Принцип на работа на двигателя на чистачките
Основен принцип: моторът на чистачките се задвижва от мотора. Въртеливото движение на двигателя се трансформира в възвратно-постъпателно движение на рамото на чистачката чрез механизма на свързващия прът, така че да се реализира действието на чистачката. Като цяло чистачката може да работи чрез свързване на двигателя. Чрез избиране на високоскоростна и нискоскоростна предавка, токът на двигателя може да се променя, така че да се контролира скоростта на двигателя и след това скоростта на рамото на чистачките.
Метод на управление: чистачките на автомобила се задвижват от двигателя на чистачките, а потенциометърът се използва за управление на скоростта на двигателя на няколко предавки.
Състав на структурата: има малка зъбна предавка, затворена в същия корпус в задния край на двигателя на чистачките, за да се намали изходната скорост до необходимата скорост. Това устройство е известно като задвижващ механизъм на чистачките. Изходният вал на модула е свързан с механичното устройство в края на чистачката, а възвратно-постъпателното люлеене на чистачката се осъществява чрез задвижване на вилката и връщане на пружината.
Механизъм на свързващия прът: наречен механизъм с ниска двойка, той е един от компонентите на машината. Отнася се за механизъм, съставен от повече от два компонента с определено относително движение, свързани с ниска двойка, т.е. въртяща се двойка или движеща се двойка.
Ако искате да научите за други продукти, можете да щракнете върху съответната връзка, за да направите запитване. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. ще ви предостави най-доброто обслужване от все сърце！
