Оригинален превключвател на педала на съединителя на марката SAIC за MAXUS V80 C0002415

Какво прави превключвателят на педала на съединителя?
Функцията на превключвателя на педала на съединителя е да осигури плавно стартиране на автомобила, да постигне плавно превключване и да предотврати претоварване на трансмисионната система. Превключвателят на педала на съединителя е нормално затворен ключ. Когато съединителят е натиснат, превключвателят се затваря. Блокът за управление на двигателя няма сигнал от съединителя, че двигателят трябва да бъде изключен. Поради това ъгълът на изпреварване на запалването е намален, за да се намали впръскването на гориво и резервната мощност.

След стартиране на двигателя, преди автоматичното стартиране, водачът първо натиска педала на съединителя, за да освободи съединителя, изключвайки двигателя от задвижването, след това превключва трансмисията на предавка и след това постепенно отпуска педала на съединителя, за да включи постепенно съединител. По време на процеса на зацепване възпрепятстваният въртящ момент на двигателя постепенно се увеличава, така че педалът на газта трябва да се намалява постепенно в същото време, тоест подаването на гориво към двигателя трябва постепенно да се увеличава, така че оборотите на двигателя винаги да се поддържат при най-ниската стабилна скорост без спиране. В същото време, тъй като степента на зацепване на съединителя постепенно се увеличава, въртящият момент, предаван от двигателя към задвижващите колела чрез трансмисионната система, постепенно се увеличава. Когато сцеплението е достатъчно за преодоляване на съпротивлението при потегляне, автомобилът започва да се движи от място и постепенно ускорява.

В процеса на шофиране, за да се адаптира към променящите се условия на шофиране, трансмисионната система често трябва да превключи на различни предавки, за да работи. Превключването на предавките на скоростната кутия обикновено се задвижва чрез изтласкване на една зъбна двойка от оригиналната предавка чрез превключване на предавката или други механизми за превключване и след това задействане на зъбната двойка на другата предавка.