Тъй като бижуто в индустриалната корона, веригата на автомобилната индустрия е изключително дълга, включва широк спектър от индустрии и интегрира голям брой напреднали технологии. Подобно на група прецизни предавки, те си сътрудничат помежду си, за да направят колите безпроблемно да се търкалят от производствената линия.
Днешният Шанхай е ударен от новата епидемия от пневмония на Crown.
На 6 април Лей Женгонг, заместник-директор и инспектор от първо ниво на Бюрото за контрол и превенция на Националната здравна комисия, въведен на пресконференцията на Механизма за профилактика и контрол на Съвместния профилактика на Държавния съвет, че епидемията в Шанхай е била в своя пик, като повече от 90 000 са отчетени случаи на инфекция. Повече предавания на общността се разляха в много провинции и градове, а ситуацията с превенция и контрол е много тежка.
Според официалния уебсайт на Общинската комисия за здраве и здраве на Шанхай, на 4 април, Шанхай изостави по -рано формулираната стратегия за разделяне и събиране на нуклеинова киселина и извърши скрининг на нуклеинова киселина в града. На 4 -ти и 5 -ти Шанхай съобщи, че има повече от 30 000 нови местни нови инфекции на короната. Например, на 6 -ти, Шанхай отново проведе тест за нуклеинова киселина или антиген в целия град.
Като важен център на автомобилната индустрия в Китай, шоковата вълна на епидемията няма да бъде ограничена до Шанхай, а също така ще се разпространи в делтата на река Яндзъ и дори цялата страна.
Предприятията във веригата на автомобилната индустрия активно извършват производство и самопомощ, прилагат онлайн офис и използват облачна технология, за да си сътрудничат дистанционно, за да разработят нови продукти, когато експресна доставка е блокирана. Опитайте се да премахнете отрицателните ефекти.
Местната власт също предприема действия. Diading District, Shanghai създаде специален клас по сигурността и издаде пътеводител и контрол на контрола, за да помогне на ключовите предприятия да изградят безопасна производствена среда и да позволят на квалифицирани служители да се върнат във фабриката. И кандидатствайте за пропуски за свързани компании, за да се гарантира безопасността на веригите за доставки нагоре и надолу по веригата.
Автомобилната индустрия в Шанхай се спря?
Колко важен е Шанхай в китайския автомобилен пейзаж?
През цялата 2021 г. автомобилното производство на Шанхай е 2,833 милиона, увеличение с 7% в сравнение със същия период на предходната година; Изходната стойност достигна 758,6 милиарда юана, увеличение с 21,1% в сравнение със същия период на предходната година. Според данни на Националното статистическо бюро, националното производство на автомобили през 2021 г. ще бъде 26,528 милиона бройки, което е увеличение с 4,8% в сравнение със същия период на предходната година.
По отношение на производството, Шанхай представлява 10% от общото производство на автомобили в страната; По отношение на продажбите, Шанхай е най -големият град по отношение на продажбите на нови автомобили в страната. Според данните за задължителното застраховане на нови автомобили, кумулативните продажби на нови автомобили в Шанхай ще достигнат 736 700 през 2021 г., увеличение на годишна база от 11,5%.
Голямо количество и високо качество са основата на автомобилната индустрия в Шанхай.
През цялата 2021 г. новата производство на енергийни превозни средства в Шанхай ще бъде 632 000, което ще бъде увеличение с 160% в сравнение със същия период на предходната година, със стойност на изхода от 177,26 милиарда юана, като наруши марката от 100 милиарда. През същия период Шанхай продаде 254 000 нови енергийни превозни средства, увеличение с 105% в сравнение със същия период на предходната година. Кумулативният брой на новите енергийни превозни средства достигна 677 000, а общата скала за промоция се класира на първо място сред градовете в страната.
В допълнение към размера си, Шанхай играе и пионерска роля в технологичните пробиви в автомобилната индустрия. Новата енергия и интелигентните мрежи са новите основни стойности на автомобилите. Шанхай направи ясен план за това, за да ускори развитието на високопланинския район за развитието на автомобилната индустрия с глобално влияние.
Според „План за изпълнение на Шанхай за ускоряване на развитието на индустрията на нови енергийни превозни средства (2021-2025)“, до 2025 г. производството на нови енергийни превозни средства ще надхвърли 1,2 милиона, а изходната стойност ще надхвърли 350 милиарда юана. 50%.
През май 2021 г. Министерството на жилищното строителство и развитието на градските селски райони и Министерството на промишлеността и информационните технологии изброиха Шанхай като първата партида пилотни градове за координирано развитие на инфраструктурата на интелигентния град и интелигентно свързани превозни средства. Шанхай ще интегрира дълбоко интелигентни градове, интелигентен транспорт, интелигентни свързани превозни средства и интелигентна енергия и ще демонстрира и ще насърчава нейния опит.
Днес, поради въздействието на новата епидемия от пневмония на Crown, автомобилната индустрия в Шанхай е изправена пред основен тест.
За SAIC, който е със седалище в Шанхай, въздействието не е малко. Фабрики като пътнически автомобил SAIC, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen и други фабрики са намалили или дори са спрели производството директно.
Преди Шанхай да не приложи глобално статично управление, SAIC Volkswagen е уредил някои работници да произвеждат производство със затворен контур в завода за Антинг. По -късно, с тежката епидемична ситуация в Шанхай и колебанията в доставката на части и компоненти, заводът на Шанхай на SAIC Volkswagen влезе в изключване.
Самият завод в Шанхай също е важна подкрепа за много автомобилни групи в чужбина. Според публичните данни, SAIC Volkswagen ще продаде общо 1,343 милиона нови превозни средства (с изключение на SKODA) през 2021 г., което представлява повече от 15% от глобалните продажби на Volkswagen Group.
Засегнат от политиката за превенция на епидемията, Tesla спря производството в своя Шанхай Gigafactory от 28 март. Анализаторите посочиха, че въз основа на средния дневен производствен капацитет от 2000 превозни средства, спирането на производството ще повлияе на производството на близо 20 000 превозни средства на Tesla, като по -нататъшно удължаване на цикъла на вземане на автомобили на Tesla и по -нататъшно удължаване на цикъла на вземане на автомобили на Tesla и след това ще повлияе на цената на терминала.
Tesla Gigafactory, разположен в индустриалната зона на тежкото оборудване на Шанхай Линганг, има мащаб от над 860 000 квадратни метра и производствен капацитет от 450 000 превозни средства през 2021 г. Това е първият проект за производство на превозни средства в Китай и първия на Tesla извън Съединените щати. Супер фабрика. Половината от световните превозни средства в Tesla ще бъдат произведени тук през 2021 г.
Автоиндустрията на Шанхай затвори ли по време на блокирането? Отговорът е не. Понастоящем различни автомобилни компании в Шанхай извършват производство и самопомощ според местните условия, извършват онлайн офис и координират и общуват помежду си; При предпоставка за осигуряване на безопасността те поддържат ограничено офлайн производство.
Колко ефективен е онлайн офисът
Нов проект, извършен от отдела за осигуряване на качество на пътническите превозни средства SAIC, изисква подмяната на определена част. Тъй като формата на тази част е сложна и трудна за обработка, тя изискваше доставчиците да изпращат проби за оценка. Засегнати от епидемията, пробите не могат да бъдат получени навреме.
За да не влияе на напредъка на развитието на проекта, отделът за осигуряване на качеството на SAIC Motor се замисли за „видео проверка“, използвайки цифровата платформа на ILINK на SAIC Motor за оценка на проби и планове за създаване на плочи чрез отдалечено видео с висока разделителна способност и настояване на доставчиците да продължат да се подобряват. Последващ план за работа през епидемичния период.
Тогава, ако се срещнем с този вирус, искаме да купим авточасти SAIC MG & Maxus, как да направим?
Уважаеми, ако се срещнем с това, можете да mek дълъг списък за OEM NO, QTY за нас и можем да направим оферта тук и когато успокояваме поръчката, всички продукти ще бъдат подготвени за вас, след вирус, всички proucts могат да изпращат и нищо, което да се притеснява за това
Как да купя MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, Maxus V80, Maxus G10 All Range Автоматични части?
Да, истински или трици части, които можете да намерите от CSSOT Company, тоест Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
WeChat, WhatsApp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Време за публикация: април-15-2022