• head_banner
  • head_banner

Джуо Менг (Шанхай) Съвети за откриване и поддръжка на автомобилни двигатели

Съвети за проверка и поддръжка на двигателя.

1, предотвратяване на прегряване на двигателя

Температурата на околната среда е висока и двигателят лесно прегрява. Проверката и поддръжката наСистемата за охлаждане на двигателя трябва да бъде подсилена, а котленият камък във водния резервоар, водната риза иОтломките, заседнали между стружките на радиатора, трябва да се отстраняват навреме. Внимателно проверявайте термостата, водната помпа и вентилатора, повредите трябва да се отстраняват навреме и обърнете внимание на регулирането на опъването на ремъка на вентилатора; добавяйте охлаждаща вода навреме.

2. Проверка на маслото
Маслото може да играе ролята на смазване, охлаждане, уплътняване и т.н. Преди проверка на маслото, превозното средство трябва да бъде паркирано на равен път и да спре за повече от 10 минути преди проверката.

Превозното средство трябва да се затопли отново след нощта, преди да е точно.

За да определите количеството масло, първо избършете измервателната пръчка и я поставете обратно, като я поставите в края, за да измерите точно количеството масло. Обикновено в края на измервателната пръчка ще има скала, съответно има горна и долна граница, като нормалното състояние е между тях.
За да определите дали маслото е влошено, трябва да използвате лист бяла хартия, да капнете маслото върху него, за да наблюдавате чистотата. Ако има метални примеси, тъмен цвят и остра миризма, това означава, че е необходимо да се смени.
3. Проверете спирачната течност
Спирачната течност е известна още като спирачно масло, което осигурява пренос на енергия, разсейване на топлината, предотвратяване на корозия и смазване на спирачната система. Всъщност цикълът на смяна на спирачната течност е сравнително дълъг и е необходимо само да се провери дали нивото на течността е в нормално положение (т.е. позицията между горната и долната граница).
4, проверка на охлаждащата течност
Охлаждащата течност поддържа двигателя да работи при нормални температури. Подобно на спирачната течност, цикълът на смяна на охлаждащата течност също е сравнително дълъг и трябва да обърнете внимание само на количеството масло. Важно е да обърнете внимание дали маркучът е повреден.
Освен това, цветът на охлаждащата течност също ще отразява дали е повредена или не, но различните цветове на охлаждащата течност са различни и основната преценка на обикновения автомобил също е трудна и изисква професионално оборудване. Следователно, ако количеството масло и тръбопроводът са нормални, а температурата на водата е висока, когато превозното средство работи, е необходимо да посетите сервиза на 4S или сервиза за поддръжка, за да го проверят.
5, откриване на масло в сервоусилвателя на волана
Маслото на сервоусилвателя на волана помага за намаляване на износването на помпата на волана и също така намалява силата на завъртане на волана, така че ако установите, че посоката е станала по-тежка от преди, може да има проблем с маслото на сервоусилвателя на волана. Но при автомобили с електрически сервоусилвател на волана няма нужда да се тества.
Маслото на сервоуправлението обикновено се сменя на всеки 2 години или 40 000 километра, а ръководството за поддръжка също е подробно. Методът за откриване е подобен на този при маслото, обърнете внимание на маркировката за ниво на маслото на измервателната пръчка. Също така, маслото трябва да се провери за бяла хартия, ако има черно петно, трябва да се смени навреме.
6, проверка на стъклена вода
Проверката на стъклената вода е сравнително проста, като се гарантира, че количеството течност не надвишава горната граница на скалата, и се установява, че с времето се добавя по-малко количество, без долна граница. Трябва да се отбележи, че стъклената вода в задния прозорец на някои модели трябва да се пълни самостоятелно.

2. Накратко опишете съдържанието и стъпките на поддръжката на компютърната система за управление на автомобилния двигател.

Електронната система за управление на двигателя включва основно електронна система за впръскване на гориво, електронна система за запалване и други спомагателни системи за управление. Всяка от тях има следните ефекти:
1, Управление на впръскването на гориво – Електронна система за впръскване на гориво (EFI) В електронната система за впръскване на гориво, управлението на впръскването на гориво е най-основното и най-важно контролно съдържание. Електронният управляващ блок (ECU) определя основно количеството на впръскваното гориво според обема на всмукване и след това коригира количеството на впръсканото гориво според други сензори (като сензор за температура на охлаждащата течност, сензор за положение на дросела и др.), така че двигателят да може да получи най-добрата концентрация при различни работни условия на смесен газ, като по този начин подобрява мощността, икономичността и емисиите на двигателя. В допълнение към управлението на впръскването на гориво, електронната система за впръскване на гориво включва също управление на времето за впръскване, управление на прекъсването на подаването на гориво и управление на горивната помпа.
2, управление на запалването – Електронно управлявана система за запалване (ESA) Най-основната функция на електронно управляваната система за запалване е управлението на ъгъла на предварителен запалване. Системата преценява работните условия и характеристиките на двигателя въз основа на съответните сигнали от сензорите, избира най-подходящия ъгъл на предварителен запалване, запалва сместа и по този начин подобрява процеса на горене на двигателя, за да постигне целта си за подобряване на мощността, икономичността и намаляване на емисиите. Освен това, електронно управляваната система за запалване има и функции за управление на времето за включване и контрол на дефлаграцията.

3, поддръжка и откриване на повреди в автомобилния двигател

Често срещани повреди на автомобилните двигатели са: 1, двигателят работи при различни обороти, ауспухът издава ритмичен звук „тук“ и леко черен дим; 2, оборотите не могат да се повишат до високи, мощността на автомобила очевидно е недостатъчна; 3, двигателят не стартира лесно; не е лесно да се ускори след стартиране (скука), автомобилът е слаб, а карбураторът понякога се закалява при бързо ускорение и дори двигателят лесно спира, а температурата на двигателя е висока; 4, бавното ускорение на двигателя на празен ход е добро, а при бързо ускорение оборотите на двигателя не се повишават, понякога карбураторът се закалява; 5, температурата на двигателя е нормална, работи добре при ниски, средни и високи обороти, след отпускане на педала на газта има твърде високи обороти или нестабилност на празен ход, или дори изгасване на пламъка; 6, воланът трепери при висока скорост; 7. Потегля по време на шофиране. „Двигател“ е машина, която може да преобразува други форми на енергия в механична енергия, включително двигатели с вътрешно горене (бензинови двигатели и др.), двигатели с външно горене (двигатели на Стърлинг, парни двигатели и др.), електрически двигатели и др.

4, технология за поддръжка на автомобилни двигатели?

Автомобилният двигател е машината, която осигурява захранване на автомобила и е сърцето на автомобила, влияейки върху мощността, икономичността и опазването на околната среда на автомобила, и по-скоро свързано с личната безопасност на водача и пътниците. Двигателят е машина, която преобразува определен вид енергия в механична енергия, и нейната роля е да преобразува химическата енергия от горенето на течност или газ в топлинна енергия след горенето, а след това да преобразува топлинната енергия в механична енергия чрез разширение и изходна мощност. Разположението на двигателя има голямо влияние върху производителността на автомобила. При автомобилите разположението на двигателя може просто да се раздели на предно, средно и задно разположени три. В момента повечето модели на пазара са с предно разположен двигател, а средно разположените и задно разположените двигатели се използват само в няколко спортни автомобила. Що се отнася до автомобилния двигател, може да не разбираме много, следната мрежа Xiaobian ще ви запознае с технологията за поддръжка на автомобилния двигател, системния състав на автомобилния двигател, класификацията на автомобилния двигател, стъпките за почистване на автомобилния двигател и предпазните мерки за почистване на автомобилния двигател.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

 

MG-ZX(zs-20)配件图_0061_发动机⼤修包-1.5-FDJDXB上海卓盟


Време на публикуване: 18 май 2024 г.