Какво представлява рамката на предната броня
Рамката на предната броня, известна още като греда против сблъсък на автомобила, е основен компонент от предпазната конструкция на автомобила. Тя е разположена в предната част на автомобила и е свързана с корпуса на бронята. Основната ѝ функция е да абсорбира и разсейва енергията, генерирана от сблъсъка, за да защити безопасността на каросерията на автомобила и пътниците.
Рамката на предната броня обикновено се състои от основна греда, енергопоглъщаща кутия и монтажна плоча. Тези компоненти работят заедно, за да се справят със сблъсъци на превозни средства. В случай на сблъсък с ниска скорост, основната греда и енергопоглъщащата кутия могат ефективно да абсорбират енергията на сблъсъка и да намалят щетите по надлъжната греда на каросерията на превозното средство, причинени от удара. Освен това, предната броня не само изпълнява декоративна функция, но по-важното е, че може да абсорбира и смекчава външните сили на удара, предпазвайки каросерията на превозното средство от повреди. Тя е важно устройство за осигуряване на безопасността на превозното средство и неговите пътници.
Ако рамката на предната броня е повредена, се препоръчва незабавно да отидете в магазин за авточасти или магазин 4S за ремонт или подмяна. При малки пукнатини може да се опита ремонт чрез заваряване. При големи пукнатини или случаи, които надвишават стандартите за ремонт, трябва да се извърши подмяна. По време на процеса на ремонт, за пластмасови брони се препоръчва използването на надеждни структурни лепила за залепване и боядисване. Металните брони трябва да се заваряват в професионални сервизи.
След ремонт на пукнатините и деформациите на бронята е необходимо да се обърне внимание и на обработката на боядисаната повърхност на автомобила. За да се осигури ефектът на боядисаната повърхност, обработката трябва да се извършва в среда без прах. Затова се препоръчва да се повери на професионален автосервиз.
Рамката на бронята не е същото като гредата против сблъсък. Първоначалното ѝ предназначение е да защити външния вид на предната и задната част на автомобила. Гредата против сблъсък, като ключово устройство за безопасност, е проектирана да абсорбира енергията на удара при сблъсък на превозно средство, като по този начин намалява повредите по надлъжните греди на каросерията на автомобила и гарантира безопасността на пътниците вътре. Този тип греда обикновено е скрита във вътрешността на бронята и вратата на автомобила. Когато се сблъскате със значителна сила на удара и еластичният материал вече не може да абсорбира повече енергия, гредата против сблъсък ще играе решаваща роля за защитата на пътниците вътре в превозното средство. Струва си да се отбележи, че не всички превозни средства са оборудвани с греди против сблъсък. Често срещаните материали за тях включват метали като алуминиева сплав и стоманени тръби. В някои модели автомобили от висок клас по-често се използват материали от алуминиева сплав, докато в други модели могат да се изберат твърди пластмаси. В днешно време все по-голям брой производители на автомобили започват да монтират странични греди против сблъсък на страничните врати на своите автомобили, за да подобрят структурната здравина на страничните части на автомобила. Тази странична греда против сблъсък на вратата, известна още като греда против сблъсък на вратата, може ефективно да предпази компонентите на интериора от повреди при сблъсъци с ниска скорост. Всъщност, когато превозно средство се удари в неподвижен обект, защитният ефект на гредата против сблъсък е особено значителен. В сравнение с превозни средства без греди против сблъсък, тя може значително да намали външната сила на удара върху пътниците. Следователно, в автомобилните системи за безопасност, гредите против сблъсък играят ключова роля.
Разликите между антикорозионните греди и броните се отразяват главно в позицията, материала и функцията.
Местоположение на Youdaoplaceholder0: Броните са разположени от външната страна на предната и задната част на автомобила, а броните са скрити вътре в броните или във вратите;
Материал на Youdaoplaceholder0: Бронята е предимно пластмасова (като ABS инженерна пластмаса), а гредата против сблъсък е предимно от високоякостен метал (стомана или алуминий);
Youdaoplaceholder0 Функция : Бронята се използва за абсорбиране на енергията на лекия удар и защита на пешеходците, а антикорозионната греда се използва за защита на пътниците от удари с висока скорост.
Подробен анализ
Разлика в местоположението
Youdaoplaceholder0 Броня : Монтирана в предната и задната част на автомобила, свързана с фаровете, тя е външна част и е директно видима.
Youdaoplaceholder0 Греди против сблъсък : Те се делят на предни и задни греди против сблъсък (скрити във вътрешността на бронята) и греди против сблъсък на вратите (вътре във вратата), като и двете са скрити конструкции.
Материали и структура
Youdaoplaceholder0 Броня : Съвременните автомобили са изработени предимно от пластмаса (като ABS инженерна пластмаса), състояща се от външни панели, омекотяващи материали и метални напречни греди, които са едновременно леки и естетически приятни.
Youdaoplaceholder0 Греда против сблъсък : Основната греда е изработена от високоякостна стомана или алуминиева сплав и е оборудвана с енергопоглъщащи кутии (трошена структура) за разсейване на силата на удара.
Функция и защитен обект
Youdaoplaceholder0 Броня :
Той се справя главно с сблъсъци при ниска скорост (като драскотини), абсорбира енергия чрез еластична деформация и намалява щетите по превозното средство.
Дизайнът е фокусиран върху защитата на пешеходците, за да се намалят вредите, причинени от сблъсъци.
Youdaoplaceholder0 Греда против сблъсък :
При сблъсъци с висока скорост, ударът върху купето се намалява чрез деформация на металната конструкция и срутване на енергопоглъщащата кутия.
Противовзломната щанга на вратата на автомобила е специално проектирана да предотвратява странични удари, които да нахлуват в пилотската кабина.
Уточнение на термина
На английски „броня“ се нарича „Bumper“, а „Anti-Collision beam“ или „Anti-intrusion bar“ се нарича „anti-collision beam“ или „anti-intrusion bar“. В Китай двете често се бъркат.
„Противоударната греда“ в задната част на камиона всъщност е устройство, което предотвратява засядането на автомобили под товара, и функцията ѝ е различна от тази на противоударната греда за леки автомобили.
Други бележки
Не всички превозни средства са оборудвани с греди против сблъсък, особено в евтините модели, където те може да липсват.
Цената за подмяна на бронята е сравнително ниска, докато повредата на антикорозионната греда изисква професионална поддръжка.
Youdaoplaceholder0 В обобщение: Те работят заедно, но имат ясно разделение на труда - бронята е „първата линия на защита“, а бронята е „последната бариера“. В съвременния дизайн на автомобилната безопасност, само чрез комбиниране на двете, превозните средства, пешеходците и пътниците могат да бъдат цялостно защитени.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
