В миналото лагерите на главините на колелата на автомобилите са използвали едноредови конусовидни ролкови или сачмени лагери, монтирани по двойки. С развитието на технологиите, главините на автомобилите са широко използвани в автомобилите. Обхватът на приложение и количеството на лагерите на главините се увеличават с всеки изминал ден и сега те са се развили до трето поколение: първото поколение се състои от двуредови ъглови контактни лагери. Второто поколение има фланец на външната релсова пътека за фиксиране на лагера, който позволява просто да се постави лагерът върху оста и да се фиксира с гайки. Това улеснява поддръжката на автомобила. Третото поколение лагери на главините на колелата използват комбинация от лагери и антиблокираща спирачна система (ABS). Главината е проектирана с вътрешен фланец и външен фланец. Вътрешният фланец е фиксиран към задвижващия вал с болтове, а външният фланец монтира целия лагер заедно. Износен или повреден лагер на главината на колелото или главината на колелото ще доведе до неподходяща и скъпа повреда на вашия автомобил на пътя и дори ще навреди на вашата безопасност.
