Буталният пръстен е метален пръстен, поставен в браздата на буталото. Има два вида бутални пръстена: компресионна пръстен и маслен пръстен. Компресионният пръстен може да се използва за запечатване на горимия газ от смес в горивната камера. Масленият пръстен се използва за изстъргване на излишното масло от цилиндъра.
Буталният пръстен е вид метален еластичен пръстен с голяма деформация на разширяването навън. Той се сглобява в пръстеновидния жлеб, съответстващ на профила. Възвръщащи се и въртящи се бутални пръстени разчитат на разликата в налягането между газа или течността, за да образуват уплътнение между външния кръг на пръстена и цилиндъра и едната страна на пръстена и жлеба.
Буталният пръстен е основната част на горивния двигател. Запечатва горивния газ заедно с стената на цилиндъра, буталото и цилиндъра. Commonly used automotive engines have two kinds of diesel and gasoline engine, due to its fuel performance is different, the use of piston rings are not the same, the early piston ring by casting, but with the progress of technology, steel high power piston ring was born, and with the continuous improvement of engine function, environmental requirements, a variety of advanced surface treatment applications, such as thermal spraying, electroplating, chrome plating, Gas nitriding, Физическо отлагане, повърхностно покритие, фосферно обработка с цинков манган, така че функцията на буталния пръстен да бъде значително подобрена
