Каква е рамката на фаровете на автомобила
Youdaoplaceholder0 Рамката на фара е външната опорна и защитна конструкция на фара. Следва подробно обяснение на рамката на автомобилния фар:
Основна функция
Youdaoplaceholder0 Защитна функция : Рамката на фара осигурява необходимата защита на критичните компоненти вътре, като крушката и рефлектора, срещу външни удари и повреди.
Youdaoplaceholder0 Поддържаща функция : Като скелет на фара, рамката на фара гарантира, че фарът може да бъде здраво монтиран в превозното средство, запазвайки правилната му позиция и ъгъл.
Често срещани материали
Youdaoplaceholder0 Термопласти : Рамките за автомобилни фарове често използват термопластични материали като PC, PBT и ABS. Тези материали имат висока якост, добра устойчивост на атмосферни влияния и размерна стабилност, което може да отговори на изискванията за рамки за фарове.
Връзката с други компоненти на фара
Youdaoplaceholder0 Абажур : Рамката на фара е тясно свързана с абажура и заедно образуват външната структура на фара. Абажурите обикновено са изработени от прозрачни или полупрозрачни материали, като поликарбонат, който защитава вътрешните компоненти и позволява на светлината да се разпространява ефективно.
Youdaoplaceholder0 Рефлектор : Вътре в рамката на фара обикновено има рефлектор, като например купа или огледало, който е отговорен за отразяването и концентрирането на светлината за подобряване на осветеността.
В заключение, рамката на автомобилния фар е важен компонент на фара. Тя защитава вътрешните компоненти на фара, поддържа структурата на фара и работи в координация с абажура, светлоотразителя и др., за да постигнат съвместно осветителната функция.
ПОВРЕДАТА НА РАМКАТА НА ФАРОВЕТЕ НА АВТОМОБИЛА включва главно СЛЕДНИТЕ ситуации:
Youdaoplaceholder0 Счупена или напукана пластмасова рамка : Ако пластмасовата рамка на автомобилен фар е счупена или напукана, обикновено тя трябва да бъде сменена с нова. Първо, проверете степента на повреда на рамката. Ако е само частично повредена, може да се обмисли ремонт. Но ако повечето от тях са счупени, най-добре е да ги смените директно с нова. При подмяна се уверете, че закупената рамка съответства на модела и годината на производство и боравете внимателно, за да избегнете повреда на други части .
Youdaoplaceholder0 Счупена скоба : Ремонтът на счупена скоба на фар може да представлява риск и да не гарантира безопасността на шофиране. Процесът на ремонт е тромав и е трудно да се осигури стабилност, така че подмяната е по-мъдър избор. При подмяна се уверете, че новата скоба е монтирана здраво и не се разхлабва по време на шофиране .
Youdaoplaceholder0 Пукнатина в корпуса : Появата на пукнатини в корпуса на фара може да се дължи на ниски стандарти за материали, неразумен дизайн или външна сила, притискаща и др. Въпреки че поликарбонатните материали имат добра светлопропускливост и устойчивост на високи температури, те могат да се напукат под дългосрочно въздействие на високи и ниски температурни разлики, ултравиолетови лъчи и налягане. Ако има действаща външна сила, като например облягане на автомобил, това също може да причини напукване .
Деформацията на рамката на фаровете на автомобила може да бъде поправена по следните методи:
Youdaoplaceholder0 Отидете в магазин на 4S или професионален сервиз за регулиране : Ако рамката на фара е деформирана и причинява асиметрия в процепа между фаровете, можете да отидете в магазин на 4S или професионален сервиз за проверка и регулиране. Техникът ще провери рамката на радиатора и лъча на радиатора за деформация и ще извърши професионален ремонт, за да се увери, че фарът е монтиран в правилната позиция и процепът е симетричен .
Youdaoplaceholder0 Регулиране на височината на фаровете самостоятелно : Ако само височината на фаровете е неправилна, можете да използвате бутона за регулиране на височината на фаровете вътре в автомобила, за да ги завъртите. Тези бутони обикновено се намират в кабината на водача, например под волана или на централната конзола. Завъртете бутона нагоре и светлината ще се регулира надолу. Завъртете бутона надолу и светлината ще се регулира нагоре. Този метод работи за регулиране на височината на фаровете без деформация на рамката .
Youdaoplaceholder0 Регулиране на тангентата на фаровете : Паркирайте автомобила вертикално до стената на тъмно и безопасно място, с разстояние от около 3 метра между фаровете и стената. Отворете капака на двигателя и намерете копчето за регулиране на фаровете. Обикновено вертикалното копче се използва за регулиране на височината, а хоризонталното - за регулиране на ширината. Ако фарът е разделен, дългите и късите светлини трябва да се регулират отделно .
Youdaoplaceholder0 Справяне с вдлъбнатини : Ако има вдлъбнатина в рамката на фара или бронята, можете да опитате да нагреете задната част на вдлъбнатината с лампа за печене, за да я омекотите, и след това внимателно да я притиснете обратно във формата си. За вдлъбнатините по металния корпус на каросерията на автомобила може да се използва малък чук, обвит в гума, за да се почука леко отзад за ремонт. Внимавайте да контролирате температурата и силата на удара, за да избегнете повреда на покритието .
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
