Като перла в индустриалната корона, веригата на автомобилната индустрия е изключително дълга, включва широка гама от индустрии и интегрира голям брой модерни технологии. Подобно на група от прецизни зъбни колела, те си сътрудничат помежду си, за да накарат колите плавно да слязат от производствената линия.
Днешният Шанхай е ударен от новата епидемия от коронарна пневмония.
На 6 април Lei Zhenglong, заместник-директор и инспектор от първо ниво на Бюрото за контрол и превенция на заболяванията на Националната здравна комисия, представи на пресконференцията на Съвместния механизъм за превенция и контрол на Държавния съвет, че епидемията в Шанхай е в своята пик, с повече от 90 000 докладвани случая на инфекция. Повече предавания от общността са се разпространили в много провинции и градове и ситуацията с превенцията и контрола е много тежка.
Според официалния уебсайт на Шанхайската общинска здравна и здравна комисия, на 4 април Шанхай изостави формулираната по-рано стратегия за разделяне и групиране на нуклеинова киселина и извърши скрининг на нуклеинова киселина в града. На 4-ти и 5-ти Шанхай съобщи, че има повече от 30 000 нови местни нови инфекции на короната. Например на 6-ти Шанхай отново извърши тест за нуклеинова киселина или антиген в целия град.
Като важен център на китайската автомобилна индустрия, ударната вълна на епидемията няма да се ограничи само до Шанхай, но ще се разпространи и в делтата на река Яндзъ и дори в цялата страна.
Предприятията във веригата на автомобилната индустрия активно извършват производство и самопомощ, внедряват онлайн офис и използват облачна технология, за да си сътрудничат от разстояние за разработване на нови продукти, когато експресната доставка е блокирана. Опитайте се да премахнете негативните ефекти.
Местната власт също взема мерки. Област Jiading, Шанхай създаде специален клас за сигурност и издаде ръководство и план за контрол, за да помогне на ключови предприятия да изградят безопасна производствена среда и да позволят на квалифицирани служители да се върнат във фабриката. И кандидатствайте за пропуски за свързани компании, за да гарантирате безопасността на веригите за доставки нагоре и надолу по веригата.
Спря ли автомобилната индустрия в Шанхай?
Колко важен е Шанхай в китайския автомобилен пейзаж?
През цялата 2021 г. производството на автомобили в Шанхай е 2,833 милиона, което е увеличение от 7% в сравнение със същия период на предходната година; стойността на продукцията достигна 758,6 милиарда юана, което е увеличение от 21,1% в сравнение със същия период на предходната година. По данни на Националното статистическо бюро националното производство на автомобили през 2021 г. ще бъде 26,528 млн. броя, което е ръст от 4,8% спрямо същия период на предходната година.
По отношение на производството, Шанхай представлява 10% от общото производство на автомобили в страната; по отношение на продажбите, Шанхай е най-големият град по отношение на продажбите на нови автомобили в страната. Според данните на задължителната застраховка за движение на нови автомобили, кумулативните продажби на нови автомобили в Шанхай ще достигнат 736 700 през 2021 г., което е увеличение от 11,5% на годишна база.
Голямото количество и високото качество са в основата на автомобилната индустрия в Шанхай.
През цялата 2021 г. производството на нови енергийни превозни средства в Шанхай ще бъде 632 000, което е увеличение от 160% в сравнение със същия период на предходната година, с производствена стойност от 177,26 милиарда юана, надхвърляйки границата от 100 милиарда. През същия период Шанхай е продал 254 000 нови енергийни превозни средства, което е увеличение от 105% в сравнение със същия период на предходната година. Кумулативният брой нови енергийни превозни средства достигна 677 000, а общата промоционална скала е на първо място сред градовете в страната.
В допълнение към размера си, Шанхай играе и пионерска роля в технологичните пробиви в автомобилната индустрия. Новата енергия и интелигентните мрежи са новите основни ценности на автомобилите. Шанхай е направил ясен план за това, за да ускори развитието на планина за развитието на автомобилната индустрия с глобално влияние.
Според „Шанхайския план за изпълнение за ускоряване на развитието на индустрията за нови енергийни превозни средства (2021-2025 г.)“, до 2025 г. производството на нови енергийни превозни средства ще надхвърли 1,2 милиона, а стойността на продукцията ще надхвърли 350 милиарда юана. 50%.
През май 2021 г. Министерството на жилищното строителство и развитието на градските и селските райони и Министерството на промишлеността и информационните технологии посочиха Шанхай като първата група пилотни градове за координирано развитие на интелигентна градска инфраструктура и интелигентни свързани превозни средства. Шанхай ще интегрира дълбоко интелигентни градове, интелигентен транспорт, интелигентни свързани превозни средства и интелигентна енергия и ще демонстрира и популяризира своя опит.
Днес, поради въздействието на новата епидемия от коронарна пневмония, автомобилната индустрия в Шанхай е изправена пред голямо изпитание.
За SAIC, чиято централа е в Шанхай, въздействието не е малко. Фабрики като SAIC Passenger Car, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen и други фабрики са намалили или дори преустановили директно производството.
Преди Шанхай да не въведе глобално статично управление, SAIC Volkswagen беше уредил някои работници да произвеждат затворен цикъл в завода в Anting. По-късно, поради тежката епидемична ситуация в Шанхай и колебанията в доставките на части и компоненти, заводът на SAIC Volkswagen в Шанхай беше спрян.
Самият завод в Шанхай също е важна опора за много задгранични автомобилни групи. Според публични данни SAIC Volkswagen ще продаде общо 1,343 милиона нови автомобила (с изключение на Skoda) през 2021 г., което представлява повече от 15% от глобалните продажби на Volkswagen Group.
Засегната от политиката за превенция на епидемията, Tesla спря производството в своята Shanghai Gigafactory от 28 март. Анализаторите посочиха, че въз основа на средния дневен производствен капацитет от 2000 автомобила, спирането на производството ще засегне производството на близо 20 000 автомобила Tesla, като допълнително удължи времето на Tesla цикъл на вземане на кола и след това засяга цената на терминала.
Гигафабриката на Tesla, разположена в индустриалната зона Lingang Heavy Equipment Industrial Zone в Шанхай, има мащаб от над 860 000 квадратни метра и производствен капацитет от 450 000 автомобила през 2021 г. Това е първият изцяло чуждестранен проект за производство на автомобили в Китай и първият на Tesla извън Съединените щати . супер фабрика. Половината от автомобилите Tesla в света ще бъдат произведени тук през 2021 г.
Спряла ли е автомобилната индустрия в Шанхай по време на блокирането? Отговорът е не. В момента различни автомобилни компании в Шанхай извършват производство и самопомощ според местните условия, извършват онлайн офис и координират и комуникират помежду си; на предпоставката за осигуряване на безопасност, те поддържат ограничено офлайн производство.
Колко ефективен е онлайн офисът
Нов проект, изпълняван от отдела за осигуряване на качеството на пътнически превозни средства на SAIC, изисква подмяна на определена част. Тъй като формата на тази част е сложна и трудна за обработка, тя изискваше доставчиците да изпращат проби за оценка. Засегнати от епидемията проби не можаха да бъдат получени навреме.
За да не повлияе на напредъка на разработката на проекта, отделът за осигуряване на качеството на SAIC Motor помисли за „видео инспекция“, използвайки дигиталната платформа iLink на SAIC Motor за оценка на пробите и плановете за изработка на плочи чрез дистанционно видео с висока разделителна способност и призовава доставчиците да продължат да се подобри. План за последваща работа през епидемичния период.
Тогава, ако срещнем този вирус, искаме да купим авточасти SAIC MG & MAXUS, как да постъпим?
Уважаеми, ако срещнем това, можете да видите дълъг списък за OEM номер, количество за нас и ние можем да направим оферта тук и когато потвърдим поръчката, всички продукти ще бъдат подготвени за вас, след вируса, всички продукти могат да бъдат изпратени и нищо за тревожи се за това
Как да купя MG RX5 MGZS ,MGHS,MG6,MG5,MG350,MG550,MG750,MGGS,MGRX8,MGEI5 ,MAXUS T60,MAXUS V80,MAXUS G10 цялата гама Авточасти?
да, оригинални части или части от трици можете да намерите от компанията CSSOT, която е Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Време на публикуване: 15 април 2022 г