Какво е скоба за предна броня на автомобил
Скобата за броня на автомобила е важен компонент, монтиран на бронята, използван за поддържане на бронята и осигуряване на стабилна връзка с каросерията на автомобила. Тези опори обикновено са изработени от метал или пластмаса и имат достатъчна здравина и твърдост, за да издържат на външни удари по време на сблъсъци. Дизайнът и изборът на материали за скобите на бронята са от жизненоважно значение за повишаване на безопасността на автомобилите.
Скобата на бронята е връзката, която свързва бронята и частите на каросерията на автомобила. При проектирането на скоба, първото нещо, на което трябва да се обърне внимание, е въпросът за здравината, включително здравината на самата скоба и здравината на свързващата структура с бронята или каросерията на автомобила. За самата скоба, при структурния дизайн, изискванията за здравина на скобата се изпълняват чрез увеличаване на дебелината на основната стена или избор на материали PP-GF30 и POM с по-висока якост. Освен това, към монтажната повърхност на скобата ще бъдат добавени подсилващи ребра, за да се предотврати напукване при затягане на скобата. За свързващата структура е необходимо разумно да се разположат дължината на конзолата, дебелината и разстоянието между свързващите скоби с обшивката на бронята, за да се осигури стабилна и надеждна връзка.
Разбира се, освен осигуряването на здравината на опората, трябва да се спазват и изискванията за леко тегло. Страничните скоби на предната и задната броня трябва да бъдат проектирани максимално като кутия с форма на "回". Това не само отговаря на изискванията за здравина на скобите, но и ефективно намалява теглото им, като по този начин спестява разходи. В същото време, по пътя, където се събира дъждовна вода, например върху плота или монтажната повърхност на опората, е необходимо да се обмисли добавянето на нови отвори за течове, за да се предотврати локалното натрупване на вода.
Освен това, по време на процеса на проектиране на скобата, трябва да се вземат предвид и изискванията за разстояние между нея и околните компоненти. Например, в централното положение на средната скоба на предната броня, за да се избегнат части като заключването на капака на двигателя и скобата на заключването на капака на двигателя, скобата трябва да бъде частично отстранена. В същото време, тази област също трябва да се провери за пространство за ръце. Например, голямата опора отстрани на задната броня обикновено се припокрива с позициите на части като предпазния клапан и задния радар за засичане. Опората трябва да бъде отрязана и избегната в зависимост от обвивката на околните части, монтажа на кабелния сноп и посоката.
Функцията на скобата на предната броня е да абсорбира и смекчава външната сила на удара, когато превозното средство или водачът са подложени на сила на сблъсък. Бронята е буферно устройство, което намалява нараняванията на хората в превозното средство и защитава безопасността както на човека, така и на превозното средство.
Предистория на технологиите: В момента средната скоба в предната броня на съществуващите превозни средства може или да поддържа предната броня, или да абсорбира енергия. Следователно, при проектирането на превозно средство е необходимо не само да се проектира средна скоба с поддържаща функция, но и да се добавят допълнителни компоненти, абсорбиращи енергия. Това ще увеличи броя на частите и ще доведе до увеличаване на цената на превозното средство и общото тегло.
Елементи на техническото изпълнение: Настоящият полезен модел има за цел да реши до известна степен поне един от гореспоменатите технически проблеми в предшестващото състояние на техниката. За тази цел настоящият полезен модел предлага средна скоба на предната броня, която едновременно изпълнява както поддържаща функция, така и функция за поглъщане на енергия. Полезният модел предлага и превозно средство с гореспоменатата средна скоба в предната броня.
Скобата в предната броня съгласно варианта на изпълнение на настоящия полезен модел включва: горна монтажна плоча на каросерията, която е подходяща за закрепване към вътрешната повърхност на предната броня; енергопоглъщаща структура, енергопоглъщащата структура е свързана под горната монтажна плоча на каросерията; долната монтажна плоча на каросерията е свързана под енергопоглъщащата структура.
По-конкретно, енергопоглъщащата структура е енергопоглъщаща издутина, която е затворена по периферията и стърчи напред в средата. Когато предната броня на автомобила се деформира навътре поради сблъсък, енергопоглъщащата издутина може да се свие и деформира, като по този начин абсорбира част от енергията на сблъсъка.
Съгласно друго изпълнение на настоящия полезен модел, предната броня включва горна плоча, която е наклонена и се простира нагоре в посока отпред назад. Горната монтажна плоча на каросерията е наклонена в същата посока като горната плоча и е прикрепена към вътрешната повърхност на горната плоча. По този начин горната монтажна плоча на каросерията може по-добре да поддържа горната плоча на предната броня на превозното средство и да предотвратява падането ѝ.
Съгласно средната скоба на предната броня на едно изпълнение на настоящия полезен модел, горната монтажна плоча на каросерията е снабдена с множество горни монтажни отвори, разпределени по дължината на средната скоба. Болтовете преминават през горните монтажни отвори и горната монтажна плоча на каросерията може да бъде фиксирана към каросерията на превозното средство.
Освен това, долната монтажна плоча на каросерията е снабдена с множество долни монтажни отвори, разпределени по дължината на средната скоба. Болтове преминават през долните монтажни отвори, позволявайки на долната монтажна плоча на каросерията да бъде фиксирана към каросерията на превозното средство.
По избор, броят на горните монтажни отвори е по-голям от този на долните монтажни отвори.
По избор, на горната монтажна плоча на корпуса са предвидени множество канали за избягване, всеки от които е разположен между два съседни горни монтажни отвора. Тези канали за избягване предлагат позиции за монтаж на други компоненти.
Освен това, средната скоба е с дъгова форма и следва извивката на вътрешната повърхност на предната броня.
Превозното средство съгласно друго изпълнение на настоящия полезен модел включва средната скоба на предната броня от гореспоменатото изпълнение.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
