Функцията на пружината на въздушната възглавница в автомобилите
Основната функция на пружината на въздушната възглавница е да предотврати директен сблъсък на пътниците в автомобила с компонентите в него, като по този начин значително намали риска от нараняване. Когато автомобилът претърпи сблъсък, въздушната възглавница се надува мигновено, за да осигури мека възглавница за пътниците, като ефективно намалява силата на удара върху тях и в крайна сметка намалява НАРАНЯВАНИЯТА.
Принципът на работа на пружината на въздушната възглавница
Пружините на въздушните възглавници обикновено се използват заедно с предпазните колани като двойна гаранция за безопасност на превозните средства. След като автомобилът е подложен на определена степен на сблъсък и удар, системата на въздушните възглавници ще предизвика химическа реакция, подобна на експлозията на малко количество експлозиви, което позволява на въздушните възглавници, скрити в автомобила, да се надуят и разгърнат незабавно. Въздушната възглавница пристига навреме, преди телата на пътниците да се сблъскат с компонентите на интериора, осигурявайки мека възглавница за пътниците, за да се намали силата на удара.
Структурни и конструктивни характеристики на пружините на въздушните възглавници
Системата на въздушните възглавници е съставена от множество прецизни компоненти, работещи в координация, включително основни компоненти като сензори за сблъсък, контролни модули (ECU), газови генератори и въздушни възглавници. Сензорът за сблъсък е отговорен за наблюдението на промените в ускорението на превозното средство по време на сблъсък и бързото предаване на тези сигнали към компютъра на въздушните възглавници като основа за задействане на въздушната възглавница.
Пружината на автомобилната въздушна възглавница всъщност означава пневматична пружина и е един от ключовите компоненти на системата за въздушно окачване в шасито на автомобила. Въздушните пружини използват силата на реакция на натиск вътре в гумената въздушна възглавница като еластична сила на възстановяване, за да регулират височината на каросерията на автомобила и твърдостта на системата за окачване чрез регулиране на вътрешното въздушно налягане, като по този начин се адаптират по-добре към пътните условия и състоянието на шофиране, подобрявайки комфорта и управлението на автомобила.
Принципът на работа и функцията на пневматичните пружини
Въздушната възглавница регулира височината на каросерията на автомобила, като контролира обема на напомпване. Чрез напомпване на въздушните възглавници може да се увеличи пътният просвет, да се повдигне каросерията на автомобила и да се подобри офроуд способността на целия автомобил. Надуването на въздушните възглавници може да снижи каросерията, да подобри стабилността при висока скорост, да намали коефициента на съпротивление и да подобри икономичността.
Освен това, пневматичните пружини имат нелинейни характеристики на твърдост, а кривите на характеристиките на твърдостта могат да бъдат проектирани според изискванията на превозното средство, за да съответстват на различната начална твърдост, подобрявайки комфорта на возене и стабилността на управлението.
Връзката между пневматичните пружини и други компоненти
Системата за пневматично окачване включва също така въздушен захранващ блок (като въздушен компресор, резервоар за въздух, разпределителен клапан и др.), ECU контролер и сензори (като сензори за височина на каросерията, сензори за ускорение и др.) и се използва заедно с амортисьори с променливо демпфиране. От тях въздушните компресори и пневматичните пружини са компонентите с най-висока стойност и технически бариери.
Приложението и значението на пневматичните пружини в автомобилите
Приложението на пневматични пружини в автомобилите не само подобрява комфорта и управлението на превозните средства, но и отговаря на изискванията на превозните средства с нова енергия. Поради голямото тегло на електрическите превозни средства, центърът им на маса е сравнително назад, а въртящият момент е голям, което поставя по-високи изисквания към окачването.
Youdaoplaceholder0 Повреда на пружината на въздушната възглавница обикновено се отнася до повреда на пружината на въздушната възглавница, известна още като пружина на задвижването на въздушната възглавница. Пружината на въздушната възглавница се намира директно под волана и е отговорна за свързването на компютъра на въздушната възглавница с основната въздушна възглавница, като се върти заедно с волана. След продължителна употреба, вътрешният кабелен сноп може да се повреди поради износване, което да доведе до неправилно функциониране на въздушната възглавница. Конкретните прояви са:
Youdaoplaceholder0 Въздушната възглавница не се задейства : Това е най-прекият признак за дефектна пружина на въздушната възглавница. Когато въздушната възглавница трябва да се задейства, за да защити пътниците, тя няма да се надуе правилно поради повреда на пружината ѝ.
Youdaoplaceholder0 Предупредителна лампа свети : Модулът за управление на въздушните възглавници открива повредата и светва съответната предупредителна лампа .
Youdaoplaceholder0 Проблем с активирането на сензора за сблъсък : В случай на сблъсък, сензорът за сблъсък може да не функционира правилно, което води до неуспешно разгръщане на въздушната възглавница или разгръщане със закъснение .
Youdaoplaceholder0 Фалшива тревога : Повредена пружина на въздушната възглавница може да генерира фалшиви сигнали, което води до фалшиво подаване на сигнал за неизправност от предупредителната лампа за въздушната възглавница на арматурното табло.
Youdaoplaceholder0 Многофункционалният бутон на волана не работи правилно : При някои модели повредена пружина на въздушната възглавница може също да причини неизправност на многофункционалния бутон на волана.
Причината за повредата и решението
Youdaoplaceholder0 Лош контакт на щепсела : Вибрациите по време на работа на превозното средство или покриването с прах може да причинят лош контакт на щепсела. Решението е да изключите щепсела, да почистите праха, да се уверите, че фиксираните щифтове са стабилни, след което да го поставите отново и да изчистите кода за грешка. Ако индикаторът за грешка все още свети, може да се наложи да смените кабелния сноп и конекторите .
Youdaoplaceholder0 Разхлабен заземяващ проводник : Затегнете заземяващия проводник, за да осигурите правилното функциониране на системата на въздушните възглавници.
Youdaoplaceholder0 Недостатъчно заредена батерия : При силно недостатъчно зареждане, въздушната възглавница може да докладва ниско напрежение или дори да покаже код за грешка. Трябва да отидете в сервиза на 4S, за да отстраните или отстраните проблема с разхлабения щепсел .
Youdaoplaceholder0 Повредена пружина на въздушната възглавница: Просто сменете повредената пружина на въздушната възглавница, за да решите проблема.
Youdaoplaceholder0 Повреда на сензора за сблъсък : Използвайте инструмент за диагностика на неизправности, за да идентифицирате повредата и да я поправите или смените .
Youdaoplaceholder0 Самата въздушна възглавница е повредена : Използвайте инструмент за диагностика на неизправности, за да идентифицирате повредената въздушна възглавница и да смените съответните части .
Youdaoplaceholder0 Повреда на платката на компютъра на въздушната възглавница : Поправете или сменете повредената платка на компютъра на въздушната възглавница, затегнете или поправете хлабаво свързания сноп захранващи и заземяващи кабели .
Youdaoplaceholder0 Отворена верига : Проверете и отстранете мястото на отворената верига .
превантивна мярка
Youdaoplaceholder0 Редовна проверка : Проверявайте плъзгача на седалката и окабеляването на всеки две години и избягвайте да закрепвате аксесоари към капака на въздушната възглавница.
Youdaoplaceholder0 Защита на модифицирано окабеляване : Използвайте специфични за автомобила мехове, за да защитите окабеляването по време на модификация, за да предотвратите повреда на окабеляването .
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.
