Двигателят на чистачките се задвижва от мотора. Чрез механизма на свързващия прът въртеливото движение на двигателя се променя в възвратно-постъпателно движение на рамото на чистачката, така че да се реализира действието на чистачката. По принцип моторът може да се включи, за да работи чистачката.
Чистачката на предното стъкло на автомобила се задвижва от двигателя на чистачката на предното стъкло, а потенциометърът се използва за управление на скоростта на двигателя на няколко предавки.
В задния край на мотора на чистачката има малка зъбна предавка, затворена в същия корпус, за да намали изходната скорост до необходимата скорост. Това устройство е известно като задвижващ механизъм на чистачките. Изходният вал на модула е свързан с механичното устройство в края на чистачката, а възвратно-постъпателното люлеене на чистачката се осъществява чрез задвижването на вилицата и връщащата пружина.
