Моторът на чистачките се задвижва от двигателя. Чрез механизма на свързващия прът въртящото движение на двигателя се променя в реципрочно движението на рамото на чистачката, така че да се реализира действието на чистачката. Като цяло двигателят може да бъде включен, за да накара чистачката да работи.
Чистачката на предното стъкло на автомобила се задвижва от двигателя на чистачката на предното стъкло, а потенциометърът се използва за контрол на скоростта на двигателя на няколко предавки.
В задния край на двигателя на чистачките има малка предавка, затворена в същия корпус, за да се намали скоростта на изхода до необходимата скорост. Това устройство е разговорно известно като монтаж на задвижването на чистачките. Изходният вал на монтажа е свързан с механичното устройство в края на чистачката и възвръщащият се замах на чистачката се реализира чрез вилицата и пролетната връщане.
