Какво е термостат за кола
Клапанът, който контролира пътя на потока на охлаждащата течност на двигателя
Термостатът на автомобила е ключов компонент на охладителната система на двигателя, като автоматично регулира пътя на циркулация на охлаждащата течност, за да гарантира, че двигателят работи в оптималния температурен диапазон. Следните са основните му характеристики:
Основни функции и роли
Youdaoplaceholder0 Контрол на температурата : Автоматично превключване между големи и малки цикли въз основа на температурата на охлаждащата течност. Когато температурата е ниска (под 70°C), затворете канала на радиатора, за да може охлаждащата течност да циркулира само в малък кръг вътре в двигателя и да се нагрява бързо. Когато температурата е висока (над 80°C), отворете канала на радиатора и влезте в голямата циркулация за разсейване на топлината.
Youdaoplaceholder0 Пестене и защита на енергията : За предотвратяване на увеличен разход на гориво и въглеродни отлагания, причинени от непълно изгаряне на горивото при ниски температури, и за предотвратяване на повреди от прегряване на двигателя, причинени от високи температури.
Как да работим
Youdaoplaceholder0 Восъчен термостат (обикновен тип): Восъкът вътре се разширява при нагряване, като по този начин отваря и затваря клапана. Когато температурата е ниска, парафинът е твърд и клапанът е затворен. Когато температурата се повиши, парафинът се втечнява и разширява, като отваря клапана.
Youdaoplaceholder0 Електронен термостат (нов тип): Прецизно контролира отварянето на вентила чрез електронен сигнал, по-бърза реакция.
Тип структура
Youdaoplaceholder0 Тип восък : Проста структура и ниска цена, но може да има проблем с трептене при отваряне и затваряне.
Youdaoplaceholder0 Електронен: по-интелигентен, но по-малко популярен, използван най-вече във висок клас модели.
Въздействие на неуспеха
Youdaoplaceholder0 Нормално отворена повреда : Бавно загряване на двигателя, повишен разход на гориво, слаб ефект на загряване.
Youdaoplaceholder0 нормално затворена повреда : Охлаждащата течност не успява да разсее топлината, което води до „прегряване“ или дори експлозия на двигателя.
Съвети за поддръжка
Youdaoplaceholder0 Редовна проверка : Сменяйте на всеки 40 000-60 000 километра, като обърнете специално внимание на признаци като необичайна температура на водата или недостатъчен топъл въздух.
Youdaoplaceholder0 Резюме : Термостатът, макар и малък, е „регулаторът на температурата“ на двигателя и нормалната му работа е пряко свързана с производителността на автомобила, разхода на гориво и живота му.
Контролирайте пътя на потока на охлаждащата течност на двигателя и регулирайте работната температура на двигателя
Термостатът на автомобила е основен компонент на охладителната система на двигателя. Основната му функция е да гарантира, че двигателят работи в подходящ температурен диапазон, като контролира пътя на циркулация на охлаждащата течност. Следва подробен анализ на специфичните функции:
Регулиране на температурата и контрол на велосипедните алеи
Youdaoplaceholder0 Фаза на студен старт : Когато температурата на двигателя падне под 70°C, термостатът затваря прохода към радиатора и охлаждащата течност претърпява само малка циркулация вътре в двигателя (без да преминава през радиатора), като по този начин бързо се загрява и времето за загряване се скъсява.
Youdaoplaceholder0 Нормален работен етап : Когато температурата се повиши над 80°C, главният клапан на термостата се отваря и охлаждащата течност навлиза в голямата циркулация (тече през радиатора), като по този начин се увеличава капацитетът за разсейване на топлината и се предотвратява прегряването на двигателя.
Youdaoplaceholder0 Преходна фаза : Когато температурата е между 70 °C и 80 °C, едновременно протичат както големи, така и малки цикли, за да се постигне плавен преход на температурата.
Енергийна ефективност и икономия на гориво
Намалете времето за работа при ниски температури чрез бързо загряване на машината и намалете разхода на гориво и риска от въглеродни отлагания по време на студено стартиране.
Избягвайте спада в ефективността на горенето на двигателя, причинен от прекомерно ниски температури, и оптимизирайте разхода на гориво.
Защита на двигателя и удължен живот
Youdaoplaceholder0 Предотвратяване на повреди при ниски температури : Съкращаване на времето за работа на студено и намаляване на износването на компонентите (като например увеличено триене, причинено от прекомерен вискозитет на смазочното масло).
Youdaoplaceholder0 За предотвратяване на повреди от топлина : Навременното разсейване на топлината може да предотврати термична деформация или повреда на компонентите.
Принцип на техническото изпълнение
Youdaoplaceholder0 Восъчен термостат (основен тип): Контролира отварянето и затварянето на клапана, като се възползва от термичното разширение и свиване на восъка вътре. При ниски температури парафинът е твърд и клапанът е затворен. При високи температури парафинът се втечнява и разширява, принуждавайки клапана да се отвори.
Youdaoplaceholder0 Електронен термостат : Получава сигнали чрез нагревателен елемент за по-прецизен контрол на температурата, но е по-скъп.
Незаменимост
Ако термостатът бъде свален, това ще доведе до продължителна работа на двигателя при ниска температура, което ще увеличи износването, разхода на гориво и въглеродните отлагания. Ефектът на топлия въздух през зимата също ще се влоши.
Youdaoplaceholder0 Резюме : Термостатът, чрез интелигентно регулиране на пътя на циркулацията на охлаждащата течност и балансиране на нуждите от отопление и охлаждане на двигателя, е ключов компонент за осигуряване на неговата ефективна и стабилна работа.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
