата. За повече информация относно превключвателите за налягане на автомобилните климатици, моля, посетете нашата професионална платформа, за да ви помогнем да пътувате с автомобилни познания.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
